翻看老照片，回憶舊時代！我們上傳了好幾組七十年代深圳照片，概貌已經大致看過了。我有點好奇，若把時間再往前推十年，六十年代的深圳又會是什麼樣子呢？今天我們來回望一下六十年代的深圳。
一、六十年代深圳香港交界處
六十年代時期，在深圳與香港的交界處，正式的建築物是很少的。第四圖片是農田和魚塘；第三圖片是邊防部隊的建築；第二張圖片不會是中英街吧；第一張圖片看不太清楚，不過也是深圳與香港交界處。
二、六十年代廢棄的深圳公園
六十年代的深圳當時也有公園，不過進出的人特別少，那時大家的溫飽都成問題，那有什麼心思逛公園呢？照片中就是深圳六十年代時被廢棄的一個公園，說成樂園可能會更合適一些，因爲廢棄的遊樂設施還在。
三、六十年代九龍海關檢查站
六十年代的海關就是這個樣子，規模特別小，因爲那時還沒有開放，基本處於閉關鎖國狀態，海關的作用有限，不需太大規模，這個九龍海關的全稱是九龍海關旅客行李檢查站，檢查的重點是旅客行李。
四、六十年代寶安縣汽車站
在經濟不發達時期，汽車站不需要太大規模，這個就是六十年代的寶安縣汽車站，規模雖然不大，但房子還是挺新的，這棟樓應該是售票處和候車廳，汽車應該在後面的停車場，客車進出另有出入口。
五、六十年代寶安縣郵電局
早期，郵電局是個好單位，也是與老百姓聯繫比較緊密的機關單位，當時的郵電局主要還是以傳遞信件爲主，兼營雜誌、報紙和書刊訂購服務什麼的，後來纔有了電報和電話等信息溝通服務。
六、六十年代的深圳旅店
過去叫旅店或飯店，現在叫賓館或酒店，過去的旅店通常只提供住宿，飯店除了住宿功能外還有餐飲業務，和現在的賓館或酒店差不多，不過現在的賓館和酒店功能豐富多了，除了餐飲、住宿外，還有其他服務項目。
七、六十年代的鐵路工人
六十年代深圳的一幫鐵路工人。這是在哪呢？大概率應該是羅湖火車站吧，因爲那時的深圳也只有羅湖火車站纔有鐵路呀！看這情景像是在搞鐵路建成開通儀式活動吧，前面那個小牌子還寫着軍事禁區。
八、深圳吳記新橋包子店
記得有一次去深圳的沙井，好像到過一個叫新橋的地方，照片上的包子店不會就是沙井的那個新橋吧？既然是吳記，那就表示是一位姓吳的老闆開的包子店了。從照片上看，六十年代的深圳包子店條件還是相當簡陋的，不過那時有口喫的就不錯了，那顧得上講太多的環境衛生。
九、六十年代深圳舊報紙
這張舊報紙據說是深圳六十年代時期出版的，可見那時也有少量的工業，看報紙上的工廠照片，應該是能源公司，不是化學品就是金屬材料，深圳這裏畢竟靠近香港，能源產品在這裏進出口也很正常。
十、六十年代深圳漁民豐收情景
過去一直叫深圳爲小漁村，這也是有一定道理的，因爲七十年代以前這裏的村民都是以農爲主、打魚爲生。嚇滿筐、魚滿倉，這是村民們最盼望的豐收，魚產品估計還是以賣給香港人爲主，內地銷量不大。
今天分享到這裏，未完待續……