一個黃牛眼中的春運

又是一年春運，這是一個黃牛盼了一年的時刻。每年的這個時候我在這幾十天中賺的錢都差不多是前11個月的總和。也要將數以百計的車票從我的手中送到各式的旅客手中。
　　 先從黃牛的構成開始談起吧，個人認爲：最大的黃牛不是咱們的鐵老大，而是個大鐵路局的實權人物。爲什麼火車票不能實名制，就是這些實權人物努力的結果。實名制對他們來說就等於一年中最大的一筆獎金沒了，而決定是否能夠實名制的權利不在廣大的民衆手中，所以實名制這個最有效的解決一票難求現象的民主辦法是不可能在短時間內實現的！
　　 其次的黃牛就是和各等級實權人物有關係的人。和官職越大的實權人物有關係，黃牛的等級也就越高。
　　 還有一類黃牛就是各個代售點和旅行社，他們的影響力由於權限的問題比起前2類相對小一些。
　　 本人是一個比較低端的黃牛，也曾經幻想着要把自己的檔次提高几個等級，不過很可惜，至今爲止還沒有得到哪位實權人物的認可。
　　 再說說火車票的流向問題：緊俏的車票除了要預留給個大機關，辦事處還有旅行社的之外，剩下的大部分車票就被各個等級的黃牛瓜分了。大家能在售票口買到的票能佔到多大的比例呢？就拿前天的開往烏魯木齊的T69來說吧，在車站售票口的電腦上顯示有30多張臥鋪，30多張硬座。這意味這什麼呢：在全北京有1000多個售票口，這種緊俏票在這1000多個窗口中至少有30個窗口在搶這些票，而每個窗口最多可以一次敲5張臥鋪或者10張硬座，所以這30個窗口中至少會有一多半沒有打出票來，這就是爲什麼大家排在票口的第一位也買不到票的原因。
　　 剛纔說了，本人是個比較低端的黃牛，所以有一部分票的來源也要去像大家一樣去售票口排隊購買，只不過我比大家在這方面應該專業點吧，所以我在票口買到票的機率也比大家大的多。
　　 這幾天一直在排隊購票，看到眼前的一幕一幕讓我既心驚又心酸，既然我們無力去改變它，就只能適應它上。天涯已經有4年的歷史了，由於文筆不好一直在潛水，但是通過這些天的排隊購票，尤其是今天早上的經歷讓我良心發現，所以在這發帖曬曬自己的經歷也給大家一些買票的建議。
　　 先從1月5日說起，早上4點我來到北京某站，這時人已經不少了，我仔細看了看，已經沒有第一位可排了，就閒的在售票大廳裏來回的轉悠，一共有40個左右的窗，通過觀察我敢斷定至少有30位我的同行，這時售票大廳的廣播響了，告訴大家買5日以後的票的要去東廳排隊，這時我看見除了我的同行們基本沒有動，而其他的從面相上看是學生幾位就一擁而走，全跑到另一個廳排隊去了，本來在這邊排第一位的到了那邊也就排第2，3位吧，而經驗告訴我這是扯淡，是爲了方便他們賣5天內的票的把戲，到9點的時候這邊肯定賣票的，我也就很自然的找到了一個窗口排到了第一位，排到第一也不意味着可以隨便買票，就像烏魯木齊、成都、重慶，之類的風險太大，我可不願意用排這5個小時的時間冒險，我陪着笑臉讓售票員幫我查了查哪個車今天放的票多，最後到9點的時候我選了一趟比較緊俏今天放票又比較多的車，也順利的買到了票。說這件事的意思是告訴大家，不要輕易相信鐵路的話，在排隊之前一定要多方打聽，確定自己一定要排好隊。
　　 1月10日早5點，我來到了北京的另一個車站，由於是這是個新車站，人很少，我首先做的就是多方的打聽，從大廳的服務檯到掃地的清潔工，我都問了個遍，確定好了都哪個窗口賣票後就排了過去，還是第一，基本上我除了第一根本不排，因爲除了第一能買到緊俏的票外，排到第2，3位的想買到緊俏的臥鋪票就很難了。有時看到很多人也很早的來排隊 ，排到第5位以後還要買比如烏魯木齊、成都、重慶、哈爾濱和齊齊哈爾、南寧、福州這類的臥鋪，說實話，這類票即使排第一的話希望都不大，排第2，3位的話就是硬座都很困難，有時我也會勸他們不要排了 ，排也是白排，可是他們還是抱着希望在排隊，每當看到這一幕的時候我真的感到心酸。在這裏我給大家個建議，如果有時間的話儘量早的來排隊，如果非緊俏車的臥鋪不要的話不排在隊列的第一基本沒戲。
