5月10日，吉利品牌旗下全新轎跑SUV星越正式上市，推出涵蓋傳統燃油、輕混、插混3種動力組合共11款車型，售價13.58萬元-21.68萬元。
一、星越，重新定義自主品牌轎跑SUV
1、首款CMA平臺下SUV車型，脫穎而出
在國產自主品牌轎跑SUV陣營中，星越可以說是脫穎而出。它的優勢首先就在於CMA架構。
CMA架構是吉利汽車歐洲研發中心（CEVT），主導推出的一套中級車基礎模塊架構。這套架構在安全性、可靠性、和品質方面，都達到了全球標準的新高度。在電子電器架構、底盤、動力總成等方面，都在全球業界處於領先地位。
吉利汽車寧波杭州灣第二製造基地，就是吉利的首個CMA工廠，這個廠擁有衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大完整工藝，除了物理上實際存在的廠方、廠區外，該廠還另外建立了一個數字化的“雙胞胎工廠”。通過這個數字化的虛擬工廠，吉利實現了對CMA工廠的仿真和實時監控。在這裏，每一條生產、作業數據都能夠被全程追溯，確保世界最高等級的品質管控。
而星越，就是首款基於CMA架構的SUV車型。
由於CMA架構極高的靈活性，星越一種車型，卻能夠擁有三種動力系統組合：2.0T燃油版、1.5T+48V輕混版和1.5T插電混動版三套動力系統。
其中2.0T車型擁有238馬力的最大功率，峯值扭矩達到350牛·米，在這種動力的加持下，星越是燃油動力的國產自主品牌SUV中，加速能力最突出的車型：零到一百加速時間只需要6.8秒。
除了動力外，CMA架構還賦予了星越更時尚動感的外觀、優秀的底盤架構。星越可以說是爲國產自主SUV做了一個全新的定義。
2、豐富配置，滿足消費者需求
星越是吉利作爲旗艦機SUV推出的，在動力方面，一共提供了2.0TD+8AT(350T)、1.5TD+48V(300T)輕混、1.5TD插混(400T)等三種動力，共11個配置選項。
在其他配置方面，除了最低的300T 探星者車型外，其他全系列產品，均配置車道偏離預警、車道保持、主動剎車、全車雷達及360環影，並且搭載全速域自適應巡航等。另外，除了300T外，其他車型都可以選裝全景天窗。
2019年6月30之前購買吉利星越耀星版車型的用戶，可享受價值12000元的免費升級，包括全景天窗、BOSE音響、遠程控制以及電動尾門等;購買300T和400T車型的用戶可享受8年30萬公里質保;400T車型可享電機電控8年15萬公里質保、首任車主電池終身質保以及免費安裝充電樁等優惠，最後全系車型可享贈送5年免費4G流量的後期優惠政策。
星越系列先進的架構、豐富的配置，抓住了消費者的需求。
二、劍指合資SUV，星越勝算幾何？
星越系列的推出，在合資品牌佔盡優勢的SUV市場上，可以說是掀起了巨大的波瀾。
1、性價比遠超合資SUV
首先，星越在性價比因素上，擁有合資品牌SUV們難以比擬的優勢。
星越共推出11款車型，其售價區間爲13.58-21.68萬元。在價格上與合資SUV品牌相差不大，但其動力、安全性能、技術含量方面，卻比其他品牌超出一大截：
星越的CMA架構，是與世界頂級品牌沃爾沃聯合開發的。要知道，就連沃爾沃的XC40也是CMA架構的產品。先進的架構，讓星越擁有了全球頂級的安全性能。星越在國內C-NCAP與C-IASI碰撞測試中取得的優異成績，就是明證。
在技術含量上，星越更是其他品牌不能望其項背：由於採用了48V輕混以及BSG電機，星越系列中，哪怕採用1.5T三缸機配置的車型，其運行時的安靜和平順感，也能與普通四缸機車型毫無二致。最令消費者欣喜的是，星越這次把沃爾沃T5的動力也引進來了。在T5的加持下，星越達到了350牛·米扭矩，百公里加速6.8秒，制動距離36米的技術指標。另外，第五代博格華納智能適時四驅技術的引入，讓星越輕鬆擁有1.7小時快充、續航80公里的性能。
業界普遍認爲，對一般合資品牌SUV來說，售價至少要高10萬元左右，才能實現與星越同樣等級的技術指標。星越的性價比可說是傲視同行！
2、品牌力日漸增強
星越系列的推出、並形成對合資品牌SUV的直接衝擊，是吉利品牌力持續提升的又一個標誌。
自從2010年，在極不利環境下終於實現對沃爾沃品牌的全資收購後，吉利的品牌形象不斷增強。吉利不但信守承諾，保持了沃爾沃品牌的獨立運營，並且實現了扭虧爲盈。同時，併購後獲得技術以及專用車型，也讓吉利旗下自主車型的質量和口碑進一步提升。
在2016年開始的汽車網絡化、智能化新浪潮中，吉利同樣走在前端。2015年提出“藍色吉利行動”計劃，2016年上線出行服務品牌曹操專車，陸續量產了帝豪EV、帝豪GSe、博瑞GE新能源等電動車車型以及博越、繽瑞等智能互聯汽車， 2017年創立豪華車品牌LYNK & CO，收購飛行汽車公司。這一些列新舉措，確保了吉利品牌在創新方面後勁十足。
如今的星越系列，一推出市場就獲得市場好評，在消費者羣體中口碑極佳。吉利的品牌形象，知名度、信譽度、產品的品質品位和創新能力等各方面都獲得了長足進步。
三、銷量是檢驗星越競爭力的唯一標準
1、用銷量說話
在如今整體車市遭遇寒冬的大環境下，吉利高調推出星越系列，本身就是信心的體現。在2019上海車展上，吉利品牌銷售公司總經理宋軍明確提出：在車市不好的情況下，吉利有信心完成全年151萬輛的總體銷售目標。
宋軍的底氣，來自於對自家產品的信心。就在2019上海車展的前夕，吉利首款CMA架構轎跑----星越，開始了預售。其被稱爲“暗夜騎士”的限量版本，全部2019輛在預售開始後5分鐘內就全部被用戶搶購一空。
用銷量說話，宋軍對星越有信心，對吉利更有信心。
2、市場份額，用戶口碑
從剛剛公佈的4月份銷量數據來看，吉利4月份總共銷售新車達10.39萬輛。在車市大環境遇冷，平均下滑幅度在20%以上的情況下，吉利取得這個成績殊爲不易。
細觀吉利的銷售數據，帝豪、博越和繽越3款車型銷量均達到萬臺以上，MPV吉利嘉車型，剛上市就賣出了4036臺，尤其令人感到欣喜。這樣的銷售狀況，令人對星越系列的市場前景更有信心。
吉利的市場業績，來自於用戶的口碑。吉利品牌銷售公司總經理宋軍指出，吉利的品牌定位就是“更懂中國消費者的汽車品牌”，因此吉利會更加註重客戶服務、用戶滿意度。
吉利汽車在同經銷商談合作時，會把用戶服務最爲核心衡量指標。吉利的服務理念，就是必須“把用戶當作家人來關心和陪伴”，要在消費者看車、選車、用車、養車和換車的全週期內提供貼心服務。在公司上下一心的努力下，用戶體驗不斷提升，翻過來也促進了品牌銷售業績的不斷突破。
正如宋軍所強調的，2019年對於吉利、對於星越來說，註定會是“不平凡”的一年。