有一天，我做了一個夢。夢中我脫離了地面，隨心所意地飛了起來。飛過一個淥水盪漾的湖面，來到綠草如茵的彼岸。忽然看到有一個玉石雕成的大門。我好奇地推開大門，一道金光十分耀眼，裏面別有洞天。奇幻的天地間有一個黃金打造的高臺，高臺之上，一顆明珠熠熠生輝。正當我想進門去摘取那顆明珠的時候，一陣天旋地轉，我從空中跌落下來。嚇得我一下子就醒了，醒來不見了玉門，也不見了珍珠，不免一陣惆悵。
最近一直在想着去西藏的事，我想那個夢就是因此而起。夢裏的珍珠代表西藏的美景，打開大門窺視美景，卻無法靠近。不僅對我而言，我想，對大多數人而言，西藏都是特殊的存在，那麼地神祕，那麼地誘人。但我卻一直都沒去過西藏，非不想也，實不敢也！青藏高原平均海拔四千米以上，海拔越高氣壓就越低，所以高原上氧氣含量很低，平原上的人上高原最怕遇到高原反應。高原反應可重可輕，因人而異，那我是哪一種呢？前幾年我是沒底的。這幾年，我和LD先後去過青海、四川和雲南等海拔較高的地區，其中青海湖有3200米，稻城亞丁有4000米，玉龍雪山冰川公園是4500米。我去玩這些地方會有頭疼、氣喘等輕微的高原反應，但都不厲害，我覺得自己有了點去西藏的底氣。
今年，突如其來的新冠肺炎疫情打亂了世界運轉的節奏，影響了人們正常的生活。我們也不例外，上半年基本上都在家裏貓着，哪也不敢去。到下半年疫情基本控制住後，我們被憋壞了，盤算着怎麼也要出去玩一趟。出於對西藏的嚮往和前幾年的積累，我們計劃利用國慶節去西藏，路線是走青藏線，從青海入藏。我們提前兩個月開始做準備，同時時刻關注疫情和各省的管控措施。租車和飛機票都是一個月前訂好的，這比往年都晚了一些。租車的價錢明顯貴了不少，以後還是得更早動手纔行。幸運的是9月份，北京、青海、西藏都沒有新的病例出現，全部是低風險區域，我們這才得以順利出行。
今年的出行略顯匆忙，出發前一週我去南京出差。回北京後又各種事情，出發頭一天，單位領導還佈置新任務，我說我明天就休假了，領導也只能作罷。工作總是做不完，任務天天有，壓力山大，但終於出發了也就都放下了。旅遊不僅可以開闊眼界、增長見識，也是換一種心情、減壓減負的好辦法。
出行準備可多可少，以前旅遊之前我要看很多遊記，記錄旅遊的景點，學習前人的經驗，這次只看了聊聊幾篇。在我看過的西藏遊記裏，有人在路上爆了胎，而且還爆過兩次。所以我有點擔心這個問題。在行李清單上，我加上了車載打氣泵，以防萬一。藥品方面除了常備藥之外，還準備了紅景天。這次出行，我們新添了一件神器，到底是什麼呢？到時就知道了。
D1，9月25日。
今天是去程。上午收拾行李時我在糾結着一些衣服要不要帶，比如說羽絨服。實際這一趟下來，發現這個季節西藏沒那麼冷，即使是高原上，最冷也就是剛剛零下，如果不在外面就不會很冷。當然，如果要晚上出來活動還是要帶厚重的衣物。要出發時總是懷着美好的期待和一絲絲的擔心。下午3：20的飛機，我們12：00從家裏出發。出發前重新檢查了下身份證和手機，這兩樣最重要。LD臨走前抓了包溼紙巾塞在包裏，後來發現這是個明智的決定。
飛機起飛比預計的時間稍晚，但還不算離譜。這是我疫情後第一次坐飛機，感覺都有點陌生了，一切原來習以爲常的事情都顯得是那麼地來之不易。這讓我更加珍惜日常的一切和現在平靜而美好的生活。在西安轉機時吃了晚飯。本來LD想喫牛肉麪，我說後面可能天天麪條，所以改喫米飯、炒菜。而後我們轉機飛格爾木，對，就是飛格爾木，因爲格爾木是青海進藏的一大中轉站。到達格爾木是晚上10點，當地氣溫很低，只有5度。季節往前趕了一季，我們趕緊穿上外套，以防感冒，然後打車到預訂的賓館。的士司機是位熱情的大姐，她詢問我們是來旅遊還是公務。我說我們是來旅遊的。她告訴我們來格爾木的除了旅遊的，還有好多是各大汽車企業的試車員。新車在最終定版之前都要上高原試跑，如果出現問題，還要繼續修改設計。我這才知道原來格爾木是著名的試車基地，汽車量產前還有這麼一道程序。大姐還告訴我們，除了可可西里，格爾木附近的旅遊名勝還有查爾汗鹽湖、翡翠湖和吉乃爾湖等。還給我們看了她剛去過翡翠湖和吉乃爾湖的照片，真的很驚豔。我們就在心裏種了草，想着以後要專門在青海好好玩玩。這次時間較緊，我們就只能沿青藏線玩了。
格爾木的海拔是2800米，除了覺得冷之外，我並沒有覺得有高原反應，當天晚上也睡得很好。這是我這趟旅遊裏睡得最好的一個晚上。
D2，9月26日。
