馬斯克的飛船客運開工:紐約到上海只需40分鐘

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來了,那個剛把兩名美國宇航員用商業火箭送上天的男人又開始搞下一個大事了。歪果網友昨天在網上發現了一則由SpaceX發佈的新職位:

招聘JOIN US

海上作業工程師

OFFSHOREOPERATIONS ENGINEER

工作內容

設計、建造海上火箭發射設施

範圍包括施工運營、起重/裝配計劃、

流體或控制系統的實現等,

職位要求裏強調了海上系統技術專業知識

有意思的是職位的附加要求裏包括

應聘者需要“通過卡納維拉爾角空軍基地背景檢查”,以及樂於加班

在職位發佈後不久Elon Musk發推將招聘啓事廣而告之,還補充說明SpaceX在建造超大型水上漂浮式太空港,以服務(公司正在建造的)太空旅行和地球上超音速旅行的交通工具。

SpaceX 是Elon Musk實現飛向火星的夢工廠,研發了名爲Starship星艦的太空飛船,和名叫Super Heavy超重的火箭,爲了實現地球到月球和火星的太空旅行。但太空旅行的目標用戶羣體實在有限,公司將運營業務擴大到了地球上的點對點的超音速旅行。

點對點的太空運輸並不是個新概念,除SpaceX外還有很多公司都在試驗研究。其理論基礎是交通工具在大氣層邊緣或更高的軌道上運行時可以極大減少燃料成本和飛行時間。

而早在17年SpaceX就發佈了結合飛船和火箭來實現超音速地球旅行的概念視頻,飛船最快運行速度可達27000公里每小時,從紐約到上海只要40分鐘。

根據Musk本人的說法,地球上任何兩個地點都可以在1小時到達。

鋼鐵俠 本人的Twitter也證實了公司已經將這一項目提上日程。

考慮到飛行噪音的影響,這些浮動港需要離岸30公里以外。那麼乘客怎麼從城市走到發射港呢?

大家可能知道馬斯克還有一家挖掘公司 The Boring Company,專門在地下挖地道放大空管子,管子裏用來跑高速城市交通:

The Boring Company官方概念圖

那是不是可以在水下

建造一段從城市通往離岸發射港的管道呢?

完美。

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