這個問題是俞軍老師在PMCAFF上提出的三個問題之一，昨天回答寫了一下自己的看法，順手轉發到了簡書上歡迎交流溝通
正文
目前可能影響到使用拼車服務的因素，大致有三點，「錢、時間、人」，我從增復購和促轉化兩個角度來回答一下這個問題。
1.增復購（主要針對非第一次選擇拼車的用戶）
拼車用戶通常對「錢」相對敏感，對「時間」相對不敏感。雖然是對時間相對不敏感，但是用戶需要知道時間，這裏有一個「管理預期」的事情，具體有以下幾個問題，括號內是解決方案。
拼友遲到（解決1：增加拼友評分、標籤評價；好處：約束乘客，可根據評分作爲依據，調整優先權重。解決2：司機到達後，確認已到達，根據拼友遲到時間增加費用，將費用均分給用戶和司機，用錢來約束用戶可能是最有效的方法之一；好處：低於預期時，通過補償安慰用戶。）
先送誰（解決：遵照系統自動匹配，但要明確預估到達的時間，填充用戶預期。）
多段拼車的行駛時間延長和繞路在我看來是一個選擇長距離拼車必然要承擔的問題，但是由於多段拼車中拼友遲到等問題帶來的時間延誤，需要對用戶做補償及明確說明，補償及約束方案見上。
2.促轉化（主要針對首次選擇拼車的用戶）
選擇拼車最大的因素是價格因素，然而價格低帶來的問題是時間長、陌生「人」帶給用戶的「輕度社交恐懼」。這一塊僅從產品功能角度看，至於送優惠券這些更多偏運營，此處不涉及。
但有「社交恐懼」的人畢竟是小衆，從平衡效率和滿足這部分人的需求來看，可在拼車前增加對拼友的維度標籤優先級要求（目前滴滴用戶信息包含的維度有性別、年齡、行業等，可根據前文說的拼友評分，增加評分這個維度）。但也僅限是提高優先級，並不確保一定拼到要求的拼友，如在一定時間內（如3分鐘）沒有找到，則自動去掉優先級，正常匹配。
其次，可針對新用戶做特殊策略，爲用戶在發出拼車動作後提供更良好、更順利的體驗，以完成第一次使用。新用戶在第一次使用時，更是一個熟悉新事物的過程，在熟悉新事物的過程中，一旦出現坎坷，可能會出現加倍的負面情緒，從而之後放棄使用。