根據福布斯中文網的報道，10月19日早間，三六零發佈公告稱，擬以自有資金29億元投資入股合衆新能源汽車有限公司（哪吒汽車），本次投資全部完成後，公司將間接合計持有哪吒汽車16.594%股權，也就是說，三六零成爲了哪吒汽車第二大股東。
截至發稿，三六零上漲2.97%至每股12.12元，總市值866億元。
三六零方面表示，本次投資入股哪吒汽車，主要基於網絡安全及智能網聯汽車行業良好的發展機遇和市場前景預期。目前哪吒汽車經營穩健，根據乘聯會新能源乘用車零售銷量數據顯示，哪吒汽車2021年9月的交付量首次超過7,000臺達到7,69912臺，環比增長16.4%，已位居9月造車新勢力前三。
哪吒汽車2021年上半年實現營收16.32億元，虧損6.93億元；截至半年末，哪吒汽車資產總額爲74.87億元；2020年實現營收12.97億元，虧損13.21億元。
說實在看到360又29個億入股哪吒汽車，很多人都會很奇怪，360不去自己造車，而是選擇入股這種方式，這其中的邏輯又在什麼地方？
首先，360入股哪吒汽車一點也不讓人意外，這是因爲周鴻禕實際上早就已經投資了哪吒汽車，我們可以看到在整個市場之上，360進軍哪吒汽車是很正常的一個現象，360曾經直接參與了哪吒汽車B輪的融資，當時的哪吒汽車估值只有35億元人民幣，而如今哪吒汽車的估值已經到了220億元人民幣的狀態。既然360可以在之前就投資哪哪吒車，在這樣的狀態之下進一步投資也就顯得很正常是順理成章的事情。
其次，對於360來說，360實際上非常明確的知道，當前新能源汽車是未來的發展方向，作爲一家非常有名的老牌互聯網公司，360雖然在 PC時代有着極強的市場影響力和號召力，但是對於當前的整個市場來說，360其實面對的壓力是非常大的。360其實急需去尋找一個屬於自己的市場競爭優勢，那麼進入新能源汽車賽道也就顯得非常正常，這個時候360進軍新能源也體現出來360對於市場長期打算。
第三，相比於自己直接去下場全面參與新能源汽車的製造，無疑是一個風險非常高的事情，除了非常有實力的公司之外，自己直接下場的話，其實還是將會面臨較大的壓力，所以在這樣的情況之下，選擇通過參股的方式進入新能源的賽道，如果這個賽道未來發展的比較好的話，再進一步提升自己的股權比例，如果發展不好也可以及時止損，這無疑是一個比較好的投資選擇也是一個符合審慎投資原則的選擇，所以從這個角度來說，周鴻禕還是具有比較明智的投資理念的。
因此，我們可以認爲360這個時候入股對於360來說是具有非常重要積極意義的事情，而360能在新能源賽道上走多遠，我們也需要進一步的進行分析和判斷，不能輕易下結論，用網上的一句流行語來說，還是讓子彈飛一會吧！