有些家長

晴兒念初三時,每個週五晚上要被留在學校“培優”,別的同學下午五點鐘放學,培優班的要到晚上十點才結束課程。

我們離學校也纔不到二十公里,每個週末馬哥自己開車去接孩子,那個點兒已經沒有公交車了。如果家長不親自去接,孩子就得打的回來,且不說三十塊的的士路費,深夜裏一個小女孩自己打車實在也不放心啊。

她同班有個女生,也在週末培優班,而且跟我們住同一個村子,第一次馬哥去接晴兒時,看到那女孩兒在路邊等車,就順路把她帶回來了。

雖說我們住在同一個村子,但是面積之大,是能夠容納十萬常住人口的村子呀,我們住在村子的不同方向,先把那個女孩送到家,是要額外花費十分鐘的寶貴時間的。

有了第一次順路捎帶,第二週那個女孩一下課就跟着晴兒,反正車有空位,馬哥又把她帶回來了。

從此每週如此,整整一年啊,每個週末都要順路帶上那個女同學回來。馬哥心態很好,反正也要接自家孩子,多花十分鐘又如何,好過看着人家小姑娘在路邊等車的着急和安全隱患。

我也不是反對順路捎帶同學,我是覺得那孩子的家長很有些問題,他們難道從來不關心自家女兒深夜是怎麼從學校回來的嗎?

她的家長,從來沒有道過一聲感謝,那時也有QQ 羣啊,說一聲謝謝不難吧,我們義務幫你接孩子一年,幾十次,車費就不說了,口頭感謝一下難道不應該嗎?

這樣的家長,我是不能理解的。初中畢業後,那女生和晴兒分別進了不同的高中,從此再沒有聯繫過一次。

現在跟小丫一同拼車上學的,有三個同學,都是本村的,分住在不同的小區。

如果乘坐校車,每學期費用兩千多塊,還得自己花時間趕往校車停靠點。所以很多同學自主拼車,費用也是兩千多,但是司機會到小區門口接送。

當時我們是打算自己單獨接送小丫的,後來有三個同學家長聯繫,想拼車,想着可以減少一些費用,就答應了。

其中有一位女同學,家裏是開工廠的,住在高檔小區。因爲她家離得最遠,就最後一個接送她。

丫爸每次去接她,提前約定好的時間,她家總是不守時。在樓下等啊等的,等得惱火。打她媽媽電話,有時不接,有時接了就說來了來了,然後十幾分鍾才珊珊下樓。

我不止一次在接送羣裏說,高中了,大家的時間都很寶貴,希望能夠守時,準點在路邊等候。另外兩家的孩子還好,沒有特殊情況,都是提前在小區門口等待的。

唯獨她這一家,好像有錢就可以不用守時一樣,經常叫大家等她一個人。

高二分班之後,小丫進了精英班,返校時間比別的班提早四個小時,我們週日中午十二點就要出發,他們下午四點出發也不遲,別的孩子自然不願意跟着提前,因爲提前到校教室也不開門,這也正合我們意,趁此機會解散了接送羣,從此再也不用等誰了。

後來另外一個女生的家長,私下裏聯繫我說,她家孩子願意跟小丫一起到校,教室不開門可以在走廊裏學習,所以還想搭我們的車往返學校。

這家父母是做學前教育的,開了幾家幼兒園。之前接送都很守時,所以馬哥也就同意讓她家孩子搭車,費用不變。

目前爲止相處愉快。我覺得很多時候不是孩子的問題,其實都是家長的問題,家長的態度直接影響着孩子。

這個世界上沒有誰理所應當幫助誰包容誰,如果我們受人恩惠被人善待,謝謝還是要說的。

對於不守時的人,我向來沒有好感,也不願與之深交。守時和守信,都是爲人的基本原則。

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