根据Alphaliner最新公布的数据，截至4月13日，全球在运营集装箱船数量共计6139艘，总运力为2367.20万TEU，折合约2.86亿载重吨
全球集装箱班轮公司运力排名前十的分别是：马士基航运（第1）、地中海航运（第2）、中远海运集运（第3）、达飞轮船（第4）、赫伯罗特（第5）、ONE（第6）、长荣海运（第7）、阳明海运（第8）、HMM（第9）、太平船务（第10）。前十大集装箱班轮公司总运力占全球集运市场的82.6%。
排名第11至20名依次为：以星航运（第11）、万海航运（第12）、高丽海运（第13）、中谷海运（第14）、伊朗国航（第15）、安通控股（第16）、海丰国际（第17）、X-Press Feeders Group（第18）、unifeeder（第19）和长锦商船（第20）。
在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷海运排名第14位，安通控股（泉州安盛船务）排名第16位，海丰国际排名第17位，中外运集运排名第24位，宁波远洋排名第34位，大连信风海运排名第42位，上海锦江航运排名第56位，上海海华轮船排名第63位，太仓港集装箱海运排名第65位，天津达通航运排名第79位，大连集发环渤海集运排名第90位。
根据证监会公布的最新IPO排队名单显示，上海中谷物流依旧在排队中，目前的审核状态是“已反馈”。IPO审核流程十道关分别是 : 1.受理、2.反馈会、3.见面会、4.问核、5.预先披露、6.初审会、7.发审会、8.封卷、9.会后事项审核、10.核准发行。“已反馈”这个状态表示，证监会受理文件后仔细审查，将审查存在的问题反馈给申请的公司。