今天首要是事情就是去租車。我預訂的是一嗨租車的車，租車點位於格爾木火車站附近。由於離我們的賓館較近，我們走路過去。在一家賓館的一層我們找到一嗨租車，房間很小，只有一個小夥子在忙碌着。一個租車公司只有一個人我也是第一次遇到。原來以爲租車的人不多，結果到時，發現前面已經有好幾個人在排隊了，我們也只能等待。等了好久，前面幾拔人辦完了，終於輪到我們。我出示了身份證，那個小夥子查到訂單，就領我們直接去停車場。給我們的是一輛白色現代IX35，小型SUV，乍一看還行，可圍着車轉一圈發現車身有很多傷痕，里程也有9萬多公里了。更糟糕的是前置車牌的螺絲已經鬆了，車牌無精打采地掛着在車上。我當即就要求把車牌給我們固定上，否則很容易掉。那小夥子弄了半天也沒弄好，只說有鐵絲固定，還很結實。我們實在等不起，也只能這樣，把所有的傷痕和這個不穩定的車牌都拍照下來，爲將來留作證據。交車時，他還問我們要不要買保險，我們考慮了一下，西藏路況不會太好，萬一遇到事故，哪怕是被石子砸出一個坑，賠償價錢都會不菲，還是買上全險吧。於是又加上800保險，這樣加上原來已經預付的5100，租車費用一共是5900元，還是比較貴的。但臨近十一，又是格爾木這樣的小城市，也沒有辦法。這幾年租車這次是最貴的一次，但車子卻不是最好的，況且還碰到這麼不靠譜的租車點。一嗨租車的滿意度在我這兒下降了。
車租好了，我們就準備出發。出發前先在城裏買些路上要喫的、要用的。火車站附近有家農貿市場，水果很多，於是我們買了些香蕉、桔子和冬棗，才花30元，關鍵是這次買的水果都很好喫。尤其是冬棗，香脆可口，我們都後悔買少了。一些小商店有賣高原用品，我們買了純淨水、自嗨鍋、自熱米飯和氧氣瓶。氧氣瓶就是1升的一次用氧氣瓶，一共買5瓶，花100元，也算便宜。商家還推薦了紅景天和葡萄糖等，我們自己帶了紅景天就沒買。
回到賓館，收拾東西，退房。大約10點半的時候，我們正式出發。今天路線簡單粗暴，就是沿109國道到沱沱河。里程有418公里，預計車程8小時。出發得有點晚，都怪租車耽誤了不少時間。離開格爾木市區後，駛上109國道。這一帶地勢平坦，荒涼曠望，路邊就是戈壁，一點植被都沒有，正如古詩描寫的那樣“邊庭飄颻那可度，絕域蒼茫更何有”。很難想象當初在這裏修建了格爾木這個青海第二大城市。沒開出多久就看到了崑崙山的石碑，“巍巍崑崙、萬山之祖”，雖然還沒到崑崙山，這兩塊石碑也足夠氣派了。過石碑後不久，開始進入崑崙山。
沿途一直是禿山，山石嶙峋，有點猙獰可怖。中午時分，忽然看到轉角處有一處玻璃建築，於是過去一探究竟。到跟前發現那個建築是個未開放的服務站。也許以後會很好，但目前還沒建好。再往裏還修了牌坊和亭子什麼的，上面寫着無極龍鳳宮。一看就是新修的，我們也沒啥興趣，就在停車場休息一下，喫點東西。
稍做休整後繼續出發。109國道在這段就是青藏公路，開始一段路況不錯，雖然轉彎比較多，但路面平整，還是比較好開的。等上到高原後，路上的彎少了，但路上的坑也多起來。因爲這是進入西藏的主要道路，一路上大貨車相當地多，各種大貨車份量都不輕，對路面的損傷也比較大。尤其是遇到高原凍土帶，路面就越發崎嶇起來。我開車時非常專注，時刻注意路面上的情況。遇到坑就躲避或者減速，遇到大貨車就伺機超車。對於路上的石子也非常小心，生怕軋到石子扎破輪胎。後來這一路都沒出什麼問題，也不知道是不是我多慮了。LD在喫喝完一通後，有點無事可做，於是睡起覺來。有人說上高原後，車上最好不睡覺，但她實在困了，睡就睡吧。高原上氧氣少，本就容易睏倦。
下午一點多，遠遠地能看到雪山了，恰遇到一個停車區，地勢也很平坦，我們就在那裏停車。下車後，我們拿出爲這次旅遊特地帶來的神祕“武器”，那就是無人機。無人機拍攝現在越來越流行了，我們也是嚐嚐鮮。不過真的是第一用，很多功能都在摸索和嘗試。在空地上，裝好無人機螺旋槳葉片，遙控器接好手機，然後開機、起飛。起飛時有警告提示，說這裏是高原，飛行高度和距離都受到影響，需要注意。開始嘗試了無人機自帶的一鍵短片，第一個就是一飛沖天。飛機高度沒敢設太高，定了40米，然後讓它飛起。無人機很穩定地飛起，越飛越高，鏡頭自動捕捉定好的人物，在視頻裏可以看到我們越來越小，最後只剩下兩個小點。這樣飛還挺容易的，也挺好玩的。我們還嘗試了環繞、螺旋和跟隨模式，效果都不錯。只是第一次試不敢飛太高，也不敢飛太遠。
第一次試飛成功，我們很滿足地回到車上。我繼續開車，LD就反覆地看無人機拍的視頻。無人機自帶APP還給視頻加上了音樂，效果的確挺好，只是音樂就那幾個，要想滿意還得自己剪輯加工纔行。再往前不遠就到了雪山附近，這裏應該叫西大灘（聽的士大姐講的），可以欣賞崑崙山的玉珠峯。玉珠峯海拔6178米，山峯附近不僅有長年積雪，還有冰川，顯得純潔無暇、神聖莊嚴。巍巍崑崙，果然名不虛傳。
