星期天。
上午，正在拖地，電話響了。
一接，是4S店的，要對上次我報的汽車救援受理服務情況進行調查回訪。
前天，從外地回到闊別三、四個月的家。預料之中，一直放置在地下停車場的愛車一定是又沒有電了。
預料到了結果，內心反倒不急了。
卸下行囊，換了衣服，我才從從容容地來到停車場。
不出所料的是，車子果然沒電了；出乎預料的是，車子徹底沒電了。
從前，在外面出差、休假回來，儘管車子有時打不着火，但至少車門可以用遙控鑰匙打開。
這次，一按遙控鑰匙，車子竟然一點兒反應都沒有。
我甚至懷疑遙控鑰匙是不是沒電了。可一按，它上面的指示燈卻分明是亮着的。
我這才明白過來，原來，這一次，我的寶馬良駒算是徹底歇菜了。
車門打不開，前車蓋就開不了，那怎麼搭電呢？
傳說中的緊急情況下，可以用機械鑰匙打開車門的事，我也從來沒試過呀！
雖然如此，我心裏還是有底的：救援師傅肯定會有辦法。
給4S店打過電話後，不到三分鐘，救援師傅就來電話了。
他詢問了我的具體地址，說自己得一個小時左右才能到，叫我耐心等待。
掛斷電話，一看時間，下午五點半。
今天恰逢週末，再加上晚高峯，一個小時不算多！嗯，正好，可以利用這個時間，先去喫個晚飯。
到風味餐廳吃了碗紅燒牛肉麪，又去生活超市買了點菜，回到家，已將近六點半。
距離救援師傅來電話已經一個小時了，一點兒動靜沒有。
大概是堵車嚴重。這樣想着，我也不着急，動手洗衣服、拾掇屋子。
又過了一個小時，還是沒動靜。
一直到八點多，距離第一次通話二個半小時了，終於再次等到了救援師傅的電話。
他說，他已經到小區門口了，進不來。
我帶上車鑰匙，去小區門口，把他帶進小區、進到地下停車場。
他從我的手裏拿過遙控車鑰匙，從中抽出機械鑰匙，走到左前門旁邊，像變戲法一樣，在門把手處捅咕幾下，便將車門打開了。
隨後，他又做到駕駛座，拉動開關，打開前車蓋……之後的一系列動作，便都是我所熟悉的了，在此不再詳加敘述。
幹完活兒，拍完照，這位師傅不多說一句話，拿起工具就走。
我也並沒有多問。因爲，我已經有過好幾次搭電救援的經歷了。
事實證明，我的這種想法，還是不免過於樂觀了。
當然，這是後話，暫且不提。
（待續）