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本文轉自：募格學術
都說校園應該是最安全的地方，也是社會各界都比較關注的地方，但是近日有關校園的一則新聞，在讓人感覺悲痛的同時，也將一個校園安全隱患問題擺在了我們面前。
2021年1月1日，有相關媒體曝出了一則新聞，大連理工大學內，一位教授在開車的時候，在校內撞死了一名研究生，家屬非常悲痛，要求嚴懲肇事者，警方已經介入調查。
這件事情在網上也是引起了一番軒然大波，事情發生在12月30日下午2點左右，在大連理工大學的淩水主校區南門，發生了一起非常嚴重的車禍，鄒某開着車經過這裏的時候，將在校讀研究生的王某某給撞傷，最後傷重無效死亡。
根據知情人爆料，事情發生在該校的一個有朋路的轉彎處，校內的限速是20，據說這名教授的車速卻相對較快，最後造成了這起悲劇。
據大連理工大學微博發佈情況通報稱，2020年12月30日14時左右，該校淩水主校區發生一起嚴重交通事故，造成一名學生身亡。涉事司機爲該校教師，事發當日爲雨雪天氣，道路積雪結冰，警方已第一時間介入調查，學校將依法依規、全力配合警方和家屬做好後續工作。
學校通報截圖
肇事者爲該校教授、博士生導師
1月1日，大衆網·海報新聞記者致電大連理工大學辦公室，接聽電話的工作人員稱事故發生在2020年12月30日，並稱這兩天聽很多同事都在聊此事。
另外，據知乎上流出的一份疑似《大連理工大學關於校內發生一起交通事故造成1名研究生死亡事件處理情況報告》文件圖片顯示：
“12月30日14：23許，學校校內發生一起交通事故，我校碩士研究生王某某醫治無效死亡，有關情況已向教育部、省市黨委政府和教育行政部門報告。12月30日20：35許，王某某父母自駕抵達大連，直接到達醫院處理了相關事宜。家長情緒相對剋制，但表示要求嚴懲肇事者。
肇事司機系我校電子信息與電氣工程學部教師鄒某，教授、博士生導師。
肇事司機積極配合公安交通部門開展工作，學校保衛部門將積極與大連市、高新園區公安、交警部門保持溝通聯繫，配合推動事件性質的認定，學校將依法依規、按照程序推進後續處理工作。”
圖片來源：某知乎用戶
據瞭解，該博導早前曾任大連理工副校長，但2010年下半年後，他不再擔任大連理工副校長，而是前往大連工業大學擔任校長。大連工業大學官網的“歷任校長”一欄顯示，他在2010年8月~2015年10月，擔任該校校長。
受害女生爲家中獨女成績優異，車禍前兩天轉正爲黨員
受害女生的一位研究生同學告訴記者，受害女生是家中獨女，本科在大連理工大學，其後以653.21的高分成功考研到本校繼續就讀，成績優異。
受害女生的另一名大學同學則在採訪中告訴記者，受害女孩在本科期間就積極申請入黨，發生車禍的前兩天，她還被公示爲學校研究生骨幹黨員的重點培養對象。
記者通過查詢看到，2020年12月25日，該校官網上出現一份《大連理工大學第一期“研究生黨員骨幹培養班”學員名單公示》，該《公示》顯示，材料學院碩士二年級學生王某某入圍，該公示期爲3天。
“她和我一個同學一起考的，挺難考的。公示期後，她也通過了。”大學同學告訴記者，遺憾的是兩天後王某某就發生了車禍。
同學們表示，希望肇事者得到應有的處理，讓她得到安息。
校園校內交通安全問題該值得被重視
對於此事件，大多數學生都表示很氣憤。
校園本應該是最安全的地方，對此有不少網友表示，學校裏開快車，應該嚴懲。也有知乎網友表示，學校的這段路發生這樣的意外，車速肯定超過了學校規定的20km/h。
圖源見水印
在對這名研究生感到惋惜的同時，學校校園交通安全問題也引起了大家極大的討論。
因爲這並不是個例，不少高校的學生都稱自己也在校園內遇到過很危險的情況，大多與開車的車速過快有關。
來源：知乎
來源：知乎
一般能進校園的車，都應該是校內工作人員或者是相關經過登記的人員，其實每個校園都對校內車速做過規定，最快不能超過20km/h。通過搜索新聞發現，幾乎每個高校都會定期進行校內交通安全的講座。
搜索截圖
但是真正落到實處的貌似非常少，面對校內不規範的開車行爲，大多數學校都沒有進行過任何的處罰措施。
我們在一味要求學生注意安全的同時，更應該對違反校內交通安全的行爲作出處罰。校園本應該是最安全的地方，不應該發生這樣的事。
該事件的具體調查還在進行中，如有後續我們也會繼續跟進。
本文轉自募格學術
參考來源：知乎、中都日報、大衆網·海報新聞等
