機票代理人不應該單單只是瞭解客票，還應該對客票從出售到旅客登機以及最後結算整個過程有一個具體的概念，才能更好的理解訂座記錄，。知其然，更要知其所以然。
一名旅客來我們代理處購買機票，要經過哪些過程呢？那麼首先，讓我們來看看系統整個的連接情況：
航信的系統分爲代理人系統(CRS)，航空公司系統（ICS），離港系統（DCS）。
CRS全稱是Computer Reservation System，即我們使用的代理人機票售票系統。CRS主要功能是爲代理人提供航班可利用情況查詢、航段銷售、訂座記錄、機上座位預訂等服務。
ICS全稱是Inventory Control System，即航空公司人員使用的航空公司系統。ICS主要功能是建立，控制，銷售航班。
DCS全稱是Departure Control System，即機場人員使用的離港系統。DCS是爲機場提供旅客值機、配載平衡、航班數據控制、登機控制聯程值機等信息服務，可以滿足值機控制、裝載控制、登機控制以及信息交換等機場旅客服務所需的全部功能。
下面文章凡是涉及到代理人系統，航空公司系統，離港系統全部用他們的縮寫代替。
一名旅客來代理處購機票。那麼，機票代理處首先要做的就是在CRS系統爲旅客查詢航班信息，那麼CRS系統的航班信息是從何而來的呢。CRS系統航班信息是由ICS系統得來，ICS系統的主要功能就是建立，控制和銷售航班，所以航空公司就會把所建立好的航班信息傳送到CRS以便代理人查詢銷售航班。
旅客這時要購票，代理處需要在CRS系統爲其建立旅客訂座信息，當我們建立好記錄並封口後，旅客的訂座信息會傳送到ICS系統，告知航空公司有旅客訂取了某某航班的某某艙位。如果訂座正常，代理處可以爲旅客出票了。
旅客拿到機票後需要去機場進行值機換登機牌登機，那麼機場是如何知道旅客購買的什麼航空公司機票什麼艙位呢。DCS系統會在飛機起飛48小時之內對航班進行初始化，ICS系統這時會對DCS系統拍發一份PNL報（旅客名單報），PNL報是指ICS系統把這個航班上所有旅客訂座過的記錄信息傳送到DCS系統以便進行旅客值機。但在航班初始化完後到航班起飛這段期間內，ICS系統還會向DCS系統拍發一份ADL報（旅客增減報），ADL報指把在航班初始化完後到航班起飛這段時間，如果有新的旅客訂座和原有旅客取消座位的信息，也會傳送到DCS系統以便對上次初始化信息進行修改。
最後，當旅客正常登機並且飛機正常起飛之後。這是DCS系統會向ICS系統拍發一份PFS報（最終銷售報），PFS報是指把最後所有正常登機的旅客訂座信息傳送給航空公司系統，那麼航空公司系統就可憑這些數據就可以進行結算了。
那麼，上面就是旅客從購票到換取登機牌，然後正常登機同時飛機也正常起飛的一個完整過程。