一說到太空電梯，大家就想到需要一根又長、又結實還很輕的纜繩，從地面直達太空。可是以目前的技術來說，很難實現，成本也肯定很高昂。
我的方案是將長長的纜繩分割成一段一段，每段各自用氣球的浮力支撐纜繩，這樣繩子就僅僅承擔自己一小段的重量，就像下面這個樣子。
在這個示例中，每一段稱爲節點。主要包含一個支撐框架、熱氣球、纜繩、風扇和控制系統。
支撐框架
支撐框架爲所有設備提供支撐能力，例如纜繩綁在它的下面，熱氣球掛在他的上面浮力。同時也爲維修這些設備提供平臺。
熱氣球
熱氣球綁定在支撐框架上，爲節點提供浮力，目前我選用熱氣球，主要原因是可以通過調節溫度來控制浮力的大小，保證所有的節點互相之間不會產生任何上下之間的力。當然我們可以採用其他更好的技術。
纜繩
在這個示例中，包含了一些纜繩，纜繩主要目的是讓節點提供充分的電力，而不是提供拉力，電力順着纜繩從地面一直傳輸到太空，這樣所有節點隨時隨地都有電力供應。
風扇和控制系統
顯然，即使有輕微的微風，也會造成長長的電梯扭曲變形，隨風亂跑。控制系統由風扇、GPS和電腦組成，當檢測到節點偏離了既定的位置時，電腦控制各個風扇朝某個方向吹風，使其節點基本保持在既定的位置，我認爲使用小型的電渦輪風扇，有輕風力足夠，可能比較適合。 當出現上下力不均衡時，控制系統也會調節氣球的溫度，從而保持節點的上下位置不變，節點無互相拉扯。
轎廂
顯然這個電梯不可能像平常大樓所看到的那樣，因爲那樣還是需要一個長長的纜繩拉動轎廂。 轎廂和節點類似，處在節點四周運行，轎廂上方包含熱氣球，由電纜與纜繩連接爲轎廂提供電力，類似高鐵頂部的”大辮子”，當然，轎廂的平衡、上升下降和節點的概念類似。
建造
每個節點可以在地面的工廠組裝建造完畢，然後通過現有纜繩提供電力，自行爬升到指定位置，大大提高了建造效率。
高度問題
我能查到的資料中顯示，氣象氣球最高可以飛到50km，主要是太空中氣壓太小，氣球膨脹，還有密度造成浮力平衡。 所以節點可以通過控制熱氣球的氣壓，防止在高空中氣球過大破裂，節點同時可以調節溫度，讓氣球提供更大的浮力，當然，這些我沒有能力計算最大支撐多高的高度。
價值
這個高度離國際空間站的334公里還有很大的距離，也許只能達到50至100公里。但我們可以在這個高度廉價的拼接大量節點，建立一個巨大的平臺，在這個平臺，可以做太空旅遊，火箭的再發射平臺，甚至直接放置通信衛星。