自駕西北(10)

7月12日又買了一桶純淨水,液化氣還有大半罐,聽說新疆不給外地人加氣  ,就還是來到瓜州福利加氣站把氣加滿,他們不管你剩餘多少,反正加滿就37元。

走314省道109公里,一路上越走越荒涼,稀少的幾戶人家,有的農家小院寫着“長期閒置”,估計是村裏搞人口普查時做的標記。

戈壁灘一眼望不到頭,留下幾個廢棄的工棚。

高速與省道並行,路兩旁全部是高壓電網

終於進得“敦煌”城。

敦煌火車站,好大的停車區,3元隨你停多久,這倒是個好地方。老王他們因爲先走,停到了景區附近。

遇上兩部武漢的車,跟我們一樣裝有車頂帳篷。其中一部就是一個六十歲的大姐自己帶只貓咪到處旅遊,挺佩服她的膽量。

13日早起馬上打開行程卡查詢,我的蘭州記錄已經消失,太好了!可是老魚的還在,打電信服務號投訴,運營商解決不了問題,暈!爲什麼兩人同進同出,行程卻不同步呢?這個大數據還是有待改進。

前往“鳴沙山月牙泉”景區,門票110元一張。

都說鳴沙山是因爲“沙動成響”而得名,我怎麼沒聽見它響?比海灘邊的沙子還細膩倒是真的。

駝隊經過,趕快拍一張。

小朋友們在玩沙子,哪兒來的水呢?

要不要坐駱駝玩一圈?需另外交130元,而且駱駝好臭,看它們跪着接客人上下的狀態,心有慼慼,還是算了

遠看鳴沙山上攀爬的人羣,像一隻只螞蟻。

看見月牙泉了,四面都在鳴沙山的羣峯環繞中,一泓碧水形如彎月。怎麼沒有被沙子埋掉?真乃“山泉共處,沙水共生”的塞外風光之一絕。

歷來水火不能相容,沙漠清泉難以共存。但月牙泉就是一個謎,千百年來不爲流沙而淹沒,不因乾旱而枯竭。

傳說月牙泉早在漢代就是遊覽勝地,唐代這裏有船舸,泉邊有廟宇。當時這裏亭臺樓閣臨水而設,林木蔥鬱,泉光與山色相映。

據瞭解,月牙泉的形成主要取決於地質結構、低窪的地形條件和高定位的區域性地下水位等三個方面的因素。

70年代中期當地墾荒造田抽水灌溉及近年來周邊植被破壞、水土流失,導致敦煌地下水位急劇下降,從而月牙泉水位也急劇下降。

從2000年開始,敦煌市採取應急措施,在月牙泉周邊回灌河水補充月牙泉水位,使月牙泉暫時免於枯竭。

隨着國家開發銀行2000萬元貸款落實到位,月牙泉水位下降應急治理工程也於2006年年底開工,通過多種方式解救月牙泉。

參觀完泉邊的亭臺樓閣,我去爬鳴沙山。

今天老天爺給面子,不是很熱。山爲流沙積成,沙隨足落,爬起來很費勁  ,景區用鋼纜線綁了一截截木棍作爲樓梯,這樣爬起來省力。

爬到山頂已經精疲力盡,累趴了,必須怕照紀念。

俯瞰月牙泉,美妙之處盡收眼底。

下山幾乎是踉蹌着滑下來的,代價也有,就是穿了鞋套依然弄得滿鞋沙子

出景區口渴難耐,買了當地最著名的冰糕,8元一支,貴但是好喫極了,也許景區外面便宜些。這種老冰糕估計六七十年代也就五分一毛的價格,難得的是保持了幾十年。

聽驢友們說起莫高窟,評價是不去會遺憾,去了會後悔。但是莫高窟名氣太大了,這麼遠的路跑來敦煌,居然不去莫高窟,想來真的會留下遺憾,所以還是決定去。

臨時在微信小程序裏預約,今日票已全部售罄,明日295元的正常票也已賣完,100元的應急票還餘三百多張,趕緊預訂好兩張應急票。其實應急票與正常票的區別就是一個看四個洞窟,一個看八個洞窟。

希望明天的參觀能夠滿意。

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