最封閉的開源系統:Android

轉載自計算機世界網

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   Android 是開放的嗎?Google 採用了一系列的控制手段來保證每一部 Android 手機上都有它指定的軟件和硬件規格。然而,他們同時又利用 Android SDK 裏面的 Apache 許可證來大肆鼓吹 Android 是開放的。

  沒錯,Google 的移動平臺是當前最聰明的利用開源來驅動商業議程的實現。但在我們深入探討這個爲什麼之前,我們先說說爲什麼 Android 的成功和開源並沒有什麼關係吧。

是什麼成就了Android

  雖然早期飽受質疑,Google 的 Android 移動平臺已經在移動行業得到了營運商和手機廠商的廣泛支持,僅剩固執的諾基亞。Android 從 08 年的一款機型發展到 10 年的 50 多款,發展之快讓絕大多數的業內觀察家們吃驚。

Android 的成功和開源毫無關係。它的成功依靠下列三個主要因素:

  - 蘋果。這點看起來很奇怪,Android 竟然是靠它的主要對手發家的?讓我來分析下。在 iPhone 空前絕後的成功以及蘋果對網絡營運商傲慢苛刻的態度下,營運商們迫切的在尋找一種更便宜的選擇。因此這些第一層最大的營運商們開始積極的用 Android 來開發手機給那些買不起 iPhone 的用戶,更重要的是,他們不需要每賣一部手機就給 Apple 300 歐元以上的回扣。

  - 全世界的營運商們迫切希望自己鶴立雞羣。Android 給他們提供了一個統一的軟件平臺。他們可以很方便的定製自己想要的系統,而且花費的代價也很低(3 個月的時間,這個比 SavaJe 12 個月以上的定製週期要短很多)。對大型的營運商來說,Android 也降低了他們在智能手機軟件方面的投資。這也是爲什麼大多數的 Android 手機項目背後都是營運商和 OEM 廠商的組合。

  - 高通。這個市值 100 億美元的芯片廠商對 Android 的崛起功不可沒。手機開發產商可以直接拿高通已經爲 Android 集成好的方案,在 9-12 個月的時間內向市場上推廣。(相比起來摩托羅拉的 CLIQ 花了 16 個月,而 HTC G1 則花費了 2 年多的時間)。除了高通,我們還有 TI 的 OMAP3 平臺(摩托羅拉 Droid/Milestone 基於此方案)。ST Ericsson 和 Broadcom 也在做 Android 的集成方案。

  換句話說,在 Android 手機上,大多數的 OEM 預算花在了定製方面。而 Symbian 的絕大部分預算花在無線通信的移植和硬件整合上了(Symbian 2001 年所做決定的結果)。總的來說,Android 使 OEM 廠商可以大幅削減研發預算,把錢花在定製這個刀刃上。當然我們不能忘記 Android 是免費的。這個免費讓衆多廠商激動不已。

  話說回來,Android 用開源來做市場宣傳,非常成功的攪亂了整個行業,導致了諾基亞對 Symbian 的收購以及 Windows Mobile 的全面崩潰(不過譯者覺得 iPhone OS 4 的多重任務機制的發佈讓 WP7 真正成了杯具帝)。不過更重要的是,利用開源的名號和 Google 的魅力,Android 吸引了成千上萬的開發者,雖然 Android 並不能讓開發者們賺到很多錢,而且 Android 手機的數量不到蘋果產品的十分之一(連支持收費的國家都比蘋果少6倍)。

在開源的面紗後面

  讓人更驚訝的是Android 到底有多封閉,儘管外面包裹着Google“不作惡”的口號和Apache 授權許可證模式。借用亨利福特在 Model-T 相關的書裏的一句話:“任何人都可以自由挑選 Android 的顏色,只要那是黑色”(anyone can have Android in their own colour as long as it’s black)。Android 是一個絕好的商業案例——展現一家公司是如何用開源來贏得關注和社區參與,而且同時保持一個非常嚴密的商業運作。

  Google 是如何控制着每臺 Android 手機裏採用什麼服務、軟件和硬件的?這個搜索巨人建立了一套很完善的控制管理系統。爲了挖掘更多的信息,我們花了兩個月,和很多與 Android 有着緊密聯繫的內部人士進行了討論。我們發掘出的事實讓人震驚。從宏觀方面說,Google 控制 Android 手機構成以下八宗罪:

  1. 私有分支。Android 有多個私有分支,這些只給幾個特定合作伙伴,往往是那些開發 Android 的 OEM 廠商,而且這些只提供給需要知道的人。這些私有分支比已經公佈的 SDK 要超前起碼 6 個月,也是 OEM 廠商可以保持競爭力的關鍵。而公開的 SDK 則是爲第三方應用提供私有分支裏發佈的最新功能。