下午兩點左右，我們到達崑崙山口，這裏海拔4768米，屬於崑崙山世界地質公園。再往前就是可可西里保護區了，所以這裏有可可西里的標誌，還有三江源國家公園的標誌。一下車就覺得風很大，頭有點暈。四千七百多米是我目前爲止到過的最高處了，高原反應已經開始出現，但還不算嚴重。最令我感動的是看到了索南達傑紀念碑。高大的石碑下面有烈士索南達傑的遺像，旁邊還刻着“功蓋崑崙，音容常在”。我第一次聽說可可西里可能就是因爲索南達傑的故事，上世紀九十年代，這位藏族勇士爲了保護藏羚羊多次抓捕偷獵者，但在一次抓捕行動中被偷獵者射殺。這個故事已經過去二十多年了，偷獵活動已經絕跡，可可西里自然保護區也建立起來了。這一切不能不說有這位先驅、這位英雄的作用，索南達傑已經成了藏羚羊的守護神。
翻越崑崙山，意味着正式進入青藏高原，也進入了可可西里保護區。一路我們都時不時地看看道路兩側，看能不能看到藏羚羊。辛苦穿越青藏高原，一大目的就是看藏羚羊。可是幾十公里，都只有枯黃的草甸和偶見的水面，一隻藏羚羊的影子都沒看到。
下午三點半，我們到達索南達傑自然保護站。保護站門口有個巨大的羚羊頭雕像，站內有一些展覽，介紹可可西里和可可西里的野生動物。根據介紹，這裏的國家一級保護動物就有7種，包括藏羚羊、雪豹、藏野驢等。參觀完索南達傑保護站，我們繼續上路尋找藏羚羊。在離開保護站不到一公里，就發現遠處有疑似藏羚羊的動物在活動，正好旁邊有可以停車的地方。我們趕快停車去看。遠遠地，有幾隻動物聚焦在一起，它們都是一個動作，在低頭喫草。雖然看得不太清楚，但我想，那就是藏羚羊，因爲跟我們在保護站看到的藏羚羊標本是一樣的。藏羚羊個頭不大，毛色黃褐色，屁股處是白色，顯得非常可愛。離得有點遠，我們想了個辦法，放無人機去看。無人機飛到離羚羊較近的地方，看得清楚了些。可是我們操作得很不熟練，角度一直不太好，另外，也不敢飛太遠，所以拍到的效果並不太滿意。
這一帶果然是保護區的核心區域，藏羚羊特別多，後面我們又多次看到這種可愛的動物。其中一次就在路邊，看得比較清楚。藏羚羊身體的毛色跟草地的顏色非常接近，是一種天然的保護色，但臉部是白色的，眼睛圓圓的，有一種呆萌的氣質。它們通常是幾隻一起行動，其中比較大的應該是母羊，小的應該就是幼年羚羊。可惜的是沒有看到成年公羊。藏羚羊的警惕性比較高，當人靠近時，它們就跑遠了。後來，我們還看到了另一種野生動物－－藏野驢。野驢的個頭要大些，毛色也較深，呈現深褐色，連它的頭部都是這個顏色。野驢通常兩隻兩隻在一起，估計是一公一母。看到了想見的動物，我們都很高興，覺得已經不虛此行了。
看到藏羚羊是興奮的，可高原反應也越來越厲害。海拔逐漸增高，五道梁一帶經過5000米。人們曾經說過“到了五道梁，哭爹又叫娘！”可見五道梁的威力。已經到了這裏，只能硬着頭皮繼續前進，頭疼得厲害就吸幾口氧氣。到八點半的時候，天已經黑了，我們終於到達沱沱河畔的唐古拉山鎮。本來到的早的話應該去沱沱河邊看看日落，可這個時候啥都看不到了。唐古拉山鎮不大，卻是青藏線上的重鎮，許多途經的車輛都要在這裏休息和過夜。這裏的大貨車尤其多，各個賓館、客棧甚至路邊都停滿了大貨車。我們直接來到預訂的安雅酒店，酒店自己有個院子，可以停車。這個酒店條件雖說一般，但有供氧房，也算這裏最好的酒店了。開了一天車，我不僅有些勞累，而且頭疼得比較厲害，腳下像踩了棉花一樣。這種感覺還是第一次經歷。問LD，她的感覺也類似。這裏的海拔是4500米，顯然不是過夜的好地方，但這裏離格爾木和那曲都有400公里以上。看別人的遊記有不少人都是一天從格爾木開到那曲的，我自愧不如，沒能力一天開800多公里。一進房間，我們趕緊打開供氧開關，儘量多吸點氧氣。晚上就在賓館喫自嗨鍋解決喫飯問題，味道居然不錯。
這天晚上沒敢洗澡，生怕感冒。睡上休息後，我一直覺得氣短、頭疼，心跳得很快，全身都覺得痠痛，好像得了重感冒，可實際上卻沒有感冒。雖然沒到頭疼欲裂的程度，但那種感覺也是非常痛苦。顯然一晚都沒睡好，我有點擔心第二天的行程。看來4000米以上對我的殺傷力還是比較大的，尤其是在這裏過夜。
D3，9月27日。
早晨起來後，頭疼不減，LD的情況也差不多。我們去賓館餐廳喫早飯，有稀飯、饅頭和雞蛋。頭疼時饅頭真心喫不下，稀飯不錯，喝了兩碗。準備出發時發現汽車車窗已經結霜，趕快除霜，也就是找點硬紙板之類的刮刮。這時氣溫已經降到零下1度。這裏的環境的確惡劣，高寒缺氧，不適合人類居住。
奇怪的是，我上了車開起來之後發現頭不那麼疼了，狀態有所恢復。LD對我說，你開開車就好了。我們今天8點半出發，計劃當天到達那曲，里程有412公里，大概需要8個小時。離開唐古拉山鎮不到一小時，看到了個石頭砌成的大門，上面寫着“西藏歡迎您”。穿過石門，就進入西藏自治區。我很高興，終於進入西藏了，這代表着全國的所有省份我都去過了。
