近日消息指出華爲消費者業務CEO、華爲常務董事餘承東將兼任華爲雲與計算BG總裁，由此餘承東將一統手機、雲計算、智能汽車等業務，表面上看來這是希望以餘承東的能力發展雲計算，柏銘科技認爲華爲的野心可能是同時發展這幾項業務。
華爲雲需要找到自己的發展方向
根據調研機構Canalys公佈的2020年Q3的數據顯示，在國內雲計算市場阿里雲依然一家獨大，佔有超過四成的市場份額，而華爲雲則以16.2%的市場份額位居其後，看起來這與三年前華爲提出的華爲雲趕超阿里雲的目標依然差距甚遠。
不過如果拿華爲雲與騰訊雲、百度雲相比，就可以看出華爲雲已取得的巨大的進步，當年華爲剛進入雲計算市場的時候，國內已形成阿里雲、天翼雲、騰訊雲、百度雲、金山雲等前五強，短短數年時間華爲雲就已趕超後四家雲計算企業奪下第二名，已足以證明華爲雲所具有的強大競爭力。
面對阿里雲有電商、互聯網業務等支持，騰訊雲有社交業務和遊戲業務支持，而華爲雲如何找到自己的業務支撐雲計算業務進一步發展，就成爲它需要思考的問題，而將手機、智能汽車等業務與雲計算統一或許可以起到出其不意的效果。
多業務統合互相支撐共同發展
此前華爲已推出雲手機這款產品，雲手機備受質疑，不過這也不是沒有機會的。當年雲計算推出的時候，PC行業曾推出了雲PC概念，通過這種方式降低PC的硬件和成本，不過那時候由於互聯網的數據傳輸速率太低以及時延過長，雲PC最終未能發展起來。
如今隨着5G的商用，雲手機的發展解決其中的關鍵技術難題，如果雲手機成爲現實，那麼手機將大幅降低對硬件的需求，而華爲依靠自己的芯片技術與國內芯片製造企業以成熟的芯片製造技術開發性能不強的芯片，以華爲雲的強大計算能力就有可能將雲手機變成現實。
智能汽車與雲手機頗爲類似，都是利用數據中心的強大計算能力將汽車採集的數據傳輸至數據中心進行運算，得到結果之後再輸出至汽車端，從而降低汽車端硬件的成本，這同樣可以依靠5G的技術快速傳輸技術和超低時延實現。
如此一來，雲手機和智能手機就可以反哺華爲雲，如果這一條道路打通，那麼華爲雲趕超阿里雲就有可能實現，畢竟手機、智能汽車乃至物聯網的市場規模非常龐大，這些業務規模甚至將超過阿里的電商業務和騰訊的社交業務。
華爲的野心或許能借此實現
華爲目前在芯片技術、5G技術方面已居於全球領先地位，它又推出了自己的鴻蒙系統，華爲雲也已具有雄厚的實力，如果將這一切實現融合發展，那麼華爲將可以真正看到它的星辰大海，而餘承東拓展通信設備和智能手機業務都證明了他具有拓荒的強大能力，由他負責統合這些業務可謂是非常合適的。
華爲如此做其實也是迫於無奈，本來手機業務已發至成爲它的第一大業務，通過華爲手機業務獲得的收入支持雲計算、智能汽車業務本來是更穩妥的發展方向，但是如今它面臨衆所周知的問題，迫使它另闢蹊徑，而它通過統合雲計算、手機和智能汽車等業務似乎也是一條合適的道路。
在歷史上，華爲總能在面對危機的時候迅速轉身，證明了它在危機面前總能迅速抓住機會避過危險，或許這次它也將如歷史上那樣迅速將危機變成機會，從而走出一條新的陽光大道。
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柏銘科技 BMtech007
