Day 3 新都橋→雅江→理塘→稻城 8/25

早晨6：30出發，說是晚了交通管制上不了山。說好的什麼乘車欣賞“光與影的世界，新都橋的晨曦”，什麼攝影天堂十里新都橋，昨晚入住時和今早出發時全是一片漆黑，啥也沒看到！導遊發了一包酸奶和一個冷的煮雞蛋，我倆沒胃口，只吃了我們自帶的點心，喝了些熱水，算是應付了早餐。

回頭看見後排三座都空着，導遊說，山東家庭的女主人昨晚因高反嚴重，全家退團了。劉先生和我商量着移到他們的座位，把第一排還給了導遊。

劉先生開玩笑問，我們要不要退團，我說如果昨晚住宿的地方是平原，我還會考慮，都已經上來了，即便返回，還是要經過4000多米的折多山，再經歷一次高反，倒不如一往無前向前衝，不是說時間久了，高反就緩解了麼。

開始翻越高爾寺山（4659米），劉先生從車窗拍的，很勉強的“日照金山”。

不久到了松茸之鄉雅江縣城，這裏曾是雅礱江的重要渡口之一。

今日車行之處絕大部分海拔都在3500米以上，要翻越海拔4000米以上的高山五座，真正進入到了高原腹地。天空澄淨蔚藍，白雲朵朵，遠處雪山連綿，高原景緻盡收眼底，不得不說，今天一路的風景都是視覺盛宴。

然而，高反和暈車又開始困擾我了，導遊發的普通氧氣瓶很快吸完，在服務區又買了一罐“醫用”氧氣罐，號稱按壓100-200次。試用了一下，果然充氣量比普通裝要多些，用完後我發現，並未達到100次。如果僅僅高反，或許氧氣吸入會緩解一定程度的頭痛，然而車輛連續轉彎造成的暈車就不好處理了。

經過剪子彎山（4187米）的川藏線”天路十八彎“，車在埡口（3990米）停下休息。北海小妹見我吐得厲害，給我分享了她的暈車貼，她說自己暈車、船、飛機，所以一直在用暈車貼，上車就睡覺。

劉先生在小賣部買了油炸土豆補充能量，我啥也不想喫，趕緊把北海小妹的暈車貼用上，美景也不用看了，希望能好好睡一覺。

前兩天看一網紅的自駕房車川藏行的視頻，行至此處遇到一自貢小夥，騎着共享單車進藏，還準備將共享單車騎出國門去尼泊爾🤔，真是不可思議。

這是今天翻越的第三座高山--卡子拉山（4718米）到達埡口休息時，劉先生也吐了，原來是油炸土豆惹的禍，一眼望去，下車嘔吐的人不在少數。

海拔高的地方樹木少，全是高山草甸，就像牧場一樣，遠處層巒疊嶂，一層比一層遠，顏色也是一層比一層淺，美極了。

擁抱大自然美景！

暈車貼並未見效，昏昏沉沉，苦苦支撐，直到理塘停車喫午飯。

理塘，平均海拔4000米，被譽爲“世界第一高城”， “天空之城”，天空離我們如此之近，彷彿伸手就能觸到雲朵；空氣又如此稀薄，理塘美景並非人人能欣賞。

本來十分期待今天的午餐，據說是高原鱈魚火鍋，然而，我已無半點食慾，劉先生見我不肯進食，便也放棄了午餐，陪我坐在餐廳休息。獨自旅行的重慶小妹，坐在不遠處不停地吸氧，也沒去喫飯。

擁擠嘈雜的餐廳裏，人來人往，看着別人興高采烈地遊走在餐桌與食材桌之間，心中竟然有些羨慕退團的山東家庭了，至少人家現在能正常喫午餐了。

劉先生在餐廳附近買了我倆最愛喫的蘋果，我勉強吃了半個，也算補充體力吧。繼續上車，開始下午的“煉獄”。

好在時間不長，一個多小時，到達理塘縣城北城區的勒通古鎮-千戶藏寨。

千戶藏寨已有四百餘年曆史，是一個由13個藏寨4000餘戶藏房組成的藏區中最爲集中，規模最大的千戶藏寨羣。

建築也頗有特色，和之前我們看到的白牆藏屋不同，這裏的房屋全是土黃色牆面，深咖色門窗套、女兒牆和窗套上方用白色方塊點綴，屋前開滿了色彩鮮豔的格桑花，藍天和白雲彷彿伸手可及，這是隻有在理塘才能看到的景色！

這裏是仁康古屋。公元1680年，第六shi倉央嘉措寫下了詩句--"潔白的仙鶴，請把雙翅借給我，不飛遙遠的地方，只到理塘轉一轉，就飛回"，預示下一shi dalai 降生於理塘，公元1708年第七shi dalai降生在理塘縣仁康家，當時，七shi dalai的母親所靠的枕頭流出潔白的獅子乳, 並且家中所有儲存的清水都變成了乳白的牛奶。