如何打通“魚塘” ?騰訊啓動“SaaS技術聯盟” 共建技術中臺

“SaaS企業迎來了最好的時代。一方面,產業互聯網大潮已至,中國企業降本增效的需求提升;另一方面,雲計算等技術的進步爲SaaS發展提供了基礎設施和底層技術。”十月底騰訊發佈SaaS生態“千帆計劃”,騰訊雲副總裁答治茜如是說。

在此之際,騰訊也首次披露其在SaaS領域的打法,SaaS市場要邁向新高度,“生態”將會是關鍵。爲此,“千帆計劃”整合了騰訊雲、企業微信、騰訊SaaS加速器、騰訊位置服務等內部資源,聯合外部40餘家SaaS企業,旨在共建生態,推動國內SaaS市場快速發展。

那麼,國內SaaS市場究竟如何?

據相關數據表明,近年來,國內SaaS市場連續提速,跑贏全球平均水平。具體來看,2018年全球SaaS市場規模達到871億美元,佔全球雲計算市場的63.9%;國內企業級SaaS市場規模爲243.5億元,在全球市場年均增速16.7% 的水平下,中國市場年均增速爲49%,遠超全球平均水平。可以預見,儘管中國市場起步較晚,但在在全球市場增長趨緩的形式下,中國SaaS市場將繼續保持高增長率。

更爲重要的是,隨着中國企業IT投入比的增加、移動互聯網的發展、政策的推動,逐漸爲SaaS建立起了良好的經濟環境。各行業摒棄原本粗放式成長,轉向精打細算;而SaaS成本低、免費升級、專業管理、靈活性強等優勢越來越受企業歡迎。

除此之外,SaaS企業級市場付費用戶規模從2013年的1.3萬戶增長到2018年的23萬戶,翻了接近18倍,認可度顯著提高。等保2.0的出臺表明國家對自主可控領域的重視,將加速企業應用軟件的國產化替代。

組建SaaS生態 騰訊讓我們看到了完整的SaaS打法

早在今年3月份,騰訊公司高級執行副總裁、雲與智慧產業事業羣總裁湯道生與騰訊公司副總裁、騰訊雲總裁邱躍鵬在內部提出“希望能完整看到SaaS打法”,隨即騰訊雲SaaS生態佈局正式打響:

5月22日,首期騰訊“SaaS加速器”啓動全球招募,共1500多家SaaS公司報名參與,40家公司最終入選;

10月29日,騰訊發佈“千帆計劃”,該計劃包括“一雲一端三大項目”。一雲代表騰訊雲將爲SaaS企業提供穩定的基礎設施和底層技術支持,一端代表企業微信爲SaaS企業提供C2B的連接能力。三大項目則包括SaaS加速器、SaaS技術聯盟和SaaS臻選,爲廠商提供銷售、技術、資本和培訓等服務。

動作頻繁的SaaS佈局,可見騰訊雲對於SaaS生態的緊迫與重視。

騰訊SaaS佈局更進一步 聯合廠商共建技術中臺

衆所周知,騰訊發佈的“千帆計劃”已亮相3大項目,對此,騰訊雲泛互聯網行業運營中心總經理、SaaS生態運營負責人王琰表示,“SaaS加速器”作爲SaaS生態前期投入較早的一個場景,其合作更多的是把SaaS夥伴聚合到一起,大家可以基於此來做更多的分享;“SaaS甄選”是在SaaS行業中去選定一些場景比較成熟的企業,作爲第二道篩選,促進合作進一步深化。

在篩選合作伙伴和投資對象的“SaaS加速器”及“SaaS臻選”之外,騰訊雲在生態構建上更長遠目標是“千帆計劃”的第三塊內容——“SaaS技術聯盟”。

爲什麼要創建“SaaS技術聯盟”?國內SaaS行業仍處在成長期,單個SaaS廠商囿於技術產品能力有限等問題,難以做大:一方面SaaS廠商自建大大小小的生態,形成衆多“互不連通的魚塘”,僅憑一家之力難以完成多個SaaS應用的集成;另一方面,單個SaaS廠商缺少PaaS平臺支持定製化項目,難以交付大客戶項目。而自建PaaS平臺則需要大量研發投入,短期難見成效。“SaaS技術聯盟”旨在解決SaaS廠商間互聯互通、高效集成、研發效能的問題,從而提升SaaS廠商的研發和交付效率。