　　 昨天晚上我到北京某站的一個關係那取票，我的這個關係只是個小角色，結果又是比較震驚的。火車票上有出票的日期，不知道大家會不會看，昨天是1月12號，可是我的票上顯示的出票日期是1月13日，呵呵，至於到底是爲什麼，我這種角色還解釋不清，不過可以肯定的是，這又是貓膩！臨走時我看到了閒雜人等已經被清理的差不多售票窗口一個售票大姐在偷偷的敲着北京---南昌的Z67次臥鋪票。我和大家解釋一下這是爲什麼呢：前面說過有給各個機預留的緊俏票，可是這些機關又沒消化了這些票，一般在每天的12點，18點，21點鐵路的系統就有多了些票源，這些票源是大家很少知道的，結果是什麼呢，這些票都唄鐵路的內部的小角色，比如說售票員消化了。在這裏我再給大家個建議，大家在預售期當天沒買到票的情況下，可以在第2天以後的每個12點，18點和21點去車站碰碰運氣，這種機會我認爲比在預售期當天去排隊的機會還要大。
　　 昨天夜裏11點我又來到北京北站，一個很小的車站，售票廳只有4個窗口，已經排了20個人左右，但外面新加了10幾個寫着學生售票區的窗口，由於是在外面，很冷，這個時間排隊的人還很少，北京其它的幾個車站這時已經人滿爲患了，我又排到了第一，到了夜裏12點多的時候人已經不少了，這時有人說這裏不賣成人票，只賣學生票，於是好多買成人票的就到北站的售票廳內去排隊了，在外面明明排第2，3位的人到了裏面只能排到10位一外，可是我又憑經驗判斷：不可能賣學生票的窗口有10多個 ，而賣成人票的窗口只有4個，於是我就在外面一直排着，夜裏陸續的來了好多學生，有的還帶着被子，有的穿了兩三件的羽絨服，到了5點左右，外面已經有了幾百名學生在排隊，看着他們在寒風中凍的發抖的樣子，又想着他們大多數人在這排隊都是徒勞的結果，我的心裏說不出的心酸。7售票口來了幾個年輕的實習售票員，開始賣5日之內的票，10分鐘都打不出一張票來，手比腳都笨，語氣還特橫，像是大家欠他們多少錢沒還似的，我當時想，這些人如果是你的親人你會讓他們在零下9度的天氣下排一夜的隊還要受你們這幫孫子的氣嗎！8點50開始，來了幾個看起來年紀比較大的售票員，我看見這些售票員來的時候還比較欣慰，以爲她們來是爲了照顧這些學生，快點出票，儘量多出票。結果我錯了，到了8點55，各個窗前的老售票員都把電腦的顯示器轉向內側，開始敲票，我感覺不對，就儘量的側身去看她顯示器上面的內容，結果把我差點沒氣死，操！我面前的這個售票員敲的是T17次，到哈爾濱的票，而我要的合肥的Z73的票，於是我很大聲的和她說：大姐，你敲的不是我的票啊，你這麼做不對吧！她恨恨的看了看我，理直氣壯的說：你要的是票吧，我把票給你就行吧。我也看了看她說：行，但是你要保證把我的票給我！這個老售票員真是精英，在10分鐘內她不但敲出了她自己的5張T17和我的5張Z73，還把剛纔一個遞給她一張紙條男人的兩份到西寧的T151和到長沙的T1票都敲了出來，一共是20張票，太牛了！大家可能不知道，一般在窗口敲票能敲出來一手（有點專業，也就是一份）緊俏票就很不容易，敲不好很容易死機，一般的實習生我不是扁他們，敲票差不多百分之五十的死機。這個大姐能一下敲出4手票，簡直是太牛逼了！她如果把這份精神放在爲學生們服務上我相信不會大家就不會對鐵路有這麼大的怨言。不過很可惜，人都是自私的，只有在爲自己牟利的時候才這麼認真。
　　 整整10分鐘過去了，除了我和2個同行，剩下的10幾個窗口沒有人拿到過哪怕一張車票，在我離開售票處的時候，我又看了看這上千名的學生，看了看他們那被寒風吹的發抖的身軀，耳邊又想起了那熟悉的麥克裏穿出的沒票，沒票的聲音，我無語了！！！
　　 走出北京北站，我發現自己的臉溼了，一行熱淚從我冰涼的臉上滑落，我回到了家，拿起抽屜裏的幾十張車票走向了北京站的退票處。
　　 這就是我，一個曾經的黃牛，所經歷的2009春運。。。