說說私家車年檢這件事兒

2023-01-16        陰冷        週一

愛車伴隨我和家人已經六年的時光了,免檢六年的待遇已經享受完畢,今年到了需要年審的時候,趁着春節假期,我於昨天預約了今早的年審。

預約還是很方便,通過“廣州交警”公衆號,提交了車輛的相關的信息之後,便可以選擇離家最近的一個檢測點。

預約成功後,我有些忐忑,愛車已經跑了五萬多公里,上次保養還是在去年的八月份,直到現在都再未保養過,不知道能不能順利通過?

今早八點剛過,我便開車前往離家三公里的檢測點。

雖說預約的時間是從八點半開始,但我將車開進檢測點的時候,檢測站已經開始上班了。大概是臨近春節,所以前來年審的車輛很少,我是第二個。

諮詢了大廳的工作人員後,將車直接開進了檢測待檢區域,地面上畫着“待檢測停車區”在字樣,一共有三個,我將車停在了最右邊的一個位置。

“請將你的車鎖匙、行駛證放嗨車入邊,再將三角牌放嗨車後邊,就嘚咯了。”一位穿着工作服的四十多歲模樣的男子用白話說道。

於是,我將車鑰匙、行駛證放在車內,再從後備箱拿出三角警示標識,放在車後面。

沒多久,工作人員就來對車輛前面、後面進行拍照,然後由另一個工作人員將車開進檢測區,開始檢測。

我不想進大廳裏等,就站在檢測區域外圍,看着他們工作。

檢測區域的電子顯示屏比較小,我離得又有些遠,所以只能模模糊糊地看到“左右”“合格”等字樣。

最後一個環節應該有一項是測車輛尾氣,用一根粗的管子插在排氣管上。還有一項檢測我沒看出來是在幹嘛,車的前輪在兩個鋼管上,速度由低到高進行測試,一共進行了兩輪。

檢測完畢,工作人員將我的愛車開到了檢測完畢的區域,下車去大廳交鑰匙。

整個流程下來,用時不到20分鐘,還是很快。

在遞交身份證、拍照,繳費(一共350元)之後,過了幾分鐘,我就拿到了車鑰匙,年審順利結束!這時候的我,才舒了一口氣。

但是,接下來,讓我沒想到的是, 啓動車輛後,發現儀表盤上亮起了四個故障燈!

“咋回事,竟然四個故障燈亮了?”我看了看不遠處年審的工作人員,本打算問一下是怎麼回事,但忽然想到如果問了,豈不是自找麻煩?所以決定開到附近的4S店去解決。

開過來的時候,啥事沒有,怎麼年審過後,反而亮起了這麼多個故障燈?

我啓動車輛,朝4S店疾馳而去。

開車的過程中,其中的三個故障燈很快就滅了,唯獨發動機的故障燈一直倔強地亮着,沒有熄滅的意思。

“這年審咋把我的車審成了故障車?”我心裏有些氣憤。年審的意義不就在於給司機提供安全可靠的行車保證嗎,怎麼反而讓沒有故障的車變成了故障車呢?

來到4S店,工作人員很熱情地接待了我,問明瞭緣由之後,讓我在休息區域等待,說讓修車師傅幫忙解決。

十幾分鍾之後,打電話通知我已經修好,讓我到門口取車。

“是什麼原因呢?”我問之前接待的工作人員。

“應該是暴力年審導致的,之前我們這兒也來過好幾個剛年審完就發現故障燈亮起的車主,修車師傅說就是年審的時候,踩油門踩得太狠了,所以就會亮起,現在已經幫您調好了。”工作人員微笑着迴應。

“原來是這麼回事,還真和我想的一樣!”我表示了感謝。

這幾年,網上有人呼籲取消私家車的年檢,我也是積極響應者。但是這種要求,似乎並沒有得到有關部門的迴應,今天的親身經歷,讓我更加覺得,私家車的年檢,純粹是浪費我們老百姓的時間和金錢。自己的車,難道自己不懂得愛護嗎,還需要外人來幫你檢測,更何況還是用這種暴力的手段?

真希望有朝一日,私家車年檢這種不合理的制度,能夠成爲歷史。

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