如何看待成都地鐵宣傳文案：“加過的班不只有苦和累，更有你爲拉動成都GDP所做的貢獻”?

從事實上說，成都地鐵說的沒毛病。

拉動GDP的三架馬車，消費是大頭，2019年消費對GDP貢獻爲57.8%，已經遠遠超過了出口和投資。

對大部分人來說，出賣勞動力仍舊是主要甚至唯一的收入來源。

打工人辛苦加班，纔是有競爭力的乾電池，才能保住工作，賺到滿意或者是不滿意的薪水。

租房、點外賣、喫火鍋、喝奶茶、打車、購物、買車、買房，大部分打工人又把自己的收入留在了這個城市。

不止是成都，現在的大城市都應該是這樣，打工人通過生產創造了GDP，又通過內循環促進了GDP。

正是無數平凡的打工人，通過上班和加班的苦和累，支撐起了這個城市的繁華和快速發展。

希望打工人奉獻了汗水和淚水的城市，不只是通過這種方式來感謝，他們應該享受更多經濟發展的紅利，獲得更多的幸福感，而不僅僅是成爲所謂的紅利。

靠苦和累拉動GDP，不應成爲常態。