文/老春（原創）
大禹治水的故事相信大家都還記得。跟鯀治水採取堵的方式不同，大禹治水採取的是疏的方式，他把阻礙洪水的那些障礙排除掉，讓水順順利利地流進了大海里，從而治理好了水患。
我們現在很多地方的城市管理其實採取的就是鯀治水的方式——堵。但凡跟地方主政者治理要求不一致的，就得清除。這樣做的直接後果，就是給以後的城市治理埋下了很多隱患，使得後來者面對的問題十分棘手。
當然，有些問題也會在當政者還沒離開地方的時候就爆發出來，一旦爆發了怎麼辦呢？打壓下去！這跟鯀的治水方式簡直就如出一轍。
某地爲了創建文明城市，要求各單位安排人員穿上志願者的黃馬甲去道口執勤，監督行人走人行道和斑馬線。時間爲早上7:30到9:00，中午10:30——12:00，1:00——2:30，下午4:30——6:00。
此舉一出，各單位負責執勤的人員是罵不絕口。爲啥？因爲不守規則的行人大多是中老年人，這些人自由自在走慣了，你不管他他都看你不順眼，你真要去管他，他除了罵你個狗血噴頭，就是繼續我行我素。
再者說，對於不守交規的人，志願者發現了能怎麼辦？也就只能耐着性子勸，你又沒有執法權，誰搭理你呀？
當然，有些好說話的你指出來他們會十分配合，但有些人可就不了。他們不理你那是你的造化，真要跟你理論起來，你還真說不過他。
更主要的，這都是超時工作，還沒有工作補助，擱誰誰能願意啊？所以大家一肚子意見，可是又不能不執行，你不執行他就拿年底的績效工資卡你。棍子在人家手裏，你不聽也不行啊。
這種治理行人亂穿馬路，不守交規的情況其實就是堵。也就是重複了鯀的治水方式，頭痛醫頭腳痛醫腳。我認爲，正確的方式應該是疏與堵相結合。
比如，爲什麼一些人不守交規？難道僅僅是因爲方便？他們不知道危險嗎?我覺得沒人會不知道危險，有些人之所以橫穿馬路，是因爲趕時間。
仔細觀察一下我們城市裏斑馬線的設置位置你就會發現，其實一些斑馬線的設置並沒有認真考慮羣衆的出行需求。而且，在一些需要過街天橋的地方，也沒能設置過街天橋。
沒人願意在車流裏跑來跑去，當然那些沒有規則意識的人除外。如果斑馬線距離他要去的路口過遠，你說他會跑大老遠的去過斑馬線嗎？所以合理規劃斑馬線的位置，增設過街天橋，這纔是減少橫穿馬路現象的疏的方法。
至於堵，其實不用那麼多志願者上街。你只需要通過路口的攝像頭把那些違反交規的人拍出來，然後在主要路口的大屏幕上和當地電視臺播放，並利用大數據找到當事人進行教育警告，這個問題就可以迎刃而解。真有那不聽邪的，罰他去路口執勤，或者將其行爲記入個人誠信檔案，使其生活受到影響。這樣的辦法比讓各單位的工作人員上街去執勤效果要好得多，有些人你不讓他知道痛，他是不會改的。
城市治理，需要智慧，其實更需要人性。多站在羣衆的角度考慮問題，有些問題是可以迎刃而解的；多利用現代技術治理，有些現象也是可以杜絕的。