應對挑戰,同時爲了更好地支撐SaaS企業與騰訊雲在商業化、產品與技術方面有更好的合作。騰訊將聯合廠商共建技術中臺。騰訊雲泛互聯網產品方案中心總經理、SaaS生態技術負責人黃炳琪表示,所共建的技術中臺主要着眼於如何用騰訊所提供的技術,幫助SaaS企業解決成長過程中涉及到的技術以及技術標準的問題,並拉通因SaaS自由生長帶來的問題與挑戰 。

技術中臺包括以下三個部分:

IDaaS, 身份即服務: 旨在建立統一的賬戶體系,實現賬戶通;

iPaaS, 集成平臺即服務: 通過標準快速的應用集成模式,方便廠商間相互集成;

aPaaS, 應用平臺即服務: 彙集合作伙伴及騰訊雲的各項技術能力,方便SaaS廠商調用。

通過統一賬戶體系,廠商相互集成、技術能力共享,建設一個互聯互通的平臺,把各個SaaS廠商連接起來,共享生產工具,是做大SaaS市場的前提,也是SaaS技術聯盟希望達成的目標。

“SaaS技術聯盟”對SaaS生態佈局有多重要?正如集裝箱推動全球化進程發展

根據阿丹瞭解,“SaaS技術聯盟”作爲騰訊SaaS生態佈局更爲深度且長遠的項目,在被問及其對於騰訊乃至整個SaaS生態佈局中佔有怎樣的地位時,騰訊雲泛互聯網產品方案中心總經理、SaaS生態技術負責人黃炳琪提到了自己讀過的一本書《集裝箱改變世界》。

黃炳琪詳細說道:“大航海時代,沒有集裝箱就沒有全球化。SaaS與SaaS之間的聯通生成整個生態,就像從上世紀五十年代開始,每個獨立的國家聯通全球化的過程一樣。那在這個過程中標準化建設至關重要。首先,iPaaS和相關協議的建設就是標準化的建設;第二,在標準化建設中還需要相應的配套設施,比如拉集裝箱的車、碼頭等。簡單來說,集裝箱的出現,讓一個高度自動化、低成本、低複雜性的全球貨物運輸系統成爲可能,極大推動了全球化進程,其關鍵在於制定了運輸的標準。而SaaS技術聯盟把大家聚集到一起,關鍵也是制定標準、共建共用技術中臺,便利終端客戶的同時,也會推動SaaS企業迎來新的發展時期。”

王琰補充道:“正如集裝箱的產生到全球化漫長的過程,技術聯盟本身也是一件非常重要且漫長的過程,而技術聯盟的核心工作便是生產力的提升,這並不是騰訊自己一個人來做,而是聯合各行各業共同協作。儘管我們看到SaaS市場前景很好,但是各SaaS企業仍面臨着諸多痛點,而要解決整個SaaS行業的挑戰,單靠一個團隊去做某個產品來解決相應的問題已然是不夠的,整個行業都需要生產力的提升。

其實,SaaS生態佈局的重要性,可以從美國知名SaaS企業Salesforce的成功說起,它的成功不僅在於其提供了SaaS模式的CRM服務。更重要的是,Salesforce很早就開始提供整套面向SaaS廠商的開發和交易平臺,方便SaaS廠商基於這一平臺研發產品,形成完善的生態圈。基於此,中國的SaaS生態佈局同樣寄望於讓各行各業站在這樣的中臺上,去做更好的應用來服務給更多的企業。而騰訊等雲服務廠商已經建立起IT基礎設施與底層技術,SaaS廠商則規模較小,難以支撐平臺建設,二者結合有望形成集底層技術、中層平臺、上層應用和標準於一體的生態圈,以此達到整個SaaS行業的互通互聯。

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