ISO26262道路車輛功能安全標準-（3）概念階段

目錄

引言

項目定義

安全生命週期初始化

危險分析和風險評估

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引言

在概念階段，考慮道路車輛功能安全標準，我們主要做三件事：項目定義、安全生命週期初始化、危險分析和風險評估。

項目定義

1. 項目定義：對進行研發的產品進行一個定義、描述。
2. 項目定義目的：（1）定義和描述項目；（2）對項目有個足夠的理解。
3. 爲明確、準確、正確的定義項目，需要獲得一些基本信息：
   1. 項目信息：
      1. 項目的目的和功能。
      2. 項目的非功能性要求，如操作要求、環境限制等。
      3. 法規要求。
      4. 類似功能系統、元素達到的行爲。
      5. 對項目預期行爲的構想。
      6. 已知失效模式和風險在內的項目缺陷造成的潛在影響。
   2. 項目的邊界條件以及相關項目之間的接口條件
      1. 項目的所有元素。
      2. 項目對其他項目的相關影響。
      3. 其他項目對本項目的要求。
      4. 在系統或者包含的元素中，對功能的定位和分配。
      5. 影響項目功能時，項目的運行情況。

安全生命週期初始化

1. 區分項目是新產品研發還是既有產品的改造。
2. 新產品研發得從安全生命週期的開始做起，項目定義之後就是項目危險分析和風險評估。
3. 既有產品改造，從項目定義開始就可以借鑑既有文件對整個過程進行定製。
4. 既有產品升級改造，需要注意的問題:
   1. 做一個產品和使用環境的分析，制定出預期更改，並評估這些更改產生的影響。
   2. 要表述清楚產品使用的前後條件差別：操作條件和操作模式、環境接口、安裝特徵、環境條件的範圍。
   3. 要明確給出產品變更的描述以及影響的範圍。
   4. 影響到服役產品的，需要進行升級的，要逐一列出。
   5. 定製的安全活動要符合各個生命週期階段的要求。

危險分析和風險評估

1. 危險分析和風險評估的目的：將危險識別出來，並進行分類，從而制定具體的安全目標，最終消除、減小風險，避免未知的風險。
2. 引發危險的影響因素：可能性、可控性、嚴重性。
3. 危險分析和風險評估都是針對功能行爲的，不需要知道技術設計細節。
4. 危險分析和風險評估步驟：
   1. 情形分析和風險識別。
   2. 風險分級：根據可控性、可能性、嚴重性對風險進行分級。
   3. 設定安全目標。
5. 危險分析、風險評估和安全目標設定都要進行審覈。