隨着縣城迅速規模擴大，學校發展可謂急速膨脹。我們學校1991年建校十一位教職工，東拼西湊近百名學生，兩個教學班，到如今64個教學辦，二百多名教職工，近四千多名學生。
如此還是椰風擋不住，每當招生季，校長只能玩失蹤。否則，難以抵擋親戚鄰居，同事，同學，各級領導，部門要員做說客求情。
走讀學生車子停放也隨着變化：
起初學生少，校園大，學校爲方便學生在學校劃定固定區域，按照順序停放，儼然成爲學校一道靚麗風景。
隨着學生增多，社會化管理普及，自行車便走向社會化序列：附近村民在學校附近租出一片空地，專門從學生停放，收取相應停車，看車費用。
可地皮租金不斷上漲，無利不起早，附近村民不租地了，原來的停車場成了建築腳手架存放處。可是，收貫了錢的村民便在校門口路邊兜售車牌，不買車牌不讓停放，否則，按照停車每次有專門村婦收取，他們還相互比較收取得對少。因地皮是附近村民的。如此，借用地理優勢，來錢真的容易。真是生財有道。
這樣，形成只收錢，不看車，因戰線太長，沒法看管，學生丟車時有發生，問題多多。
經過政府敢於，不再收取停車費用，學生停車更加隨意，學校門前沿河道路，兩個大路中間都是學生自行車，電動車，並且學生停車很是隨意，就近，只求自己方便，哪怕停在幾乎路中間。沿街機關門市，多次向學校反應，學生車輛堵住門口，嚴重影響出行，生意。同時，這樣給路行車輛帶來極大不便。很對車輛通過此處留下傷痕，很是苦惱，不滿。
同時，看看路口公示牌，上下學時段，機動車輛禁止同行，可是，機動車駕駛員不是視而不見，還是熟視無睹，還是故意另有原因…，依然在上下學高峯期湊熱鬧。更多的是愛子心切，不肯讓學生出門跑半步，定要接送到門口，顯示自己對孩子重視。這樣加劇了學校門口堵塞——交通擁堵。
學生針對這種情況多次給學生做工作，發佈告，溫馨提示，張貼在醒目位置，派專人值班守候，引導，不見起色。因爲，一是孩子缺少規則，公德意識，社會觀念。二，對違背規則的沒有強有力的處罰措施，也就是違背規則的成本太低，幾乎沒有，所以，教育，說服就更加顯示蒼白無力！
在建設社會主義精神文明的今天，一要加強公德意識教育，增加學生道德觀念，提升學生的道德水準。二，需要加大糾錯力度，尤其綜合執法，交通配合，對於不遵守規則的，亂停亂放加大懲治力度，讓其經濟受損失，心疼，深處心靈受教育，感悟，切身體會規則要遵守，公德要維護的重要性。