隨着L2+自動駕駛功能的普及,整車架構的升級,以及越來越高的法規要求,ADAS產品的開發迎來了更高的挑戰:一方面,需要提高ADAS產品的整車性能,以應對更多的使用場景;另一方面,需要考慮ADAS的綜合成本,以應對量產壓力。據相
目前,我國智能輔助駕駛市場發展迅速,尤其是近些年新能源汽車的蓬勃發展,更是極大地帶動了智能輔助駕駛行業的發展。據市場調研機構Canalys報告顯示,在2023年第一季度中國新能源乘用車市場,前裝標配L2級輔助駕駛功能的車輛批發
“全國大學生智能汽車競賽”是教育部倡導的大學生科技A類競賽,中國高等教育學會將其列爲含金量最高的大學生競賽之一,爲《全國普通高校大學生競賽排行榜》榜單內賽事。飛槳共承辦了百度完全模型組和百度智慧交通組兩大賽道。全國大學生智能汽車競賽百度智慧
近年來,伴隨着智慧化港口的大潮流,經緯恆潤L4高級別智能駕駛業務產品也陸續紮根港口自動駕駛多個項目中,幫助港口實現無人水平運輸自動化,達到降本增效的效果,助力客戶實現智慧化綠色港口。在整個港口水平運輸場景中,經緯恆潤提供了端到
近年來,伴隨着智慧化港口的大潮流,經緯恆潤L4高級別智能駕駛業務產品也陸續紮根港口自動駕駛多個項目中,幫助港口實現無人水平運輸自動化,達到降本增效的效果,助力客戶實現智慧化綠色港口。在整個港口水平運輸場景中,經緯恆潤提供了端
概述 智能化已經成爲當前汽車行業主要的發展趨勢,自動駕駛/自動駕駛輔助的應用規模也顯著增加。伴隨着電子電氣系統(E/E系統)複雜程度和控制權的增加,E/E 系統失效引發的安全風險日趨成爲行業整車廠和供應商重視的問題。 經緯恆潤功能安全團隊致
智能網聯汽車正走向硬件趨同、軟件定義和數據驅動,而操作系統是汽車軟件的靈魂,目前操作系統是不是受制於國外?兩年前中國提出自動駕駛操作系統頂層設計,進展如何?一系列的問題需要找到答案。 尚進博士,國汽智控(北京)科技有限公司總經理、首席技術
自動駕駛“東數西算”可行! 近日,國汽智控基於iVBB2.0的“傳感計算分離”方案通過測試驗證並在某OEM智慧測試場建設項目中落地,這是行業內首次在路側獲取數據源、在邊緣雲上運行感知算法並進行車、路、邊協同計算,實現L4級無人駕駛的同時,節
Key Words: ICVOS: Intelligent Connected Vehicle Operating System ICVHW: Intelligent Connected Vehicle HardWare ICV
激光雷達點雲 由激光雷達產生,分爲機械式Lidar:TOF,N個獨立激光單元,旋轉產生360度視場。 上圖中激光雷達位於圓圈的中心,周圍產生的光點就是產生的3D點雲。它的中心一般由一輛攜帶激光雷達的汽車來進行360度的掃描 在上
作者 l 木森 源起十八世紀六十年代的工業革命,作爲近代社會發展歷程中的一個重要標誌,推動人類社會從農耕文明向工業文明邁進,世界經濟結構也由此發生顛覆性變化,一系列新技術、新產業、新經濟形態也由此出現。 再到二十世紀中葉,隨着計算機技
圖 來源於Rohde & Schwarz Automotive Ethernet The Future for In-Vehicle Networks 新汽車電子電氣架構的變革需求 首先汽車新四化的趨勢,使汽車電子電氣架構從當前分佈式向
隨着數字化轉型和智能化升級的加速,更多的企業級應用開始基於多雲、混合雲、邊緣雲等新模式構建,比如自動駕駛、車路協同、物聯網、電商、視頻、遊戲等。這些應用對網絡提出了更高的要求,尤其是對雲網關產生了重大挑戰: 面對動輒 T 級別的帶
每週一期,縱覽音視頻技術領域的乾貨。 新聞投稿:[email protected]。 從體驗出發構建以增長爲目標的視頻服務體系增長一直是業務的訴求,和增長相關的因素很多,內容、人羣、創意玩
十一出行高峯將至 騰訊地圖、騰訊智慧交通、騰訊研究院、 騰訊位置服務、騰訊自動駕駛 聯合廣東省公安廳交通管理局 基於騰訊交通數字底座 針對脫敏後的交通出行、 位置服務大數據進行多維時空分析計算 撰寫發佈了 《2021年廣東省國慶假期交通預