近日，哈爾濱一車主的汽車因油跑光了停在中石油的加油站前，偏偏馬路中間還有隔離帶，沒法直接推過去。
車主只好找到加油站，請求買一點散裝汽油。加油站的工作人員告訴他，要去派出所開具相關證明才能購買散裝汽油。無奈之下，事車主只好叫來拖車，將汽車拖進加油站加油。
對此，大家衆說紛紜。有同情這位車主的。認爲加油站不近人情。哪怕賣給他一升汽油就夠了，何必害得人家大動干戈？更多的則是認爲安全第一，堅持原則沒有錯。
我有過一次險肇經歷，差一點就把油跑光了。五六年前駕車去通化，路過瀋陽的時候，大約還剩少半箱油。我想到吉林再加吧，結果一連三個服務區的加油站都停業了。這時候，汽油已經報警了，我只好下了高速。按照收費員告訴我的路徑，很快就找到了那家小加油站。下車一看，實在太小了，只有四臺加油機。兩臺柴油，兩臺汽油。加油站是那種個體經營的，不屬於兩桶油旗下。我的車平時加93#（舊標準）的，我想萬一油品不好就麻煩了，給它喫點細糧加97#吧。這個時候，我發現，已經打不着火了。不由得出了一身冷汗，假如再多跑一里地，估計我的車就要拋錨了。
前面講的那位車主吐槽加油站的死板也不無道理，如果真的有一顆爲人民服務的心，完全可以由工作人員到馬路對面給他加上一升汽油。
其實，還有一個辦法，在馬路上攔一輛摩托車，請他幫忙去加油站加一點油。摩托車加油大都是用油桶接好，到一個角落去加油。這時就可以灌上一瓶，足夠跑到加油站去了。
另外，不知道從別人的汽車裏能不能抽出汽油，如果能行，跟別人借一點吧。
最後還有一個辦法，應該比拖車簡單一點。找一個朋友過來，把拋錨的車拉到加油站就是了。反正也不是很遠，爲什麼一定要拖車？