9月18日，美菜網總部辦公室遭十餘“縣域”加盟商上門維權，他們打出“還我血汗錢”的橫幅，下午有加盟商警，警方已介入調查。
一、美菜網遭遇縣域合夥人“維權”
據悉，此次爆發的縣域加盟商上門“維權”事件，起因在於美菜部分縣域項目持續虧損，縣域負責人主動或被動解約。”
2019年美菜大力開拓發展縣域市場，開啓縣域經營模式。在該模式下，美菜網提供“資金、人員、供應鏈、系統、經驗”五大支持，並向全國招募的縣域項目負責人。這些項目負責人全面管理美菜在當地縣域的營、採、銷、倉、配團隊，開展餐飲B2B業務。在項目出現虧損後，因此而解約的縣域負責人們，要求退還在與美菜網簽訂合同時繳納的10萬元“保證金”。然而在美菜方看來，這10萬元並非什麼“保證金”，而是合夥經營者的前期投入費用，已經在實際經營中拆分到各個科目中去，不存在“應該退還”之說。
目前的情況是，美菜網方面可能會提出新的解決辦法，尋求在不傷害目前合夥人利益的情況下將合夥人模式轉爲自營模式。
二、美菜網加速佈局縣域合夥人制度，加速下沉“供應鏈”建設
雖然遭遇了縣域加盟商上門“維權”，但美菜網方面貌似並未受到太多影響。
據媒體報道，美菜網方面仍在加速拓展縣域市場，由縣域負責人承包管理美菜在當地縣域的營、採、銷、倉、配團隊，開展餐飲B2B供應鏈業務。
據美菜網相關縣域負責人透露：“縣域市場對美菜有及其重要的戰略意義，公司會不斷加大對縣域的投入，凝聚公司所有資源堅決打好這場攻堅戰。”
按照美菜方面的規劃，後面美菜網還將陸續進駐全國絕大多數縣城，並依託這些縣城完成對鄉鎮市場的滲透，最終打造出全方位、無死角、立體化的生鮮供應鏈。
有數據稱，截止2019年8月，美菜已擁有員工4萬名，估值70億美元，累計服務商戶超300萬家，覆蓋200城市；在52個城市建立了74個倉儲中心，倉面積約80萬平米，日包裹處理量超520萬個，配送車輛17000餘輛，日配送次數超15000次。創建5年來，美菜網已賣出30多億斤果蔬，配送里程超過80萬公里。
加速下沉“供應鏈”建設，將有大幅提升美菜網的市場競爭力。
三、從美菜網“供應鏈”建設之路，看生鮮電商的下沉困局
生鮮電商的下沉，關鍵是供應鏈的構建，這是一篇大文章。這個領域的所有參與者，目前都是在“摸着石頭過河”，美菜也不例外。發展至今，美菜網已經從最初單純的非標品生鮮果蔬供應平臺，發展成爲經營範圍包括非標品與標品的全品類生鮮農產品、調料供應商。在這個過程中，美菜網自身還是有許多經驗教訓需要總結的。
美菜高層就曾經談到過，他們曾經因爲對惡劣天氣情況的估計不足，導致生鮮食材的供應突遭拖延，儘管全公司上下都盡全力挽回損失，但依然導致了部分被延誤的店家“拿着菜刀在店門等貨”的尷尬情景；近期在縣域合夥人制度推廣過程中發生的“維權”事件，同樣是一個教訓。這些事實，說明生鮮電商下沉比拼的是綜合能力，任何一個環節出了紕漏，都會造成較大影響。任何一個經營平臺，都必須時刻保持警醒。
隨着互聯網流量紅利的枯竭，所有經營者都在加速向下沉市場發力。在生鮮電商領域，下沉就意味着產地直採。目前各平臺都在加大力度，與儘量多的產地農民簽訂供銷合同。然而在合同之後，平臺的執行能力就成了關鍵。生鮮食材供應，具有時效性強、配送要求高的特點。在採購、倉儲、配送、銷售的任何一個環節出問題，都會直接導致經營失敗。因此，供應鏈能力的建設，就成了產地直採、乃至於整個生鮮電商下沉的核心環節。
看到這個關鍵環節的絕不止美菜網一家。在國內餐飲業普遍開始尋求採購環節優化選項的當下，包括美團、餓了麼在內的互聯網平臺，也都在通過供給側數字化升級，來提升餐飲業供應鏈的效率。美團推出的“快驢”、餓了麼推出的“有菜”，都是生鮮電商領域裏主打供應鏈優勢的平臺。與美菜網一樣，它們也都不約而同把目光投向了縣域下沉市場。儘管美菜網擁有先發優勢，但在美團、餓了麼強大的競爭壓力下，美菜網不得不加快提升供應鏈能力的步伐。近期的“維權”事件，更爲美菜網敲響了警鐘，它還必須在管理模式和市場規則制定上做得更精細，才能在即將到來的激烈競爭中站穩腳跟。
生鮮電商向下沉市場聚焦是一個艱鉅的過程，構建完善的生鮮產品供應鏈體系不容易，需要長期堅守、堅持，美菜網還得繼續加油！