哈囉出行:智能調度大腦已上線超過200座城市

DoNews10月30日消息(記者 翟繼茹)30日,哈囉出行數據算法首席科學家劉行亮在一場演講中“拆解”了哈囉平臺調度能力。他透露,目前,平均每輛哈囉助力車日均可至少多服務一位用戶,用戶用車滿足度和車輛騎行效能都大幅提高。

劉行亮介紹,依託哈囉大腦智能調度系統,後臺可實現基於某一站點的站點屬性、歷史騎行數據、天氣等因素,通過算法和人工智能對車輛供需進行預測;同時基於調度人員的實時位置、運力,生成不同點位的車輛調度任務。目前,哈囉大腦智能調度已經在全國超過200個城市上線。

在用車安全方面,哈囉出行研發的用戶騎行安全系統,從車輛騎行狀態的前期、中期、後期,分別對用戶及車輛進行騎行前的“故障自檢”、騎行中的“風險提示”、騎行後的“緊急干預”。同時爲了對車輛進行更及時的維修與保養,哈囉單車和哈囉助力車還爲每輛車建立了五維度“健康圖譜”,爲每一輛車的“健康狀況”打分,從而進行分級管理與更及時的車輛保養。

此外,針對一些城市停車不規範的痛點,哈囉單車通過全面接入北斗高精度導航定位和自研的電子圍欄技術實現定點停車,引導用戶規範停放,用技術手段優化車輛在市政道路上的停放秩序。目前,在深圳、蘭州、哈爾濱等地,用戶定點還車率最高可達到98%。(完)


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