據報道，12月6日7時50分，隨着張吉懷高鐵首趟列車從張家界西站發出，我那遙遠的故鄉鳳凰古城也正式進入高鐵時代。爲此，我那年邁的老父親還於開通前一日，到鳳凰古城高鐵站打卡留念呢。
高鐵的開通，可以更加方便山裏的人走向外面的世界，也方便外面的人們走進大山，瞭解神祕湘西的魅力和風采。
當然，遠方遊子回家的路，也更好走了。不必像當初那樣，坐着緩慢的綠皮車，輾轉換乘幾次、耗費數十小時方能外出或歸家。往日的苦難，都成爲了美好的故事，深藏在心底裏。
（一）第一次享受“軍人優先”
那一年春節假期之後，又將踏上北上歸隊的旅途。提前兩天到吉首車站購買車票，看到車站廣場烏泱烏泱人們，我擔心自己買不到歸隊的車票。
走進售票廳，我看到爲數不多的三個窗口前，等待購票的隊伍早已排得長長的，真不知何時才能輪到我自己。
這時，我注意到最左邊的窗口上方寫有“軍人窗口”和“軍人優先”字樣，再看前邊隊伍裏，並沒有軍人（有人說軍人有一種與衆不同的氣質，而我是從頭髮來判別的，那時大都是剪着整齊的“寸頭”，挺精神的）。
於是，我走到旁邊維持秩序的工作人員身邊，輕聲友好地問道：“您好，請問這’軍人優先’是如何優先的呢？”
這工作人員接過我的證件看了看，又擡眼看了看這長長的隊伍，然後走到最左邊的窗口前。這位工作人員與排在隊伍最前面的幾人說了幾句話，我沒聽清他們具體說什麼，我只見他讓他們往後擠了擠，大概空出一個身位的空間來。
我還在想，爲什麼他不回答我的提問，這樣是不是有些沒有禮貌？我也好奇，他爲什麼走到窗口前去讓他們後退。我既沒有跟着他向前走，也沒有轉身到後面去排隊。
這時，這位工作人員向我招了招手，又使勁點了點頭，示意我到最前面去。再三確認之後，我終於站到了第一位，等待窗口打開售票。
當這一切都安排妥帖之後，工作人員很認真地對我說：“這！就是’軍人優先’！”一種莫名的感動突然湧起在心底。我一邊連聲說着“謝謝、謝謝”，一邊向他致以莊嚴的軍禮。
我還聽見旁邊的人們在輕聲地議論着，“當兵就是好啊！”“唉，那年參軍沒選上，真的好遺憾啊！”……
（二）我是車廂“聯防治安員”
休假完畢歸隊時，經常會在車廂裏遇見同樣身着戎裝的戰友，有時是認識的，大多數時候是未曾見過面的；而當從軍校回家探親時，由於是統一訂購車票，往往會有同學戰友一起乘車。
不論是哪一種情況，每當我們擺放好行李、安置妥當之後，列車乘務員便會來到我們身旁，請我們協助共同維護好車廂秩序。
“爲人民服務”是銘刻在心的宗旨，我從來沒有推辭過列車乘務員的請求。這時，他們便會講一個印有“聯防治安席”的牌子掛在我們座位前的行李架上，還會給每人發一個“聯防治安”的紅袖標。
我們則會戴着紅袖標偶爾在本節車廂裏巡邏一圈，也會爲那些需要水的老人、婦女和孩子倒上一杯熱水（有時人多，是不倒水的）。我們的作用主要是震懾，而不爲真正解決具體問題。
記得有一次，那是凌晨三四點鐘，我們被一陣嘈雜聲吵醒。原來是隔壁車廂裏遭遇扒手，他們在大家最爲睏倦的時候做案，然後迅速逃離。
前後兩節車廂均有多人被偷，只有我們車廂安然無恙。因爲，我們車廂那一頭同樣也有兩名身着戎裝的軍人，我們共同守護了大家的安全。儘管當時自己也曾睡去，扒手們依然繞道而行。
這是我第一次深深感受到：即使我們什麼也沒做，存在即是最大的貢獻！每一次想起，自己依然激情豪邁！
（三）換一邊窗戶上車
那時，每一次寒假都會趕上客運高峯期。
這一回，在長沙中轉的時候，只買到無座車票，歸隊之路註定又將是一段艱難的旅程。
最難點並不是沒有座位，而是即使有座位也上不了車。沒有座位雖然也很難，但那時年輕，隨便到什麼地方或坐或靠都能應付過去。最難的是：車站人太多，如何才能擠上車！
廣播剛一播報完畢，檢票處的門一打開，大家便一窩蜂地衝向站臺。車門口早已是人擠人的，有兩三個人互不相讓卡在那裏，誰也上不去了，偶爾開着的窗前也已擠滿了旅客，絕大多數窗戶是緊閉着的。車上的人，誰都不願意惹火燒身。
我靈機一動，趕緊跳下站臺，從車廂連接處鑽到列車的那一面，跳起身子努力地敲打着車窗。
車窗打開，有人探出頭來。我一邊撿着好聽的話說，一邊央求人家允許我從這裏爬進去，還給人看了我的車票。
也許是這邊沒有更多的人，也許是軍裝天生就容易令人信任。反正我是一個幸運兒。他們很愉快地打開窗戶，還伸出友好的手將我拉上車。這一次，我比站臺上大多數人先上車！
現在好了，高速公路早已修好，飛機場也早已建成，如今高鐵也已走進家門，回家更加方便了。
常回家看看。時間和距離都不再是不回家的理由。如今，只盼疫情早點消散，我好回家多陪老父親聊一聊山村閒話和家長裏短。