天舟一號，代號“TZ”，爲中國自主研製的第一艘貨運飛船，是向 天宮二號進行貨物運輸的地面後勤保障系統，也是中國載人航天工程“三步走”戰略計劃中“第二步”的收官之作
天舟一號於2017年4月20日發射，進入預定軌道 於2017年4月22日與天宮二號完成首次對接 ，於2017年9月22日完成任務，進入大氣層燒燬 。
天舟一號宣告了中國航天邁進“空間站時代”，對於實現不懈追求的航天夢具有十分深遠的意義
2011年4月25日，“騰訊杯中國載人空間站名稱徵集活動”發佈暨啓動儀式在人民大會堂隆重舉行，對中國貨運飛船進行命名徵集工作
長征七號遙二號運載火箭
2011年10月31日，貨運飛船名稱確定爲“天舟一號” 。
2015年3月6日，中國全國政協委員、中國載人航天工程總設計師周建平發言表示，計劃在天宮二號發射後，將發射天舟一號貨運飛船，爲天宮二號補給物資 。
2017年1月12日，天舟一號貨運飛船出廠評審會召開，天舟一號通過出廠評審工作 。
2017年2月5日，天舟一號按流程完成出廠前研製工作，並從天津港啓程運送 。
2017年2月13日，天舟一號運達海南文昌航天發射場，開展發射場區總裝和測試工作 。
2017年4月17日，天舟一號與長征七號遙二運載火箭組合體轉運至發射區，並完成總裝測試等技術區各項工作 。
2017年4月18日，天舟一號舉行最後一次全區合練工作 。
2017年4月19日，執行天舟一號發射任務的長征七號遙二運載火箭進行加註推進劑工作 。
2017年4月20日，搭載天舟一號貨運飛船的長征七號遙二運載火箭，在中國文昌航天發射場點火發射，進入預定軌道 。
2017年4月22日，天舟一號與天宮二號完成首次對接工作，形成組合體，並關閉交會對接設備，進行對接通道復壓和檢漏，以及設置組合體運行狀態 。
2017年4月27日，天舟一號與天宮二號完成首次推進劑在軌補加試驗工作 。
2017年6月19日，天舟一號完成與天宮二號的繞飛和第二次交會對接試驗工作 。
2017年6月21日，天舟一號與天宮二號組合體分離，開始獨立運行 。
2017年9月12日，天舟一號完成了與天宮二號空間實驗室的自主快速交會對接試驗 。
2017年9月22日，天舟一號完成空間實驗室階段任務及後續拓展試驗，在地面遙測指令的控制下，軌道高度不斷下降受控離軌，進入大氣層燒燬 。