路上仍然能偶爾看到藏羚羊出沒，算是途中不多的“景觀”。最爲特別的一次是遠遠看到一羣藏羚羊在過馬路。它們先是警惕地觀察了一番，認爲沒有大的危險後，依次跑過109國道。這時，對面來一輛大貨車，貨車司機顯然是見多了，一邊減速，一邊鳴笛，告訴羚羊們趕快過去。途中還能見到皚皚雪山，那應該是唐古拉山。在下午1點，我們經過唐古拉山口。唐古拉山口海拔5231米，是我們全程經過最高的地方，也是我人生中到過最高的地方。一下車，就感到風很大，烈風裹着寒冷吹過山口，讓我不禁打個寒顫。堅持到石碑處拍個照，形象是呲牙咧嘴的。稍微轉轉就趕快躲回車上，這麼冷、這麼高的地方真不敢多呆。
翻過最高處，就逐漸下坡了。唐古拉山南麓明顯水汽比較充足，草原多了，草地上也還有些綠色。不像唐古拉山以北那麼荒涼。藏羚羊看不到了，倒是有很多犛牛。今天這一路沒有啥景點，但風光是相當不錯。藍天異常純淨，白雲壓得很低，在廣闊的高原上開車，人的心胸都變得開闊了。
下午6點半到達那曲，算是西藏比較大的城市。LD訂的三誼酒店，條件比較好，也是供氧房。晚飯我們按照大衆點評去一家石鍋店喫石鍋雞。這裏的石鍋是有名的墨脫石鍋，很有特色。石鍋雞很好喫，尤其是湯很鮮，我們每人都喝了好幾碗。喫飯期間跟老闆聊了聊。他以爲我們是來工作的。我告訴他我們是自駕游來到這的，他很驚訝，說自駕游來的多數是幾輛車好多人一起，像我們這種一輛車兩個人來的還真少。問我們有沒有高原反應，我們說有，還比較厲害，他說那更要小心。我聽他的口音像是西北那邊的，就問他是哪裏人。原來他是甘肅的。他早先在甘肅開餐館，但感覺機會少就來西藏了。看來這裏生意不錯。我後來發現在西藏開餐館、開旅店和做生意的基本上都是外地人，以甘肅、四川人爲主。
那曲的海拔有4400米，比唐古拉山鎮低點，賓館條件也要好得多。晚上，睡覺感覺稍好，渾身痠痛的感覺減輕了。但我還是做了一宿的夢，夢裏一直在解題，還有時間限制。LD說我最近看密室逃脫的節目看多了。
D4，9月28日。
我上了6點半的鬧鐘，所以6點半就起來了。起這麼早主要爲搶布達拉宮的門票。在我的計劃裏，今天晚上到達拉薩，明天參觀布達拉宮。但布達拉宮需要提前一天預訂門票，預訂的時間從早上7點開始。這有點像去年我們在麗江遊覽玉龍雪山，也需要提前在網上預訂。玉龍雪山是當天早上搶票，據說經常出現秒光。這次我也擔心搶不到票，所以事先把信息錄好，就等到點搶票。大約6點55的時候，我發現開放預訂了，趕快開搶。一下就訂到了，連忙通知LD也去搶，她也順利地預訂到同時段的門票。我們訂完發現，當天還有一些門票，似乎沒有秒光的情況。那不管了，反正我們已經沒問題了。早餐到賓館餐廳喫自助餐，品種不少。我開始以爲自己應該能喫不少，結果拿多了，高原反應搞得我們依然沒有啥胃口。
上午8點20出發。今天的目的地有兩個，一個是納木錯，第二個是拉薩。那曲到納木錯174公里，車程要4個多小時。先沿109國道繼續南行，在到達當雄縣後右轉去納木錯景區。大約中午12點我們到達納木錯售票處，買了兩張門票，花240元。然後繼續行駛60公里，纔到真正的目的地－－扎西半島。途中經過那根拉山口，海拔5190米，是遠觀納木錯的最佳地點。一到那根拉我們就被驚到了，遠處的納木錯瓦藍奪目，像藏在高原上的一顆寶石，有種攝人心魄的光芒。
從那根拉下來，再開一段路程才能到達景區。過了檢票處，有個叉路，左邊似乎比較近就能到湖邊，但大部分車都去了右邊。我們也跟着大部隊開上了右邊的道路。最終來到扎西半島，這裏是看納木錯的絕佳地點。從停車場到湖邊還有1公里，由於高原反應，腿上沒力氣，我們走得也很慢。到了湖邊，美景如一幅畫卷展現在我們眼前。只見在藍天白雲的映襯之下，雪山巍峨迤邐，湖水瀲灩晶瑩，真是湖光山色兩相宜。那雪山就是念青唐古拉山，傳說中納木錯的戀人，一直默默地守護着納木錯。我曾經見識過青海湖的浩瀚壯闊，也目睹過太湖的嫵媚多姿，但那些地方還是缺少納木錯的古樸純淨。納木錯就像一位“清水出芙蓉、天然去雕飾”的少女，顯得超凡脫俗，難怪藏民會把這裏作爲他們的聖湖。湖邊有不少白犛牛，是收費拍照的項目。我們沒有騎犛牛拍照，就自己在湖邊拍拍照、走一走。心靈在天堂，身體在地獄，納木錯是美麗的，高原反應也是劇烈的。我覺得雖然還能走動，但很虛弱，整個世界有種夢幻般的不真實感。
