總的來說，伊朗是慢節奏、低效率的。
上午九十點，街面上的小店才陸續開了門，一到週末，大家又都跑去公園喝茶聊天了。
兩個熟人碰面，光是打招呼就要花上不少時間。先來一個握手貼面，然後這個問：“你好嗎？你身體怎麼樣？”那個答：“我很好。”這個又問：“你媽媽好嗎？你爸爸好嗎？你兒子好嗎？”那個再答：“都很好。你媽媽好嗎？你爸爸好嗎？你女兒好嗎？”……
等他們辦事也讓人着急。我剛到的時候去辦居住籤，那個穿着白袍的男人拿着我的護照和資料慢條斯理地翻了半天，中途和旁邊的工作人員嘻嘻哈哈地聊了三次。很多文件還需要手寫，寫字同樣也是慢吞吞的，寫一會兒擡頭看看我，寫一會兒起身去倒一杯茶……幾分鐘就能辦好的事情非要拖上一兩個小時不可。
他們只在一件事情上抓緊時間，那就是開車。
因爲石油資源豐富，德黑蘭的街頭就有了很多車。這些車基本都是國產品牌“霍德羅”，標誌是一個馬頭。有意思的是，他們開車的確“信馬由繮”，放飛自我。
一開上車，慢吞吞的伊朗人搖身一變，都成了“路怒症”患者。三車道一定會被擠成四車道；如果你開得慢了，後車肯定會狂按喇叭，實在等不下去的，一腳油門超完車，還不忘開窗對着你攤攤手，一副“你是怎麼搞的”的表情；行車路上永遠都是你追我趕，超車加塞，讓我這個規規矩矩開車的人一路緊張，心有餘悸。
也許上一秒，他們還在羅裏吧嗦地打招呼，熱情地邀請你一起喫饢，或者坐電梯的時候互相謙讓，非得讓對方先進去才肯罷休。但是下一秒，上了車，握上方向盤，他們立馬變成了日理萬機的大人物，沒有一分鐘是可以耽擱浪費的。
這樣的車況下，刮擦自然是免不了的。如果是在國內，要麼原地停車理論，造成交通擁堵；要麼素質好點，拍好照，把車子開到路邊，等着交警來處理。
在伊朗會怎麼樣呢，這時候他們又變得不着急了。被蹭的從駕駛座伸出頭，瞧一瞧左側車門，沒事，只是凹進去一塊。蹭車的搖下車窗笑一笑：“沒事吧？”然後兩人握握手，hodaakhafes（再見）了。
所以你看吧，伊朗街頭總有些亂七八糟的車，不是前保險槓掉了，就是車門不知道什麼時候被撞飛了。可是這完全不影響他們的心情，打開車內加裝的低音炮，放着在我聽來曲調和歌詞都差不多的宗教歌曲，“嗖”的一下就從我們的車旁呼嘯而過，很快消失在歪七扭八的車流中。
除此之外，他們開車還有一個特別厲害的技能：倒車行駛。高速過了出口，不要緊，倒回來就行了。單行道也沒關係，倒着開，只要保證車頭朝着單行的方向就沒有問題。左手握着方向盤，右手搭在駕駛座椅背上，一會兒功夫，不帶停歇的，車子就從兩邊停滿車的彎彎曲曲的小巷子裏倒出來了。這車技，不得不讓人佩服。
做事懶散低效的伊朗人，爲什麼獨獨在開車這件事情上爭分奪秒？是因爲開車是少數幾件能讓他們切實感受到掌控自我的事情？還是在狹路相逢的陌生人面前，終於可以丟到一切客套和虛假，變得毫無顧忌了？我不得而知。也許每個人都有自己的兩面性，熱情或冷漠，懶散或勤勉，不過都是我們選擇對抗這個世界的方式。
短短一篇文章，道不盡一個國家的風土人情、滄桑變化，但也許能讓你從迷霧中瞥見一隅，繼而生出探究的心思。原來，它是這樣的國，他們是這樣的人。
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