恐怕沒有人想到2020農曆年是以這樣一種情況開年。
我也沒有想到，我發佈的第一篇公衆號文章，會與一件極爲重要事件關聯。
1月23號（臘月二十九），武漢市政府發佈封城通告。
1月24號（大年三十），春晚利用其極大的影響力，宣告了本次疫情絕不是我們想象的普通的感冒那麼簡單，春晚8分鐘，極大的提高了民衆對本次疫情的重視程度。
大年三十這天農曆跨年夜，鞭炮聲都是稀稀拉拉的，有禁鞭的影響、也有人已經嗅到了情況即將急轉直下，連夜出發去了外地（常駐的工作地）。這個時候，除武漢外，恐怕整個湖北省對疫情的態度並不是特別嚴肅。
1月25號（大年初一），湖北各地級市、地級縣，比如黃岡、鄂州，開始宣封城。這一天我就知道，作爲一家從深圳返回湖北老家剛好十天的我們，要準備返深事情了。
好巧不巧那天，車子的前輪胎被紮了釘子，無法出發。本來大年初一，想着小鎮上應該沒有補胎的，就準備把這幾天過了再說。同時，我在看新聞時，發現疫情情況越來越嚴重，由之前的不報，變成了各大互聯網公司實時播報，再加上做爲一個湖北人對政府施政態度的判斷，我覺得我這一家子不能繼續在老家待着了。
正巧，鄰居說街上有人補胎，連忙把輪胎拆下來，去街上補了。接着風言風語越來越多，一是說高速封路了，二是說從湖北到湖南的過境通道也已封了，打開百度地圖，發現我們這裏高速入口一片紅色，由許廣高速轉粵港澳高速的岳陽段也是紅的發黑。
思考了好半天，決定不聽這些風言風語，先去高速入口看一看高速有沒有封；說走就走，我拉上堂弟還有跟我一起去補胎的鄰居，就往高速入口去了，到了那裏，確實堵的厲害，但是看到高速入口並沒有封。於是立馬決定給車加滿油，在這裏順便也吐糟一下老家加油要看地方，有的地方好，有的地方油真不敢加。
加完油回來，就跟老爸、老媽說馬上收拾東西回深。爸媽不同意今天走，我就說，最遲明天凌晨四點走，作爲一個每年都要開車回家的家庭，我們總結只有凌晨出發這個時間段是比較合適的，因爲開車要開十多個小時，只有越走越亮是最安全的，凌晨四點出發的車也相對白天的正常時間，車會少一些。
同時也做好封路，被擋回來的打算。
1月26號（大年初二），各種小道消息越來越多，什麼協和醫院的醫生現身說法，還有身在武漢的親戚發過來的微信說要引起重視等等。我也是比較焦急了，在沒有定鬧鐘的情況下，我自己就在四點多鐘的時候自己醒了。然後就看到了小舅子發的今天老家可能會封路的消息，風言風語太多，無法辨別是真是假。
老家比深圳要冷的多，平時都是一覺睡到九、十點的我，一溜煙就爬了起來。催促爸媽、老婆和兩個小孩子起牀，準備出發，慌忙倉促的收拾好剩下的東西，在凌晨五點三十八分時出發了。
原來聽說高速入口會有人工作人員測量體溫，也沒有看見，就這麼開啓了返深的旅程。
開到岳陽時，之前在百度地圖上看到堵車現象也沒有。
開到衡陽時，聽到老家封高速的消息，心裏有一絲慶幸，同時五味陳雜。
一路暢行至原粵北收費站，不得不說，國家響應很及時，大年初二，爲了防止疫情擴散，醫護人員對進入廣東的車輛逢車必檢，所有人都要測量溫度才能放行。在這裏堵了兩個小時，然後一路暢行至深圳，歷時十四個小時。
後記
2003年非典時期，我還是一個高中生，那時候天不怕、地不怕。在學校老師三申五令不讓出校門情況下，晚上我都會和同學翻學校的院牆出去玩，壓根沒把非典當個事情對待。
就如同網友們說一樣，17年過去了，我從一個被人保護的孩子變成了家庭的頂樑柱，我在做一些決定的時候，不能只考慮我一個人，在上我要考慮父母、在下我要考慮孩子。一個決定能讓我的父母和孩子離危險稍稍遠一些，這個決定我會做的毫不猶豫。
雪崩時，沒有一片雪花是無辜的，作爲6000萬湖北人中的一份子，14億中國人中的一員。返深後，我們全家也是響應國家的號召，在家自我隔離14天以上，目前是第8天。
最後的最後，爲了小家也是爲了大家。不要外出、不要外出、不要外出，在家就是爲國家做貢獻。
加油！武漢！
加油！湖北！
加油！中國！