在湖邊晃了半個小時，我們回到停車場，在車上吃了點零食補充能量。在離開納木錯之前，我們到湖邊放飛無人機，地點就選在檢票口向左的那條路的盡頭。那裏可以看到納木錯，但風光不如扎西半島好，主要原因是離湖較遠，且沒有雪山作背景。但放無人機卻是好的地方。用無人機拍攝時，彷彿我們也隨着無人機飛了起來，在湖上盤旋，俯視着納木錯的美麗，遙望着湖對岸的蜿蜒，彷彿我們化身成雄鷹在湖的上空任意飛翔。據說聖象天門景區更美，是在湖的北面，開車過去還要4、5個小時，我們時間有限，沒有做聖象天門的計劃，就直奔下一個目標－－拉薩。
“烏孫部落家鄉遠，邏娑沙塵哀怨生”，邏娑是古代對拉薩的稱呼，可見，雖然用字不同，但發音其實是接近的。拉薩位於拉薩河谷，海拔3600米，在整個青藏高原裏算地勢較低的地方。由於飽受高原反應之苦，我們期待着早點到拉薩。傍晚時分，我們開進拉薩，汽車一下子多起來，還有部分路段堵車，還真有點不適應。在快到目的地時，我的眼睛突然感覺不舒服，一直在流淚，即使用手揉一揉也不能緩解。市區道路也不能隨便停車，就這樣勉強開到我們的賓館。到房間看看鏡子，原來是眼睛充血了。眼睛充血也是高原反應的一個表現，我這次比較嚴重。不過總算到達拉薩，相信高原反應會很快得到緩解。我們預訂的酒店是錦江之星，離布達拉宮就2公里遠。晚飯就在酒店解決，晚上也沒出去，早早休息了。從格爾木到拉薩一千多公里，自駕三天到達，青藏線自駕還真是不小的考驗。
D5，9月29日。
今天是拉薩一日遊，主要想參觀布達拉宮和大昭寺。昨夜終於睡了個好覺，高原反應的症狀似乎都消失了，可以踏實地玩了。
初到拉薩當然要遊布達拉宮，就跟第一次到北京一定要看天安門是一樣的。布達拉宮的預約是分時段的，我們預約的是9點場，按照說明應該提前一小時到門口。可實際上我們到達後發現這個時間沒那麼嚴格，你晚到點，甚至是下一個時段到也是可以的，不會說過時就不讓進了。同樣，提前時段到的也可以進入。但提前預約是一定要有的，因爲買門票時需要預約的二維碼。當時我們以爲必須按時進入，所以還比較着急。早晨8點打車到達布達拉宮，經過安檢進入南門。在南門排了會隊才放行進入。這裏其實只是第一道門，後面走一段路後，到達第二道門，在那裏出示預約二維碼和身份證購票，門票200元。
這天天氣很好，晴朗的天空沒有一片雲彩。朝陽把紅白相間的布達拉宮裝飾得靚麗而神祕，自從看見它的第一眼就被它深深吸引。來到近前，擡頭仰望布宮的大殿，更顯得雄偉威嚴。想進入布達拉宮，要攀登長長的階梯，與我以前見過的寺廟不同，這裏的階梯是呈之字形迴旋向上的，階梯外的白牆擋住了正面的視線，所以從外面只看到白牆，看不到樓梯。整個布宮依山而建，是宮堡式建築，建於公元7世紀，中間曾遭到大規模破壞。現在我們看到的建築是1645年五世達喇重修的。
按照遊覽路線一路下來，可見很多不同宮殿，宮殿裏面雕樑畫棟、香氣瀰漫，不僅有菩薩、羅漢的塑像，還有各種珍寶。印象深刻的有五世達賴喇嘛的靈塔，坐落在靈塔殿中。塔高14餘米，塔身用黃金包裹，並嵌滿各種紅綠寶石，建造中耗費黃金11萬兩。其它幾座靈塔雖不如達賴喇嘛靈塔高大，其外表的裝飾同樣使用大量黃金和珠寶，可謂價值連城。出於文物保護的要求，進入室內後就不能拍照了。要想遊得清楚，還得聽講解。我們沒有請導遊，租的講解器，每人30元，解說得非常清楚。遊覽完布達拉宮，要下山時發現這裏有家咖啡館，我們正好走累了，就到咖啡館裏喝咖啡。點了一杯卡布奇諾和一杯酸奶，酸奶是當地的老酸奶，還加上了葡萄乾和紫薯，口感醇厚獨特，非常好喝。這裏的飲品比外面的要貴些，但環境好，還可以一邊喝酸奶，一邊欣賞布達拉宮及其周圍的景色，是一種難得的體會。
下得山來，重回布達拉宮腳下，本想去後面的小公園轉轉，無奈找不到入口，還得回到布宮南門。要拍布宮全景還是得去著名的藥王山，過條馬路就到。這裏的確是拍布達拉宮最好的角度，第五套人民幣50元的背面圖就是取自這裏。很多人都舉着50元人民幣在這裏拍照，我們也仿效着拍了幾張。
終於心滿意足了，我們離開布達拉宮，走路回到賓館。離的近就這點好處，可以中間回來休息。
睡過午覺，大概2點，我們出發去大昭寺。大昭寺稍微遠些，我們打車前往，仍然是10元，拉薩市內打車基本上都是10元。大昭寺周圍非常繁華，有很多小店。我開始以爲這裏就是八廓街，後來發現不是，臨近大昭寺、進了安檢之後那塊地纔是八廓街。大昭寺門口有塊石碑被亭子遮蔽起來，原來這是“唐蕃會盟碑”。唐朝有吐蕃曾經結盟，並且立下這個石碑，是兩個民族友好團結的歷史見證。
