S-400防空導彈系統(俄文:С-400 Триумф"大勝"，北約命名爲SA-21 Growler)"凱旋"防空導彈武器系統是用於摧毀電子干擾飛機、雷達搜索和指揮(預警)機、偵察機、戰略和戰術航空兵飛機、戰術和戰役戰術彈道導彈、中程彈道導彈、超高音速目標，以及其他現代化和前景空襲兵器。爲了有效對付"戰斧"的攻擊，S-400將採取陣地防禦和機動防禦相結合的辦法，對來襲的"戰斧"導彈實施攔截。
近日莫斯科市市長謝爾蓋·索比亞寧，參觀了S-400的生產線。也由此，在新聞報道中我們看到了俄羅斯主力防空導彈的生產線，也包括我們熟悉的S-400的生產車間。
這個鏡頭裏算是“成品區”了，一排排導彈的儲運發一體的發射筒。
導彈轉運到發射筒中即將“封箱”。
車間內，正在吊裝中的發動桶的底蓋，作爲發射時的承力機構，重量較重。
發射筒，作爲儲存、運輸、發射一體，也會在筒壁上開有艙口，便於查看內部狀態或檢修。
相對於裸彈+發射架，這樣的儲運發一體的發射筒，維護性和儲存上都有着優勢。
發射筒的材料，自然也非同一般，一次性使用也是要考慮經濟性，但也是要求強度高、耐衝擊、耐高溫，這個造價也是便宜不了。
作爲中遠程防空導彈，S-400的彈體也是無翼式佈局的“光桿彈”，只有尾舵。
車間內的一角，生產上也是有着電腦等自動化設備的使用。
S-400的導彈裝入發射筒內，發射筒內一般還會注入氦氣等來“保鮮”。
組裝完的S-400導彈和發射筒。
“成品”的一角，據介紹目前除了S-400外，也在開始新一代防空導彈的生產。
新聞報道中工人們的組裝工作。
頗爲細節的是，新聞中出現的導彈線纜、電子元器件的生產畫面。
電子元器件的佈線、組裝，很是精細。
該區域的車間中，更多的是女性，這也許是因爲職業女性的工作心細、細緻。
密密麻麻的線纜，工作量很大。
電子元器件的生產，有些可以做到自動化機械化，但依舊少不了人工。
純手工打造，當然也是馬虎不得
S-400導彈上的電子元器件，似乎是彈上火控系統的一部分吧。
導彈和發射筒的裝配區
雖然有着發射筒的保護，但在儲運中也是對溫度等有着一定要求。
轉載自：射頻百花潭
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