識別交通視頻監控

視頻監控

視頻監控是智能交通的重要組成部分。本文主要幫助識別各類攝像頭。

1.卡口

卡口,指有防守和檢查設施的出入口。交警卡口指依託道路上特定場所,如收費站、交通或治安檢查站等卡口點,對所有通過該卡口點的機動車輛進行拍攝、記錄與處理的一種道路交通現場監測系統,檢查每一輛車有沒有可疑情況,而警察設卡這些工作變成了智能的拍照這就是卡口了。通常爲正面抓拍!
卡口
卡口車道全景
抓拍

2.電子警察

“電子警察”又稱“電子眼”。抓拍各式各樣的道路違章行爲,通過抓拍車尾,來監測車輛闖紅燈、不按導向行駛、佔用公交專用道、違法變道、壓線、逆行、機動車佔用非機動車道等違法行爲,並且它在抓拍違章時是沒有任何提示的。更關鍵的是這種攝像頭還配備LED補光,在夜間抓違章也好使。全天候監視捕捉車輛違章圖文信息,並根據違章信息進行事後處理。一般都會對於違章車輛拍攝至少三張圖片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。圖片保留時間一般是一週。這種攝像頭具有LED補光效果。不是所有違章的車輛都能夠被拍下來,只有車牌圖片清晰的情況下,經過審覈無異議,才能將違章車輛輸入公安交通管理綜合應用平臺進行處理。

電子警察

2.1 工作原理

  1. 電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號採集到中央處理器,送寄存器暫存(該數據在一個紅燈週期內有效)。
  2. 在同一個時間間隔內(紅燈週期內),如果同時產生兩個脈衝信號,即視爲“有效”,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的頭輪子過線了,而後輪子沒出線,則只產生了一個脈衝,在沒有連續的兩個脈衝時,不拍照。

電子警察和卡口都應用視頻監控的技術,但是二者之間有些區別。卡口和電子警察的最大區別就是卡口會拍下可以看清車牌的每輛車的照片,而電子警察只需拍下違章和闖紅燈的車牌照片。

2.2 拍攝範圍

一個攝像機通常只拍一個車道,少數可拍兩個車道,一般都是設在從左向右數的第一 和第二條車道上。數碼相機的拍攝範圍較寬,所以在城區內大多數都能夠拍到同向所 有的車道。

3.流量監測

這類攝像頭一般安裝在電子警察的杆上,它的主要作用是統計車流量,給信號控制提供數據支持,給信號燈下命令亮綠燈。這個流量相機不會抓拍任何違法行爲,只用作車流量統計。
交通流量

4.違停抓拍

攝像頭是球形的,可旋轉。主要安裝在市區禁止停車的路段,以及高速公路有客車違規上下客的地方,其作用是專門抓拍違規停車,逆行,違規變道等。這類攝像頭可以變焦。

違停抓拍

5.天網監控

普通的監控攝像頭,一般用於公安天網系統,用來在各個路口、路段、小區等區域錄像,無抓拍功能。
雪亮工程是以縣、鄉、村三級綜治中心爲指揮平臺、以綜治信息化爲支撐、以網格化管理爲基礎、以公共安全視頻監控聯網應用爲重點的“羣衆性治安防控工程”。它通過三級綜治中心建設把治安防範措施延伸到羣衆身邊,發動社會力量和廣大羣衆共同監看視頻監控,共同參與治安防範,從而真正實現治安防控“全覆蓋、無死角”。因爲“羣衆的眼睛是雪亮的”,所以稱之爲“雪亮工程”。
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