那年除夕的晚上，一口氣，開車狂奔了近八百公里路。
前方道路伸向無盡夜色，車輛稀少，四周煙花燦爛，此起彼伏，感覺自己一騎絕塵，有“揮手自茲去，蕭蕭斑馬鳴”的蒼茫。
有一年除夕，我走跨海大橋，一路往南，後折返。那一年，似乎年前剛有大雪，除夕夜晚,橋上尚有不少積雪成冰。前面近十輛車子已追尾，有人在路邊大聲呼喊揮手，我緊急停車靠邊。
因爲橋面很滑，站在橋面亦有危險，我跟着大家一起爬上大橋的欄杆上，看後面接踵而來的車子一輛一輛地撞上來。
當然，還有順便欣賞一下漆黑的海面與凜冽的寒風。
又一年除夕，我開車往北，本是想過長江，看看北方的天空。
但在蘇州那邊的休息站一個瞌睡就是一個多小時，醒來依舊疲乏不堪。遂覺得有心無力，青春不再的傷感。從蘇州下，折返。
第二日不甘心，繼續北上。第三日折返，高速上遭遇驚險，車子側滑飄移，撞上護欄，又回彈，再側滑，幾個左右來回反覆，好在操控得當，沒有翻車，人車無大礙。
另有一年，過西安，穿秦嶺，走蜀道，經漢中，到成都。
大部分記憶已經模糊，惟只記得秦嶺一個接一個隧道撲面而來。隧道燈光奇妙，彷彿是科幻電影裏的時光隧道，帶你去陌生而遙遠的地方，但也毫無恐懼與悔怨，因那是我第一次去向往已久的成都。
但那一年的年夜飯，好象只吃了康師傅碗麪加火腿腸。
好象，所有的這些，都似乎是一個“廉頗老矣，尚能飯否”式的證明。想印證一下自己還能不能日行千里，心向遠方。
還能不能在黃河壺口封凍的天氣裏，從陝西到山西，走宜川，過吉縣，連夜走太行，到臨汾；
還能不能下宜昌，連夜走大巴山區，出萬洲，一口氣到重慶；
還能不能從崑崙山到唐古拉山，一口氣穿過可可西里；
還能不能有狂奔2500公里去喫一碗麪的心情。
。。。。。。
我每次走G15W高速，路過嵊州，總會想起《世說新語》中《王子猷雪夜訪戴》的典故來。
當年王子猷住在浙江紹興，一天夜裏大雪紛飛，他一覺醒來，推開門，命僕人斟上酒。看到四面一片潔白。於是他感到猶豫不決，吟詠起左思的《昭隱詩》，忽然想念起戴安道。當時戴安道在剡縣（即現在的嵊州），即刻連夜乘小船去拜訪他，經過一夜纔到，到了戴安道家門前沒進去卻又轉身返回。有人問他這樣的緣故，王子猷說：“我本來乘着興致出行，沒有了興致就返回，何必要見戴安道！”
“乘興而來，興盡而歸。”的成語即出於此。這就是魏晉風度之灑然處。後人常常豔羨古人的氣度，有種稱讚謂之有“魏晉遺風”。
但，說白了，是隨心起意，尚心懷激情，心態頗年輕，還有滿腔熱血。
這些，都屬難能可貴，不要輕易滅之。
說來奇怪，大部分的除夕夜，我都不太有深刻的記憶。
關於除夕的印象，記憶裏最美好的，無非是我很小很小的時候，在外婆家過年。舅舅買有帶殼的花生，用一個鐵鍋子和着沙子一起炒花生。最後篩出沙子，我褲兜裏塞滿一褲兜，百熱沸燙也不怕，然後跑到河東面某家人家去看一個14黑白的電視機。然後看舅舅準備過年的“馬賬”，用一盒盒火柴，把“馬賬”摺疊成可以樹立起來的神仙像（現在都不用，改“神軸”了）。
而印象最深刻的，好象2002年的時候，我在莫斯科。
那一年除夕，年夜飯喫到大半，因爲有貨從海關拉出來，趕緊去接貨，零下28度的天氣，呵氣成冰。在露天廣場等待的時候，不停地在停車場來回走路，抽菸，喫巧克力。停車場上老毛子的剷車整夜不停，把場地上落下的雪鏟到一起，然後用自卸車運走。
近兩百斤一包的皮衣，要翻到第二層集裝箱裏面，全部人工，僅僅用兩隻手，十個手指頭。來自中亞的“巴恰”（搬運工），四個人一組在下面把包子舉過頭頂，上面狹小的地方站兩人把包子提上去，集裝箱裏再有人把一包包貨塞進去，疊好。他們沒有任何護手的工具，十個手指頭凍得像胡蘿蔔。
我在下面和他們一起幫忙，舉包子，跟他們建立起不錯的友誼。每次回國一段時間，再次遇見他們，都很熱情地老遠喊我，上來和我擁抱，握手，外帶來一個左右貼面禮。後來見我不喜歡他們扎人的絡腮鬍子，遂改爲碰額頭。
後來，我看電視劇《北京人在紐約》裏面，有一個情節，姜文飾演的王起明騎自行車在除夕的紐約街頭送外賣，與已經離婚的前妻郭燕和大衛開車相撞。然後，郭燕下車拉着王起明說，這可是年三十啊。。。。。。
這一幕，令我印象深刻，也會想起自己在莫斯科的這一晚。當然，我的沒有如此悲涼的意味。
現在回想起來，也沒有多少辛苦，僅僅是一種生活的體驗罷了。
2020/10/16 雨