打開山東半島地圖，煙臺位於北偏東，青島地處南偏西。爲此，我們搭乘的這趟城際列車，上站是煙臺南，下站是青島北。
匆匆的煙臺之行即將結束，早飯後收拾好行李便約上車直奔南站。一路上，除了因修建高架而不斷地改換車道，再就是市區內丘陵起伏的城鎮景象。煙臺市轄五區散落狹長，跨度很大，用一條高架快速路串綴通達實有必要。
一個小時多一點兒，途經萊陽、萊西和即墨北三站，平均時速超240公里的和諧號列車很快就抵達青島北站。事先了解到青島的地鐵四通八達，於是果斷下載了“青島地鐵”App併購買了三天35元/人不限次數的地鐵票。
入住酒店還搞出了烏龍，害得本就午後着急覓食的我倆瞎折騰了一趟。要怪就怪這個某酒店式公寓連鎖名目花哨，迷惑我們提前兩站下了地鐵，錯找到另外一處。好在大方向不差，兩站地也不太遠太費時。
進入房間收拾停當稍事休息，馬上下樓就近趕到萬象城，來品嚐覬覦已久的“船歌”魚水餃。有知名度的大品牌果然誠不欺客，我喫得滿意，她喫得開心。
出了商場已是四點多光景，看時間剛好適合去棧橋和青島火車站轉轉。相比煙臺海濱的清冷(當然也有可能我們沒找對地方)，青島棧橋的客流量還是有些規模的。對照自己碎片化的記憶，總覺着近百年來棧橋和回瀾閣應該幾經變遷，歷盡滄桑。今天，只是略略一遊，匆匆一瞥，相信在短暫旅居的日子裏，我還會慢慢丈量，細細品味。
從海邊回望，一眼就能看見高高聳立的十分著名的天主堂。就在快到教堂的街口，偶遇了這棟典雅古樸的歐式洋房。早就耳聞青島的文保樓、老洋房、舊別墅等堪稱“萬國建築博覽會”，今後幾天，我們將在八大關一帶的街巷信步徜徉，尋訪故居，踏足遺蹟。
宏偉的天主堂雄踞於一面山坡，五層再加上塔尖差不多要有十層樓那麼高，簡約而不失莊重，威嚴中透出嫵媚。走近一瞧，白天花十塊錢就可以參觀，會不會有空有興致，可就兩說了。畢竟，對於寺廟庵堂以及教堂等神聖之地，我和妻還是心存敬畏，從不褻玩的。
在暖黃色燈光的烘托之中，夜幕下的聖母像線條柔美、表情溫婉，似護佑衆生，令心靈慰藉。
兜轉了一大圈兒後，在猶豫着拍不拍市局所在的老警署建築羣的矛盾中，幾分鐘便來到了青島站。站房南側的博物館，其建築風格頗具代表性，讓我們穿越時空與距離，深切感受着德國人將哲學與美學融入設計建造的獨特魅力。
民以食爲天，回到酒店附近已是八點多鐘，累也罷，饞也好，就沒有擇一處燒烤大快朵頤所不能解決的。來自濟南的老金燒烤，地道！對勁兒！