原创 PCB板表面處理鍍金和沉金工藝的區別是什麼
一、PCB板表面處理 PCB板的表面處理工藝包括：抗氧化，噴錫，無鉛噴錫，沉金，沉錫，沉銀，鍍硬金，全板鍍金，金手指，鎳鈀金 OSP 等。 要求主要有：成本較低，可焊性好，存儲條件苛刻，時間短，環保工藝，焊接好，平整 。噴錫：噴錫板一
2020-06-21 20:36:10
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原创 全球攝像頭鏡頭主要廠商（TOP 14）
全球攝像頭鏡頭主要廠商（TOP 14） CMOS圖像傳感器市場在2018年達到155億美元，超過半導體市場總體營收的3%。索尼（Sony）與三星（Samsung）、豪威科技（OmniVision）、安森美半導體（ON Semicondu
2020-06-21 20:36:09
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原创 整車CAN網絡介紹---CAN--PT CAN--Chassis CAN--Body CAN--Info CAN
CAN(Controller Area Network)控制器局域網絡，CAN網絡在早期的整車應用中以BCM(車身控制器)爲控制中心，主要是車身零部件(雨刮/大燈/車窗…)，智能硬件較少，所以早期的正常CAN網絡把所有其他的ECU全部放在
2020-06-08 00:54:05
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原创 Momenta Mpilot Parking 自主泊車（APA/AVP）方案
Momenta自主泊車方案： 傳感器方案大同小異，不過Momenta的HMI做的不錯。 詳情參考：中國第一家交貨的自動駕駛獨角獸：完全自主泊車，千元級硬件成本
2019-07-30 07:10:54
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原创 MOS管器件選型
參考：僅僅只需7步 便秒懂MOS管選型-細說MOS管選型技巧-KIA MOS管 MOS管選型技巧 選擇到一款正確的MOS管，可以很好地控制生產製造成本，最爲重要的是，爲產品匹配了一款最恰當的元器件，這在產品未來的使用過程中，將會充分發揮其
2019-07-30 07:10:54
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原创 IMU標定---選型
陀螺儀和加速度計的常見的指標值有：量程，分辨率，零偏，刻度係數，交叉耦合係數，刻度係數的非線性度，零偏穩定性，零偏重複性，帶寬，工作溫度等。 通常對陀螺儀和加速度計進行標定時要使用轉檯，一般標定的參數有刻度係數矩陣和零偏。如果傳感器的性能
2019-07-06 08:50:00
原创 L2到L4的泊車輔助系統---APA自動泊車、RPA遠程遙控泊車、自學習泊車、AVP自動代客泊車
目前市面上已量產的泊車輔助系統主要有三類。最早普及也是最爲常見的第一代叫做APA自動泊車，隨後出現的是將泊車與手機結合的第二代RPA遠程遙控泊車，最後是最先進的第三代叫做自學習泊車。在未來一到兩年內將會出現更爲先進的泊車解決方案——VP代
2019-06-28 18:41:56
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原创 毫米波雷達產業鏈全景
77 GHz在性能和體積上都更具優勢。目前車載雷達的頻率主要分爲24GHZ頻段和77GHZ頻段。與24GHz毫米波雷達相比，77GHz的距離分辨率更高，體積更是小了三分之一。2018年，中國新車評價規程（C-NCAP）將自動緊急制動系統
2019-06-28 18:41:26
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原创 小鵬G3 XPilot ---APA自動泊車系統
小鵬G3搭載了多達20個傳感器，有12個超聲波雷達、5個高清攝像頭、3個毫米波雷達，對道路、車輛、行人、障礙物等進行精準識別，並反饋給智慧芯片，得到更適合中國路況的自動輔助駕駛和多場景全自動泊車方案，從而實現XPILOT 2.5級智能駕駛
2019-06-28 18:41:16
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原创 大衆CC---PA自動泊車輔助系統
大衆CC自動泊車輔助系統 大衆CC自動泊車輔助 系統設計 系統描述 泊車轉向輔助系統是大家熟知的泊車輔助系統的擴展。這種新型系統可在平行於路沿倒車入位（泊車）時爲駕駛員提供幫助，這時所需要的轉向運動由泊車轉向輔助系統來執行
2019-06-26 19:29:23
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原创 圖解AUTOSAR-簡介及目標-分層模型及標準化的應用接口-方法論-基礎軟件層（BSW）-微控制器抽象層（MCAL）-服務層（Service Layer）
1、圖解AUTOSAR（一）——簡介及目標 2、圖解AUTOSAR（二）——分層模型及標準化的應用接口 3、圖解AUTOSAR（三）——方法論 4、圖解AUTOSAR（四）——基礎軟件層（BSW） 5、圖解AUTOSAR（五）——微控制器
2019-06-24 18:00:21
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