最近小米造車的話題引發了廣泛討論，很多人都比較關注小米什麼時候能造出來，價格會是多少，但我卻從造車這件事上看到了另外一種選擇。
先撇開造車這事不談，來看看小米的發家史，以手機爲切入點，深度佈局智能家居產品鏈，如果你用了小米手機，那麼大概率會使用小米配套的智能家居產品。
從小米涉足智能家居的時候，其視野就不僅僅侷限於手機了。
那麼有個問題，爲什麼會以手機爲切入點，而不是其他的什麼智能設備？
說到這裏，就不得不提到一個大家耳熟能詳的詞，數據。
之前有挺多新聞爆出某些廠商會祕密採集用戶數據返回國外，對一些安全造成了嚴重的威脅，可見數據的效能不容小覷。
舉個很簡單的例子，淘寶很多人都在用，那麼如果把各類商品的物流信息彙總分析，能不能找到核心產業的關鍵節點呢？
所以說，新互聯網時代，數據將會發揮遠超之前的價值，當廠家清楚的掌握了你的消費喜好生活習慣，那麼天下真就沒有難做的生意了。
前段時間，很多人都不理解，爲什麼那麼多大廠紛紛入局社區團購，和老百姓搶飯碗，往底層去分析，也是爲了獲取更多更精準的數據，可謂是在未來得數據者得天下。
那麼回到我們今天的話題，撇開前幾年崩塌的賈老闆，爲什麼那麼多大廠對造車這事這麼感興趣？
其核心在於場景，那什麼是場景？
前面講了智能家居，居家生活是一種場景，藉助手機，小米已經在這方面搶佔了先機，構建起了自己的壁壘，生活離不開衣食住行，住已經解決了，那麼行的關鍵場景就在於智能電動車。
我們不妨設想一下，當你在車上餓了，在不久的將來，或許就會隨口問一句，小愛同學，導航到評分最高的川菜館，那麼你覺得這一問一答有多大價值？如果更多的人有了更多的互動，那麼你覺得小愛同學將會是一種怎樣的存在？
在電動車當年，小米入局並不算早，當然這也規避掉前期的很多坑，積累了資金人才和技術，從另一個層面來看，算是一種後發優勢，可以說即便是小米將要面對五菱和比亞迪，選擇這個時機切入，剛剛好。
如果你用的是小米手機，配套了小米的智能家居，那麼你會不會選擇一臺能夠在路上就安排回家洗熱水澡的智能電動車？
當數據足夠多，用戶對小米構建的場景依賴性足夠強，天知道以後的小米會是什麼樣。
對小米造車，或者對社區團購感興趣的同學，可以多瞭解下新零售，通過數據和科技來重新構建起一種生活方式。