建設工程監理工作是一個複雜而又精細的工程，尤其是政府在建的有關民生工程，現有的監理教材課程還沒有體現，但工作實際中又經常碰到，有的很難處理解決的事，這裏不是應試，而是應民心的問題。所以，建設工工在施工過程中，總監理工程師還要接地氣，在第一次工地會議後，立即開始下基層到班組進行走訪，看看工地已進場材料，人員，機械，及各工種工具更衣房的位置是否在安全的部位，所以，建立監理工程師定期工地走訪活動，瞭解處理解決工程項目中的一些問題，很有必要。
建立監理工程師走訪工地活動，有哪些好處呢？
第一，走訪職工生活區，可以瞭解工地食堂的衛生情況，有效保證工人隊伍人員的身體健康，走訪宿舍，查看用水，用電是否安全，是否存在童工和超齡就業，男女非法混住等現象，保證國家法律法規落實到位。杜絕工地是違法犯罪者的避難所！(我在一些工地，看到過這現象，實名制的實施，只解決工地工人報酬，安全問題，我說的一些內容，在一些管理人員的利益驅動下，仍然存在)。
第二，走訪辦公區，可以查看工作人員的工作作風，生活習慣，與衛生清潔工，門衛值勤聊天，能發現諸多管理漏洞，尤其是一些地方，工地超市，工地食堂，工地理髮，工地美容等承包存在嚴重問題，及時處理，化解矛盾。
第三，對於辦公區，生活區的設施安全，要管控到位，防止動機不純的人，蓄意製造安全事故，達到個人利益最大化，給施工人員的生命財產造成損失(新聞中，一些在建工程的辦公室火災事故，就存在這種問題)。
第四，定期走訪施工現場，查看施工現場的關鍵部位，杜絕重大事故的發生，承包嚴格來說既可加速工程進度，又給承包者帶來工作壓力，防止偷工減料，省略施工工序，專業監理工程師監理工作要精細到位，顯得特別重要，總監理工程師的現場走訪，無疑是對工程質量監控的支持和鼓勵，更有利於提高施工現場人員的工作士氣。(新聞中，側翻，坍塌事故中，我假想，橋樑，橋板，圍欄都吊到指定位置後，採用橋樁能承擔的貨載重量減橋上車輛運動的動態荷載，剩下橋面自身重量，然後在重量中再取鋼筋使用類型最大值，或者就用直經14毫米的鋼筋，在橋面和圍欄表層，綁一個整體網，澆15釐米厚混凝土，也不至於側翻，最多是整個橋側移，顯然，車重遠遠小於橋重，當然超載也是側翻事故一個不可忽視的原因，從建設者角度思考，肯定是建設過程中的中間環節不到位，留有隱患，坍塌事故中，頂撐的支柱只要按規定，上面的木方只要不少，怎會坍塌？我建議，木工的拆模，以後不要一下子全拆，尤其是樓層，在打完混凝土後的規定時間後，拆下第一塊模板後，先觀看混凝土結構有無異常，無異常再拆，有異常，得采取回頂措施，停止拆模。很顯然，事故發生後，業內人員會認真思考，從設計到施工，監控，驗收整個過程中，檢查哪些地方存在或多或少的遺漏問題，業外人員，肯定用你建築人，最不能承受的言語攻擊你，這種有關民聲的工程，今後材料肯定要保質保量，建設者們如果從中想保私利，這樣的工程，我看仍會履建不鮮)。
最後要把監理工程師走訪記錄，和工程資料一併存檔。便於日後有關部門調查研究，制定新規。