國內汽車的智能化和網聯化發展的十分迅速，對車內通信帶寬的需求增長的很快，因此車內的CAN和LIN總線不能完全滿足日益增長的智能化和網聯化的發展，隨着而來的是CAN-FD和車載以太網技術的應用。但是隨着網聯化的發展，車內已經不是一個相對獨立的網絡環境，與後臺和雲的數據交互日益增多，與外部數據交互的增多，對車內數據的安全性就提出了新的而且較爲迫切的需求。
車載信息安全目前國內並沒有一家整車廠行程一套完整的體系，也是各家在逐步建立和完善的專業。目前來說人員缺口相對較大，需要在對整車網絡通信和架構有着深入瞭解的同時對信息安全有着較爲深刻的認識，屬於綜合性人才。目前各家的做法主要都是依賴互聯網的信息安全公司來協助完成車內信息安全的設計，但是各家實現的方式和深入的程度都還處於較淺的程度，特別是對傳統主機廠來說，某些依賴硬件的信息安全策略很難落地，借用件之間的關係很難打破。