原创 配流03—全有全無配流算法(1)

說明:指定兩點間的客流需求總量,建立費用函數(阻抗函數),一般情況下費用是流量的函數,就可以運用全有全無算法進行配流。 step1:建立費用函數m文件:feiyonghanshu.m function [C,n]=feiyonghans

原创 MATLAB繪圖基礎01—複雜網絡工具箱命令

MATLAB複雜網絡工具箱(matgraph)基礎命令 序號 名稱 命令 備註 1 新建圖 g=graph(n) n-節點個數 2 增加邊 add(g,u,v) u,v-節點編號 3 刪除邊 delete(g,u,v) E-邊的集合,

原创 圖論06—Dijkstra算法(優化)

======================================================== 優化的dijkstra算法,已知頂點,求其到其他各個點的最短距離和路徑。 增加遞歸算法記錄路徑編號。 ===========

原创 業餘06—馬太效應

馬太效應(Matthew Effect),指強者愈強、弱者愈弱的現象,與馬太效應對應的是張弓效應; 張弓效應是“天之道,損有餘而補不足”,馬太效應是“人之道,損不足以奉有餘”。張弓效應的主要作用是“仗義疏財”機制,講究的是公平;馬太效應的

原创 配流06—frank_wolfe配流算法

%說明:本程序爲frankwolfe算法,通過輸入總流量、在路網情況已知時配流並求出費用值。 clear all clc disp('=======

原创 人工智能——綜述1

本文轉載於https://blog.csdn.net/zhang_qxian/article/details/70313991 1 人工智能理論淵源及演變歷史 1.1人工智能的定義 人工智能目前尚沒有嚴格意義上的定義,一般定義:人工智

原创 綜合算法05—考慮換乘的K短路算法

一、問題描述 在路網中,已知站點、線路和線路-站點數據,有條件: 1、考慮到換乘時要花費一定的時間,因此對換乘路徑費用要加上換乘時間。 2、當路網複雜時,爲了避免多餘計算,定義有效路徑,使得路徑在有效路徑範圍內。有效路徑爲最短路徑的(

原创 GUI數據傳遞01-全局變量法

MATLAB GUI傳遞有9種方式 1、全局變量; 2、作爲函數的參數傳遞; 3、利用控件的userdata數據; 4、爲handles結構體添加新字段; 5、setappdata函數爲句柄添加數據; 6、跨

原创 配流02—DIAL算法(改進)

歡迎使用Markdown編輯器寫博客 function dialsuanfaxishujuzhen(T) %程序說明 clc disp('==================================================

原创 綜合算法04—非排序換乘算法

一、算法描述 問題描述:已知站點,線路,線路-站點數據,求指定點之間的: 1、直達線路 2、一次換乘線路 3、兩次換乘線路 模塊1:直達線路算法 Step1:S爲過起點A的線路集合,T爲過終點B的線路集合; Step2:ZDX

原创 業餘05—微軟口試題目之三角形面積

微軟的題目:求圖中三角形面積。 解:三角形面積=底乘以高除以二,即 S=10×6÷2=30 正確答案爲:此三角形不是直角三角形。證明過程如下圖。