因爲維權女的原因，特斯拉這兩天成了當之無愧的頭條，雖然特斯拉底氣很足，認爲大部分人在買車的時候依然會選擇特斯拉，但是這樣的態度無疑是讓很多人心裏很不喜的，就好像方面3Q大戰一樣，特斯拉你是要我們站隊嗎？特斯拉你是認爲大部分人都會站在你的一邊嗎？非常可惜，大部分人願意看熱鬧，喜歡看熱鬧，但是就是不喜歡站隊，特斯拉的瓜喫完了，要不要買特斯拉的賬，看情況，如果特斯拉贏得漂亮，會買的，如果特斯拉贏得灰頭土臉，那跟輸了差不多。
今天官媒都發生了，特斯拉你憑什麼“不妥協”？大家對特斯拉的官微聲明也是罵聲一片，絲毫沒有正視問題，反而是職責維權女超速違章，把責任推到超速上——網友配了潛臺詞：只要你違章了，就是你的責任，哪怕我的車沒有剎車也是你的責任。違章在特斯拉這裏就跟酒駕一樣。作爲一款主打智能的現代化電動汽車，把所有的問題都推卸到使用者身上，說實話，這樣的做法讓人真的很難喜歡，就像很多網友說的，違章超速怎麼啦？違章超速剎車就可以失靈啦？剎車失靈是汽車本身的問題，限速是交管部門的問題，如果道路沒有限速，那剎車失靈的問題你特斯拉還認不認？
所以，維權女的問題不在於她是否違章了，是否超速了，比如有的電動車停在路邊自燃了，廠家能不能說因爲你車主違停了，這輛車的自燃與我們無關，你違停在先。當然不能，因爲邏輯不對，所以特斯拉的做法讓人感覺很鄙視。
當然，換位思考，我們自己有沒有特斯拉這樣的問題呢？我想是有的，比如在好對客戶投訴的時候，我們也常常是先找客戶的問題，挑客戶的毛病，爲什麼呢？希望用客戶的問題來掩蓋自身的問題，以期達到減少自身損失的目的。這樣做當然非常有用，因爲大部分時候我們是專業的，客戶是不專業的，客戶很容易就被我們辯得無話可說，只能是自認倒黴了。但是，這同樣非常容易成爲我們自身的隱患，因爲我們搞定了客戶，但是卻不一定搞定我們的產品問題，反而是會隱藏問題，從而導致更大的問題發生。
所以，解決問題其實比解決客戶更重要。