大昭寺門票85元，需要現金購買，我的第一反應是我沒帶現金啊。後來一摸兜，發現上午遊布達拉宮時因退講解器給了200元押金的現金，正好派上用場了。所以大家去大昭寺還得注意帶上現金。寺內仍然不讓拍照，而且有些地方還不開放。但作爲藏傳佛教的至高地位的寺廟，怎麼也得來看一看。大昭寺庭院內有不少喇嘛，一些喇嘛在忙着做酥油，也是我以前沒見過的。大昭寺內最重要的文物是釋迦牟尼12歲等身像。世上只有3尊釋迦牟尼等身像，其中，12歲等身像最爲精美與尊貴。塑像的珍貴是它具體極大的歷史價值和文物價值，而且在佛教徒心中，見到這尊佛像和見到真的佛祖沒有區別。
離開大昭寺，我們在八廓街隨意逛逛。找到一家當地茶館，進去喝茶。我們不敢喝酥油茶，點了甜茶。這裏喝茶不按杯也不按壺，論磅，我說我們兩個人，前臺就賣我2磅，10元。拿了牌子去取茶處取，服務員給我一個暖壺，不是很大，但用暖壺裝茶我還是第一次見到。嚐了甜茶，其實就是奶茶，味道是我們可以接受的。店裏基本上都是當地人，其中有一桌全是青年人，他們也沒啥事做，一看就是待很久了，有人都躺在座位上了。有個小夥子一直瞅着我們，最後終於忍不住，過來搭訕。他主要關心我們是哪裏人，喝得慣這裏的茶水嗎？我們一邊喝茶一邊看大衆點評，發現一個點評遇到跟我們同樣的情形，於是我們兩個暗暗地笑了一會。看來在這裏，我們好奇別人的生活，別人也好奇我們的生活。除了餐飲店，八廓街上基本都是商店，LD買了些伴手禮，我們就離開了。
我們打車來到宗角祿康公園，就是我們上午想去沒去成的小公園，果然公園的門口不在布達拉宮一側。這是個市民公園，公園內有好幾撥跳舞的。我們轉到湖邊，看布達拉宮的倒影。這裏的角度很好，又有水面，可惜的是水面不夠平靜，倒影並不清晰。水邊還是有很多人在拍照，綠水、白雲映襯下的布達拉宮顯得更加高大雄偉、氣勢非凡。
離開宗角祿康公園，本想騎車回去，但一直找不到車，只好走路。中間LD走累了，跟我抱怨太遠了。從公園走回去是有點遠，關鍵是我們走一天都走累了。
我們回到酒店休息到華燈初上，我們再去布達拉宮，這次去看夜景。去和回都是打車，但回來時不好打車，於是打了個黑車，多加5塊錢。看夜景最好的地方是位於布宮對面的布達拉宮廣場，廣場也要通過安檢才能進入。到了正對布達拉宮的地方，已經有不少人在那裏拍照了。傳說中廣場上的水就沒幹過，是說大家爲了拍攝在地上潑水，潑得地上到處是水。我們果然見到了這個場景。廣場前排已經潑了一條小溪出來，大家爭相在那裏拍照。我們擠過去，等前面的人拍完，也去嘗試拍拍布宮的倒影，可是效果並不理想。後來在別的地方看到有人完全趴在地上拍照，那樣的效果纔好。
這天玩得很儘性，雖然有點累。當天一共走了5萬多步，趕上一場馬拉松的步數了。
D6，9月30 。
今天去普莫雍錯，是一個小衆景點，離拉薩210公里，車程5個小時。西藏面積非常廣大，旅遊景點衆多，我們這次遊西藏時間有點短，許多著名景點都不能去。當初作計劃也是勉爲其難，除了拉薩，我就選了這個景點作爲重點。早晨9點出發，一路路況都算不錯，尤其開始一段的高速開得最舒服。臨近國慶，路上的車明顯多起來。下高速後就不那麼舒服了，各種限速讓人徒呼奈何，經常限40或者50，最過分的是過羊湖前的一段山路限30，簡直讓人崩潰。中午左右經過羊卓雍錯，又一次驚豔了我。羊卓雍錯簡稱羊湖，也是藏族的聖湖。我原以爲像納木錯一樣畫出景區，要買票進去。結果根本不用，路邊就可以一直欣賞。有一個觀景臺視野最好，也有停車場，收費10元。停好車後，我們就去觀景臺賞景。
相比於納木錯，羊卓雍錯不算大，但卻很長。在觀景臺可以看到湖的主體，卻望不到湖的兩端，羊卓雍錯就偎依在羣山的環抱裏。遠處更有點點雪山，使羊湖更得顯加嫵媚多姿。湖水呈現寶石藍，藍得徹底、藍得純粹，彷彿世間的一切都已融化在這一汪湖水裏。離開觀景平臺繼續前行，很長一段都與羊湖相伴。這美景如畫的公路可與新西蘭瓦卡蒂普湖旁的最美公路相媲美。公路有些地方可以下到湖邊，近距離與羊湖接觸。
過了羊卓雍錯，來到浪卡子縣，縣城不大，建設得不錯。我原來的計劃是游完普莫雍錯後住到浪卡子縣，等第二天再回拉薩。LD認爲一天可以來回，沒必要住浪卡子，而且她想早一天回格爾木，這樣可以去吉乃爾湖轉轉。我想她說得有道理，就這樣決定了。過浪卡子縣不久後來到一個檢查站，屬於邊防檢查站，要去普莫雍錯得出示邊防證。對此我們早有準備，邊防證早在北京就辦好了。北京辦證還算方便，拿着身份證、照片、單位證明信去各區的政務辦事處就可以，當天去當天就出證，而且不收費。邊防站的人檢查完我們的證件，然後問我們去哪裏，我們說去普莫雍錯，他就放行了。過了檢查站，汽車明顯減少，一路也見不到幾輛。這時LD放起了音樂，一曲曲有關高原的歌遼闊高遠，與環境非常契合，我不禁跟着歌曲哼唱起來。
