走進川藏12,然烏湖

今天2021年5月8日,進入西藏第3天,八宿→然烏湖→波密,行程220公里。

這一路,有跟多讀者朋友在跟蹤我的遊記,在我發文的幾個平臺上,大家最關心的就是318入藏的路況和沿途海拔情況。

雖然還沒到拉薩,但前面林拉高速通車了,基本已是一馬平川。我負責任地告訴大家,川藏南線全程柏油路,只要是汽車就可以開到拉薩,因爲我的車就是1.2T的小排量大衆朗行。至於沿途的海拔情況,你可以跟蹤我的遊記,每天選擇住在低海拔的地方,一點問題也沒有。等過幾天到拉薩以後或我的川藏行結束,我會詳細地把每天住宿的攻略告訴大家。

今天行程的重點是然烏湖。早起,到八宿縣城喫早餐。和內地的縣城比起來,八宿確實很袖珍,早餐點更少,但你不必擔心沒有地方喫飯。

早餐後開車,直奔90公里之外的318打卡必經之地然烏湖。

然烏湖,藏語稱“然烏錯”。它處於喜馬拉雅山與念青唐古拉山和橫斷山的對撞處。這是個高山湖泊,我用手機海拔儀測得的數據是3908米。它的成因是由於山體滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。因爲緊靠川藏公路,爲川藏線旅行者所熟知。

然烏湖的靜和藍遠近聞名,它是所有見過或聽過這個名字的人爲之心儀而傾倒。然烏湖極爲乾淨,湖面沒有枯枝雜物,湖周景色各不相同,在雪山的映襯下,它的色彩非常豐富,草地、森林、水禽和湖灘五顏六色的卵石,清新倒映在湖面。湖邊還有大片草甸,可惜還未返綠,犛牛在啃着枯草......沿帕隆藏布江一路向西,翠綠的河水在在巨石間濺起雪白的浪花。

然烏湖邊建有國際自駕車營地,很時尚很現代,依湖而建的衆多景觀很漂亮,免費停車,水電住設施齊備,很多自駕的朋友說在這裏住了好些天了。下次吧,如果我再次自駕川藏,一定在這裏盤桓數日,細細的欣賞這雪山聖湖的美景。

依依不捨中,繼續向前,沿途,藍天白雲下,綿綿的雪山巍峨聳立在眼前,看似很近,實則遠在天邊。

再往前十幾公里,就是米堆冰川。車不能開進去,得坐36元擺渡車,門票50元,網上有人說擺渡車到了,還得往前再走2.5公里。權衡再三,老伴說還是別去了,在高海拔的地方走這麼遠,心有沒譜。恰好有正在米堆冰川遊玩的車友,他在微信說,費力地走到那地方,只能遠觀,不能近前,看不到什麼。幸虧沒去。

下午4時,到波密縣城,同行很多車友還在繼續往前趕,我不想走了,這裏畢竟是縣城,海拔又低,才2700米,食宿和補給方便。晚上到餐館喫飯,價格略高於內地,再往前走,價格可能還會再高點。汽油的價格也是,可能越往西越貴。

波密城邊318國道旁,有一條岔路,150公里直通墨脫。墨脫是我國最後一個通公路通電的縣城,這裏是戶外徒步探險者的天堂,從山上到山下,據說海拔落差3000多米,一天四季,風景瑰麗壯觀。和我同行的26歲的河北邢臺車友小史,說明天去墨脫,我心裏真羨慕他。雖說我一直嚮往去墨脫,但我這次開的是轎車,今天到墨脫去的網友“沙漠孤駝”和我微信,說有兩處險路,轎車進去還是有困難,只能罷了,還是下次吧,換車再來,留點念想。

夜宿波密。



































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