這是一個林場的真實故事，當時這個林場與外界的聯繫還很少，只有一條小路通到外面。
每年冬天大雪封山，這裏就徹底與外面失去聯繫。
尤其是那段貧苦的日子，由於林場裏物資豐富，有羊有牛，還可以採蘑菇和雪蓮，那裏的居民生活得倒也不錯。
後來通往外面的那條小路逐漸拓寬，林場又大力發展伐木業，把木頭運到山外，居民的生活越加富裕了。
八十年代，國家剛剛開始改革開放。山外的城市也紛紛搞建設，對木材的需求特別大。那段時間，林場的伐木業非常興盛。
沒多封山的日子，每天都會有十幾輛大卡車裝滿了木材從山裏的各個伐木點開到林場裏，再運出去。當時山裏的伐木點都離場部很遠，每天一大早，司機就得開車進山，往往到了晚上八九點才能回來。
那年夏天，有一個叫小孫的司機像往常一樣隨着其他幾個司機一起清晨開車進山。他們各管一片伐木點，一個伐木點分派一輛車，早上空車過去，晚上拉着木頭回來，還有一輛車是專門拉伐木的工人。
這一天很快就過去了。到了晚上，卡車陸續回來了，唯獨小孫的車沒有回來。
同去的司機認爲小孫可能開得慢，再等等吧。沒成想等到晚上十一點半，小孫的車子還是沒有蹤影。
車隊長老王覺得蹊蹺，早上明明和小孫一起進的山，小孫那片的伐木工人也親手在小孫車上裝的貨，怎麼連那一片的工人都回來了他還沒回呢？難道在回來的途中出了什麼狀況？
於是老王和另外一個司機老週一起開車連夜進山，順着那片伐木區的山路找。當時林場裏的人也沒怎麼在意，以爲肯定是小孫的車拋錨耽誤了。
第二天半夜，老王和老周的車沒有回來，第三天一早，老王和老周的車還是沒有回來。這時林場的人急了，一定出事了！於是林場裏組織了十幾個青壯年小夥子，開着兩輛大卡車進山找人。
晚上，這兩輛車回來了，依然什麼也沒有找到。小孫，老王和老周，還有兩輛解放牌大卡車，就消失在了山裏。
林場亂了套，這三個人的家屬在場部門口大哭大鬧，領導也覺得不可思議。
這人怎麼說沒就沒了？
沒辦法，領導只得打電話求助縣裏。
第三天中午，縣裏派來了搜救幹警，進山救人。
林場也組織了大量人手幫忙。這種地毯式搜救終於有了成果。在通往小孫那天進去的山道旁邊半公里的密林裏，發現了小孫的車，但是發現那輛車的幹警和羣衆，無不被眼前的情景所震驚。
只見那輛老舊的解放牌卡車，生生翻倒在一片被伐去樹幹只剩樹根的空地上，車斗朝下，四輪朝上，車廂已被壓得稀爛，小孫呢？卻不在裏面。
詭異的是，這片空地周圍的樹都完好無損，也沒有車撞的痕跡，從這裏到那條山路也沒有車轍的痕跡。那麼，小孫的車是怎麼到這片林子裏的呢？在不撞到周圍的樹木的情況下，車又怎麼生生翻了一百八十度倒過來的呢？小孫的人呢？
幹警和現場的羣衆都非常的疑惑。他們找來了伐木工人，把通往山路的所有樹都伐掉，才勉強把這輛“深埋”在林子裏的車拖出來。
破損的車廂裏什麼也沒有，連血跡也沒有，這就是一輛空車！而老王和老周，以及他們開的那輛車，依然不見蹤影。
搜救隊尋找了五六天，最後卻什麼都沒有找到。
這件事被縣裏的公安部門定性爲人口失蹤事件，後來就不了了之了。
也就是受到這件事的影響，山裏伐木的活動漸漸少了，大家內心深處都有些恐懼，難保這樣的事不會落到自己頭上。
通往小孫出事的那條山路也被遺棄了，再沒有人敢進去。
小孫、老王和老周的家屬自從那件事後就都遷出了林場，不知去了哪裏。
聽說小孫的父母受不了失去孩子的痛苦，都一病不起，不久就先後去世。
當時所有親自見證了這個詭異事件的人，都不知道小孫、老王和老周到底去了哪裏？活不見人，死不見屍，就這麼消失得無影無蹤了。
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