姚莊電站反應接力器無法打開,公司派谷工去現場查看,發現推拉桿與調速環的連接螺紋被頂彎。
通常這種情況有兩種可能,一是接力器選型過大,推力過大。二是推拉桿過細或過長,造成推時杆彎曲,產生橫向力。於是又讓谷工照了一下推拉桿,發現推拉桿設計缺陷。
這部分推拉桿是水輪機廠配備的,直徑45mm,與接力器的軸徑50mm還細。這種又長又細的結構很容易造成端部彎曲。通常我們的設計是這樣的。
加長杆(推拉桿)必須粗,防止產生彎曲變形。
電站應將推拉桿設計爲直徑70mm以上。
姚莊電站反應接力器無法打開,公司派谷工去現場查看,發現推拉桿與調速環的連接螺紋被頂彎。
通常這種情況有兩種可能,一是接力器選型過大,推力過大。二是推拉桿過細或過長,造成推時杆彎曲,產生橫向力。於是又讓谷工照了一下推拉桿,發現推拉桿設計缺陷。
這部分推拉桿是水輪機廠配備的,直徑45mm,與接力器的軸徑50mm還細。這種又長又細的結構很容易造成端部彎曲。通常我們的設計是這樣的。
加長杆(推拉桿)必須粗,防止產生彎曲變形。
電站應將推拉桿設計爲直徑70mm以上。