  2. 封閉的評估流程。所有的代碼評估員似乎都是 Google 員工,也就是說從社區提交的代碼只有 Google 纔有權力決定是否接受。而且 Google 內部還流傳着“並非此處發明”的一種思考文化,他們覺得 Google 員工寫的代碼是天下無敵。隨便問任何一個給 Android 提交過補丁的人,你會得到一樣的答覆:幾乎沒有什麼提交被 Google 接受,而被拒絕的時候往往沒有任何理由和解釋。

  3. 進化的速度。Google 對 Android 的創新的速度是移動行業內絕無僅有的,他們在 18 個月裏發佈了四個大版本。想在 Android 上面做文章的 OEM 廠商只得緊跟 Google 的步伐(這裏想起了移動杯具的OMS),不然就跟不上新功能的發佈和 bug 修復。Nexus One、Droid、G1 和其它帶有 Google體驗應用的手機給 Google 提供了創新的測試場。

  4. 不完善的軟件。用公開的 SDK 並不能完整的建造手機。缺少的幾個關鍵的部份包括無線通信的集成模塊、國際化語言包、營運商信息包以及閉源的 Google 應用,比如 Market、Gmail 和 Gtalk。雖然 Cyanogen 可以自己定製 ROM,但裏面包含的那些應用沒有授權,所以不能發佈在商業用途的 Android 手機上。

  5. 閉門的開發者社區。Android Market 是唯一一個擁有超過四萬個程序並和每個手機 OEM 廠商都簽有合約的 android 程序商店。這個限制很要命,因爲沒有一個 OEM 廠商願意發佈沒有 Market 的 Android 手機(天朝是另類)。當然,在 Market 上發佈應用是個非常簡單的事情,沒有什麼審批的步驟,這個和蘋果的 AppStore 剛好相反。

  6. 反分化合約。外界幾乎不清楚原來 OHA 的成員都簽署了反分化的合約。但這個合約更可以被理解爲不能發佈沒有通過 CTS 兼容測試的手機。(下面細說 CTS)(譯者注:貌似中國移動已經被踢出 Android 的私有分支,是不是因爲他們建立的 OMS 違反了這個協定呢?)

  7. 保密的發展藍圖。Android 的發展藍圖是很杯具的,到目前爲止,公開發布的發展藍圖還停留在 2009 年的第一季度。如果想要看到內部的發展藍圖,你需要 Google 的賜福.

  8. Android 商標。Google 掌握着 Android 的註冊商標和冠名權。任何想用 Android 品牌的廠商都需要得到Google的授權。簡單的說:進 Google 的門,或者沒有門。如果你要自己做 Android 分枝,你就全部靠自己了,比如你需要中國移動那麼大的公司。

  Android 的傳奇中還有個大篇章:CTS(兼容測試組),也就是 Google 一套測試 Android 手機是不是達到 Google 的標準。根據我們的線人消息,CTS 不僅僅測試軟件的 API 部份,它還包括性能測試,硬件功能,設備設計,UI 用戶界面需求,和機內打包的服務。CTS 決定了你可以添加額外功能,但不能從最基礎的配置中削減功能。除了 CTS 以外,OEM 廠商還要和 Google 簽訂授權合同,這樣他們才能打包 Google 的服務,比如 Gmail、YouTube 等等。

  CTS 限制了 OEM 定製弱化版 Android 手機的想法(譯者注:山寨的機會啊!MTK、中微星,年底發佈些低端 Android 手機吧!)。這也大大限制了 Android 開拓低端市場的能力。CTS 和向前兼容 4 萬多個應用的事實,極大的挑戰着 Google 想佔領智能手機市場2位數的市場份額目標。這些限制,還有 Google 與 OEM 亦敵亦友的合作關係,使得 OEM 圈內掀起了建立 Android 基金的討論。

Google 的終極目標

  手握 Android,Google 的目標是爲自己產生收入的服務提供一個穩定的平臺。在當前,這個廣告生意。但未來,Google 的目標在語音服務(幾十億沒有數據服務的用戶)和 Google Checkout(比如變成移動領域的 visa 卡)。但不管 Google 的終極目標是什麼,我們應該意識到 Android 和 Windows Mobile、Mac OSX 或 PalmOS 相比,並沒有開放多少。Android 是用開源來驅動商業議程的最聰明的案例之一。Android 骨子裏並沒有我們潛意識裏所灌輸的那麼多不作惡思想。


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