关于电动车电瓶事件

下面我来说一下关于电动车电瓶的事情，故障现象是这样的，来的时候带个人，一人100多也有200多斤了吧，行驶22公里，第二天后突然不行了，充电器充一下就亮绿灯了。以为是充电器坏了，因为之前充电器有进过水，换了充电器还是一会儿就充满电了。人坐上去这个电就从4格下降到3格，一会儿就成一格了，基本是瘫痪走不了500米了。然而有个现象是打起电动车高脚，电瓶车空转正常，电量显示满格，加速二档和三档显示也是正常，档位和码数也是匹配，所以这样就会让人怀疑到底是哪里坏了吗？控制器器吗？去修摩托车那里看了一下，人家说是电瓶坏了。拆开看了一下有个电瓶起鼓，高起来了，所以我要求换一个12V新电瓶，不知是啥牌子收费150元，旧电瓶还要归店里所有。车行老板说，这个可能不是这个电瓶坏，也可能是其它电瓶，结果我估对了，换了就可以了。造成电瓶鼓包的原因是之前电瓶车接线那里有个插保险丝的接口，因为电瓶用电或者充电产生的电流会发热，就容易造成保险丝那里因为发热产生漏电，一般这种现象在快充那里就会发热快，我解决方案是，直接不用那个保险丝了，我直接让店里老板换根线接上，结果他就把线剥铜丝直接扭，我连忙叫他把另外那头用上，线头剥线，两根线接起来就够长，中间用电工胶布包住。店里老板叫我一根线的铜丝分两份，包一半就可以了，可以起到保险丝作用，话是说的有道理，但是那样以后还是会发热的。事实早就说明了一切，我还是用我的方法解决问题，因为电动车电池我这是又塑胶箱子加盖子装一起的，可以防水。