六十年代深圳老照片:街頭上只有一輛小汽車,不時還有牛羣穿過

翻看老照片,回憶舊時代!

我們常說要以史鑑,記住過去才能展望未來。

其實,除了像上海、廣州、北京和天津等原有大城市外,早期的深圳實際上和內地的一些城鄉沒有多大差別,大家都處於同一條起跑線上,只不過後來由於政策的不同,導致了發展差異,拉開了距離。

今天繼續回望六十年代的深圳。

一、深圳某機關單位

我國早期的機關單位,普遍都是這種建築風格,紅色氛圍較爲濃烈,還帶有客家格調,看着讓人有親切感,挺舒服的。

三個小朋友在機關單位前方的廣場上玩,一位老大爺騎着自行車從機關門前經過,遠處還站着一個悠閒的人。

能與民同樂,這是個好現象。

二、新建的深圳戲院

慶祝深圳戲院開幕,可見這是剛剛建好的深圳戲院。那時電影技術還不成熟,人們只能看戲了,真人表演,這也是我國的傳統文化。

三、深圳聯合人民公社

聯合人民公社,是指兩個或多個人民公社聯合起來組建的人民公社。當年深圳的南頭和西鄉兩地就曾聯合組建了人民公社,最初組建時都要舉辦一個儀式,向農民們宣佈聯合公社的正式成立。

四、文錦渡的哨兵

六十年代時期深圳的文錦渡,它是連接深圳和香港的一個口岸。那時只建有一座比較狹小的小木橋,一位小兵正在放哨,還真槍實彈,可見此處邊防管理的重要性和安全度,絲毫馬虎不得。

五、六十年代羅湖橋

早期,深圳和香港之間的來往其實也不是太密切,除了商品進出以外,人員的流動其實是不頻繁的。從六十年代的羅湖橋上可以看出來,每天只有幾個哨兵在守衛,過往人員是很難看到的。

六、羅湖進站的火車

一列火車正開進羅湖火車站,那時是綠皮火車,遠處站着的人羣不會就是上下車的旅客吧,人員也太少了點吧。

七、深圳的建築工人

一位農民工正在篩沙,遠處有三個挑擔的建築工人,估計他們是負責運沙的,那時候沒有太先進的建築工具,一切都靠人工處理,現在不需要了,大部分建築工序都交由機械或設備來完成。

八、深圳街頭的汽車

這是六十年代深圳街頭唯一的一輛汽車,準確的說應該是唯一的一輛私家車。那時家庭和個人基本買不起汽車,也沒得買,這輛汽車掛着香港牌照,應該是從香港開車過來的有錢人,這玩意在當時很拉風。

九、深圳街頭的牛羣

在六十年代的深圳,牛羣經過街頭,是很普遍的現象,如果放到現在,那就是一件非常稀奇的事了。在深圳鬼混的這十來年,除了案板上的牛肉,我幾乎沒有看到過活生生的動物牛。

十、六十年代深圳街頭

六十年代時期,一般縣城街頭的建築都是兩層或者三層的樓房,上面住人,下面第一層爲店鋪。當年深圳的街頭,和我老家縣城早期的模樣差不多,這種場景讓人非常有感觸,很熟悉的味道。

今天分享到這裏,未完待續……

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