下午3點，看到普莫雍錯的牌子，與通常翻譯的不同，牌子上寫着“普瑪雍措”，海拔4980米。這個高原湖泊竟有近5000米的海拔，可能是海拔最高的淡水湖了。然後一轉彎，轉角遇到愛，我們就遇到了普莫雍錯。藏南漸覺風光好，縠皺波紋迎客棹。普莫雍錯的廣闊湖面張開了臂膀，迎接我們的到來。再沿湖開一段路程，可以見到一個觀景臺，也算是我們的目的地了。平臺不大，有幾輛車已經停在那裏了。我們也把車停在那裏，去湖邊觀景。走到湖邊，是一個懸崖，離湖面有十幾米高，正好可以居高臨下，領略普莫雍錯的湖光山色。湖的對面是喜馬拉雅山脈，所以這裏的確離邊境不遠。喜馬拉雅山上白雪覆蓋，雲蒸霞帔，彷彿有神仙藏身其中。普莫雍錯的顏色變幻多端，遠望是藍天的顏色，近觀則是祖母綠色。“山爲樽，水爲沼”，願持琥珀醉瓊漿。我們轉了一會，別的車都開走了，就剩下我們。我們再飛無人機。LD坐在山崖邊，我飛無人機，讓無人機圍着她旋轉拍照，一時都有了大片的感覺。在這裏玩了一會後，我們意識到得趕快走了，因爲回去還得5個小時。
回程的路上又經過羊湖，我們猶豫了下還是停下看看。這時人少了很多，羊卓雍錯也換了容貌。顏色由寶石藍變成了深藍，日落的方向甚至變成了灰色。景色由於光線的變化而變化，也算是感受了羊湖的多樣風采。
本來當晚9點應該能回到賓館，可實際上11點纔到。原來走到機場高速時遇到了大堵車。爲了躲開擁堵，我們按照導航的指示下了高速，走一段鄉路，結果走出好遠後遇一關卡，要求出示暫住證。我們哪有暫住證，被要求返回。就這樣不僅沒躲開擁堵，反而更多費了些時間。旅途中，有些情況總是出人意料，一是沒想到拉薩的堵車一點都不比北京差，二是沒想到導航不知道暫住證的事情，把我們引入歧途。今天玩得是比較高興，最後這一下搞得不爽，但瑕不掩瑜，羊卓雍錯和普莫雍錯還是給我們留下難忘的美好印象。
D7，10月1日。
今天是國慶節，我們也要返程了。本來我們考慮過異地還車，把車還到拉薩，省得再回格爾木了。結果發現異地還車費貴得離譜，要多加6800元，比租車費都貴。那沒辦法，只好再把車開回格爾木。路線選擇上，我也沒找到可以替代青藏線的方案，所以是原路返回。今天的目的地是那曲。
由於不像來時中間去納木錯，時間上寬裕不少。LD就考慮再找個地方轉轉，後來她選定了楚布寺。楚布寺位於拉薩以西60公里德慶縣西北楚布河上游，海拔4300米，距西藏拉薩市西郊約七十公里，是噶瑪噶舉派的主寺。舉世矚目的藏傳佛教活佛轉世制度在這裏首創，後被西藏其它教派推而廣之。楚布寺依山而建，規模較大。我們只參觀了一小部分，發現這裏喇嘛很多，其中還有不少半大的孩子。小喇嘛們在唸經，而來上香的多數是婦女和小孩。經常看到媽媽帶着全家老小，到各處祭拜。祭拜的主要形式一是添加酥油，二是直接給錢。給小喇嘛的通常是一塊錢，佛龕裏放得可能多些。看到了原汁原味的當地寺廟，也瞭解了些當地的情況，還是有收穫的。出門時被攔住要交錢，我以爲是交停車費，就給5元。結果管理員一個勁的指牆上，原來遊人還要交50元。別的車就不用交，就攔住我們，因爲我們太像遊客了。
離開楚布寺，繼續回到青藏公路上，開往那曲。晚上6點多到達那曲，還住原來住過的三誼酒店。晚飯去喫烤肉，是通過大衆點評搜到的。點了羊肉串、羊板筋、烤尖椒等，還點了八寶茶和涼皮，都不錯，才花98元。
晚上無事，LD在網上找到電影“岡仁波齊”，投影到電視上，我們就在賓館看這部電影。岡仁波齊是藏傳佛教的神山，位於西藏阿里地區，在佛教徒心中，一生最大的心願就是去岡仁波齊朝聖。圍繞岡仁波齊轉山一圈可以洗盡一生罪孽。電影就是講一個村裏11個藏民去岡仁波齊轉山的故事。電影有點像紀錄片，風格樸實城無華，那一路磕長頭的畫面給人帶來深深的震撼。雖然我們對藏傳佛教、對忠實的佛教信徒瞭解不多，也不太理解這種行爲，但他們強大的信念和義無反顧的精神還是帶給了我許多感動，也給我留下不少的思考。岡仁波齊，以後有機會我一定要去看看。
D8，10月2日。
今天繼續趕路，目的地是唐古拉山鎮。出發之前，我們去蟲草市場買蟲草。那曲是著名的蟲草產地和集散地，有一個很大的蟲草市場。我們一早去蟲草市場，似乎還沒開門。我們把車停在市場外。一下車就有人上來搭訕。本來我們是不會理這樣的人的。但他一直跟着我們，問寒問暖，說要買蟲草不如先到他家看看，他在市場裏有個鋪子。我們索性就跟着他到他家看看。後來發現他的貨還不錯，就買了點。原來這個老闆也是甘肅人，他還有個親戚也剛過來幫他。那個人剛起來，眼睛充着血，也是高原反應鬧的。我們也有高原反應，有點同病相憐，但看他的樣子高原反應比我們厲害多了。其實，對於蟲草我們也不太懂，就是買點帶給親人。感覺這家的質量和服務都還不錯。也說明這個甘肅老闆挺會作生意。
