在新疆喀什旅行的那段日子裏，我幾乎住遍了這座小城的每一家青年旅舍，其中有一家青旅最不起眼，但是在我眼裏，它很特別。
【摩友大本營】
喀什有數家青年旅舍，它們每一個都有着自己的“功能”和優勢。而在新疆旅行的路上，有一羣喜歡騎着摩托車旅行的旅友，他們格外喜歡住在喀什麥田青年旅社裏。
住進這裏，就像住進了一家“摩友大本營”。
摩托車旅行，簡稱“摩旅”，是近些年興起的一種“流浪式”的長途旅行方式。融入自然、迴歸真我，摩友們通常要馱着沉重的行囊、戴着封閉的頭盔，獨自上路。
在新藏線、青藏線、川藏線、滇藏線上，隨處可見“摩托車大軍”，或孤獨的摩旅人。
讀萬卷書、行萬里路，在路上旅行，是一個學習的過程，住在青旅裏，感受尤爲深刻。
在麥田，摩友們來自天南海北，女“騎士”大部分不施粉黛，男生們則不修衣着，甚至還有點灰頭土臉。可是他們看過很大很大的世界，走過很多很多的路，去過很遠很遠的地方。
很多人一開口就是一本活生生的旅遊攻略。
在麥田的那段日子裏，學會了傾聽和閉嘴。芸芸衆生，藏龍臥虎，以貌取人是幼稚膚淺、沒見過世面的表現。
跟這些摩友一起聊天，學到了幾件事情：
一，並不是所有的摩托車都適合自駕遊旅行，也並不是開摩托車旅行就一定比開汽車旅行的人“窮”。有的摩托車比汽車還要嬌貴、講究。
二，摩托車不像汽車那樣有駕駛室、副駕，還有後座上的朋友，摩托車通常只有自己。唯一的後座要用來裝備行囊，所以很多時候，摩旅是孤獨的。
對於摩托車愛好者來說，孤獨是一種享受，耳邊是呼嘯的風聲、內心是專注的寧靜。
三，摩托車是一種危險係數較高的交通工具，所以騎行時，不求快，但求穩。
四，摩旅者的邊箱和防水包裏裝了很多“寶貝”，危急關頭，它們每一樣都很必要，甚至可以救命。帳篷、睡袋、簡單的鍋竈、雨具、禦寒用品、應急用品、補胎工具、防身器械以及野外生存用品等。
摩友們在麥田一見如故，有時連對方的名字都不知道叫什麼，晚上就上天台聚餐去了。
大家邊喫邊聊，天南海北，幾瓶“烏蘇”下肚，就成了哥們兒。
【天台】
麥田青年旅舍有一個大大的天台。
天台的一側是帳篷區——爲了節省住宿費用，有一些騎摩托車的“苦行者”們會在這裏臨時紮營，晚上就睡在天台上；
另一側放着簡單的桌椅，每到太陽下山，這裏會擺起毛豆、花生、烤串兒、下酒菜。每當天台上的夜聊正歡時，樓下東湖的夜景也最濃郁。
我住在麥田的那一陣子，每天夜裏的11:00（大概就是“新疆時間”夜裏9點）多，老闆就會跑到天台上來“趕”人。
喀什是一個治安非常嚴謹的城市，爲了不引起消防隱患、不擾民，天台上不可以待很晚。一旦被警察叔叔“盯”上，遠遠地就可以看到天台上亮着的燈，那老闆可就多少會有點“麻煩”了。
咱不給人添麻煩，麻溜下樓。大家依依不捨，繼續在二樓的大廳裏夜聊到凌晨。
【麥田印象】
麥田青年旅舍的整體條件一般。房間的佈局略粗糙，洗手間雖然雖然每天都有人打掃，但總是一副不怎麼整潔的樣子。乍一進來看到這些，會顯得亂糟糟。
第二天靜下心來，坐在窗戶邊的沙發上認真打量一番，才發現有很多小角落還挺很美好的。
同樣美好的，是住在這裏的年輕女孩子們。
根據我的觀察，喀什老城裏的另外幾家青年旅舍住客們的年齡層高高低低不均勻，但是麥田青年旅舍的整體年齡層偏年輕，有時候坐在大廳裏看着那些“孩子”們，恍惚間彷彿又回到了大學校園裏。
也大概是因爲麥田青旅的整體格局是封閉式的空間，所以在旅遊旺季這裏時常都顯得擁擠，只有趁午後安靜時，才能拍到幾張“冷清”的照片。
又因爲它有一間公用的廚房，可以做飯，所以每當午間的陽光照耀在大廳的飯桌上，一羣人在邊這喫，另外一邊的人聞到香味兒就都湊了過來……
新疆旅行還在繼續，下一篇遊記：我在喀什維吾爾族朋友家裏“蹭住”的經歷。
我是大紅姐姐，有聲電臺旅遊頻道主播，職業旅行玩家，專注小衆玩法，分享冷門目的地。旅行不是一種態度，而是生活本身。