共享单车的流向
20210416
（20210304）
如果稍加注意就会发现，共享单车是有流向的。
没有骑行之前并没有注意到这种情况，骑行之后没有更换地点之前，也没有注意到，当需要改变骑行路线的时候，就发现原来有车的地方却没有车了，再一细想，就发觉原来单车是有流向的。
（20210412）
一晃已经是一个多月过去了，我设了这个题目，却一直没有下文，其实还好没有，如果有了，恐怕也不会是好的。
总体而言，“共享单车是有流向的”这个判断或认知是没有错误的，是正确的，并且是类似于“公理”一样无需证明的，但是这不等于这件事情就不值得玩味和思考，而也因于此会有一些乐趣。
共享单车解决的是最后一公里的问题，而这些问题所对应的人群就清楚了，通常是乘坐公共交通的人们，连接地点就是居住小区与公交站点，如此一来似乎事情变得很简单。晚上在各个小区附近聚集，公交站点变得稀疏，甚至是空的；白天，应该是早上，小区门口则变得稀疏，甚至是空的，公交站点会变得密集了。
想一想，这种现象会很有趣，然而这也只是想法，事实的情况会是怎样，还有待于考察和验证，而事实说起来，与猜想也没有多少差别，我不会去认真详实地去考察这些事情，因为毕竟这不是我的事情，我也没有时间去做这些事情，即便我去做了，也只会是一时一事的事情，很难会有多少的代表性和普遍性，只能是孤立事件，然而即便是孤立事件，也是一种事件，也是一种存在，虽然不具备普遍意义，也不影响我去做一下，这不，今天早起，我就在我的行为中，大概的看了一下，当然不会有过多的数据，算是一个孤证吧。
今天是周一，没有特别的变化，早上七点就出门了，按照往常的情形，这个时间还不算晚，骑上一辆车该不会有什么问题，或者说我根本就没有想有没有车的问题，然而事实却无情的向我浇了一盆冷水，门口的停车点居然真的就没有车了。
这让我很是差异。
关于流向的问题早就想触及了，其实也不是想考究，只是想怎样才能获得单车，而不耽误计划，或许是时间等因素，也或许是以前没有去深究，似乎获得单车并不是什么问题，而当我一旦真的去想这个问题的时候，这个问题就以他特有的方式显现了，此时的这里真的就没有车。没有办法，前面不远还有一个小区，或许会有希望。果然，虽然这里所剩的单车也不多了，但是真的还有一辆我想要的，那就只能骑上再说。
这辆车并不理想，骑上的感觉有些沉，没有办法，只能将就。
上车之后，等了一个红绿灯，之后就是一个车站。没有骑车之前我通常会在这里等车。随便的看了一下，这里还真的有好多的单车。这个结果符合我的预想。又骑了一段，又遇到了一个路口，等信号的时候我就想，不如沿途考察一下各个车站的情况，看看会是什么样的情况。
不再细说了，按照骑行沿途的相关车站，考察一下想象的结果，果然有单车在，同时沿途还有一些学校和小区，不妨也看一看。这一看不要紧，原来想象问题似乎有了一些答案，同时又生出了更多的新的问题，一时间反而有些困惑了，不知道如何形成认知，也不知道由此会得出什么答案，索性不如只是记录，不要什么答案。
详细的描述所见的情况似乎有些庸长且繁琐，不如提炼出几条线索，以供进一步的思考。
（20210416）
小区门口的单车
不同小区门口停放单车的数量并不相同，这里面或有小区规模的影响，更主要的应该是体现了小区品质。其实这样的很好理解，如果小区档次足够高，小区门口停放的单车数量就会少于一般的小区，道理很简单，最后一公里的问题少吗。路上经过了一个公务员小区，门口几乎没有单车。
枢纽站的单车
同样是公交车站，停放的单车数量并不相同，想了一下，周围人群以及公交站的位置，枢纽的地方，人群聚集的地方，车子的数量会多一些。
学校门前的单车
沿途经过了几个学校，有小学，中学，专科，大学，这学校的门前情况大有不同。小学校、专科学校、大学的门前，单车的数量并不多。小学的情况自然都知道，单车是不多，可是学校门前的汽车可是很多，可以想象更多的是家长接送。专科和大学的本身流动的不多，又是住校，早晚高峰也不是他们的时间，单车使用量不多也是可以理解的。而在一所中学的门前，却有很多的单车，或许是中学生的活动要自主和流动量更大。
还路过了市委党校，这里是成人的学校了，单车也是不多，个中缘由想来也是可以理解的。
地铁站的单车
地铁站的单车相对的就要多一些了，毕竟人员的流动量大，而且密集，但是这里面也是有区别。一般的地铁车站都有不少于两个进出口，也还会有一个无障碍电梯。它们的位置不同，因而也就影响力人们的选择，也就决定了单车的数量。有的口会多一些，有的口会少一些。
聚堆儿的单车
自然状态的单车会是杂放着的，不会是整齐划一、清一色的。目前在市面上使用的有3种单车，黄色的美团，蓝色的哈罗，绿色的青桔，现在这些单车都完成了新一轮的升级改造，几乎全部都取消了实体锁，改成了内部锁。在改造的初期，经常会看到一个地方全部都是一种颜色的单车的情况，也搞不明白为什么会是这样，后来了解到，应该是统一投放的结果。造成这种现象的原因可能是因为统一的升级改造，以及使用过程中的维护。
总体来说也就想到了这些，随着更进一步的体验，估计还会有新的体会，会进一步充实和丰富对单车的认知。