買完蟲草，我們就上路了，大概5點多到達唐古拉山鎮。大概是又一次經過高原，積累的壓力集中表現出來，我一到賓館就不行了。不僅感覺頭疼，而且胸悶心口疼，似乎有什麼東西壓着心臟。連忙吸幾口氧氣，好點，但一直都不舒服。LD感覺還好，她獨自去沱沱河大橋看了沱沱河。
D9，10月3日。
早晨起來，我的狀態依舊不好，LD提出她開車。我說還是我先開吧，中間她可以替我。今天依舊是沿109國道，目的地是格爾木。
沿途風光其實一直不錯，可是我們已經沒有多大的興趣，只有遇到藏羚羊和野驢時會多關注一下。我也儘量集中精力，開累了就休息會，不急於趕路。這樣大概5點回到格爾木。終於下到2800米，我的症狀輕點了。晚上去阿瓦山寨喫剁椒魚頭，味道中規中矩。
D10，10月4日。
早晨起來，LD問我怎麼樣了，我說身體舒服些了，但警報還沒有完全解除，心口還是有些疼。今天是趕出來的一天，我本來想去較近的察爾汗鹽湖，LD決定去280公里外的吉乃爾湖。我主要的考慮是覺得身體還沒恢復，開這麼遠怕我堅持不下來。LD說她來開車，我就沒什麼可說的了。
離開格爾木後，先是沿着柳格高速向北開，途中經過察爾汗鹽湖，真的是比較近。經過一個停車區，我說還是我開吧，而後換我開車。到達小柴旦後，路線轉成315國道。315國道兩旁非常荒涼，不是大漠就是戈壁，但路上的車卻很多。與青藏公路不同，這裏幾乎全是小車，國慶節走西北線自駕的車太多了。中間路過一個停車區，停車區的牌子上寫的“瀚海”，一下子讓我們想到“瀚海闌干百丈冰，愁雲慘淡萬里凝”，這裏的沙漠的確對得起這個名字。
快到吉乃湖時有一個加油站，本來我們也想加油，結果發現加油站前排起了長龍，照這個架勢，怎麼也得排1個小時才能加到油。我重新估算了一下，覺得不加油也能行，就沒去排隊加油。臨近吉乃爾湖，道路兩側停了不少車子。我估計停車場是停滿了，我們也在入口附近找個路側空檔停了車。然後走路去湖邊。走到一半，LD說太冷了，需要帽子，我也覺得穿少了，於是回車上取衣帽。LD就先去湖邊了。等我也來到湖邊，發現這裏人太多了，根本找不到LD，只好打電話。
“喂，我到沙灘了，你在哪？”，旁邊聽到有人在笑，“沙灘？！”
我突然意識到這裏沒有沙子，都是鹽，應該叫鹽灘。找到LD後，我們共同來到湖邊。吉乃爾湖是一個鹽湖，屬於沒有開發的景點，所以也不收門票。它的魅力在於湖水的顏色，淺淺的湖水是一種透徹的綠色，很像翡翠的色彩。我想，這大概跟它的鹽分有關。鹽湖很美，但風很大，也很冷。我被風吹得有點頭暈。我們在湖邊放飛了無人機，從高處俯看吉乃爾，發現其實這個湖面積不小，我們看到的只是湖邊的一條。裏面還很大，但人不能進去。有趣的是，湖邊不止我們一架無人機，“嗡嗡嗡”的聲音此起彼伏，後來我們都怕撞到別人的無人機，飛了幾次後就不敢飛了。
游完吉乃爾湖，這個心願也達成了，回格爾木。回去的路很順利，油箱也支撐我們直到格爾木。我們在格爾木加滿了油，就等明天還車了。晚上去吃了牛肉拉麪，還挺地道。
D11，10月5日。
今天是回程。需要先把車還了，然後就是坐飛機回北京。早上8點半，我們開車去一嗨租車還車，還車很順利。這個時間租車點基本上沒人，還是那個小夥子接了車，檢查一番後就說可以了。那個讓我一直擔心的車牌還掛在車前，不知它是不是馬上就租給別人。我們再打車回到賓館，收拾好東西后，打車去機場。中午的飛機，轉一次機，然後晚上8點到達北京，就這樣結束了我們的這次旅行。
回到北京後，我的高原反應徹底好了，頭也不疼了，胸口也不疼了。可以大口呼吸氧氣的感覺真好，怎麼我以前沒覺得北京的氧氣這麼充足呢？
回顧這次旅遊，來回一共11天，對於西藏游來說是太短了。我的收穫是終於到了國內版圖的最後一個省，第一次上高原；LD的收穫是第二次去西藏，經過可可西里，看到了一直想見的藏羚羊，重遊納木錯，比她上次去好的多。
神祕的西藏被我揭開了一角，只遊覽了拉薩和三個湖。但三個高原湖泊都非常出衆，每個都有獨特的魅力，如果讓我再選，我還是會“錯、錯、錯”，三個都要看。西藏的林芝、日喀則、阿里等地還有雅魯藏布江、珠穆朗瑪峯、岡仁波齊等著名景點，都是這次我們沒能涉及的，留着以後再來。高原反應對我來說是比較恐怖，回想當時的感覺還是心有餘悸。不過4000米以下還好，超過4000米就會比較厲害，尤其是在4500米以上過夜。青藏高原以其世界屋脊的形象矗立在中國西南，高原上氣候高寒、空氣稀薄，有大片的無人區，卻是藏羚羊的天堂。我們這次有幸目矚到野生藏羚羊也算不虛此行。青藏高原具有神奇的魅力，沒去的想去，去過的還想去，就象那首歌唱到的：
是誰帶來遠古的呼喚，
是誰留下千年的祈盼，
難道說還有無言的歌，
還是那久久不能忘懷的眷戀......