原创 打工人,請第一時間排雷

工作中總會有些你覺得很耽誤時間或者經常處理的異常,但你內心還是沒有下定決心去優化掉它,或者是因爲它過於複雜,你內心不由地想逃避,或者是因爲你內心總是覺得這個商家怎麼用錯了,那個運營怎麼不指導商家,但歸根到底,這一類問題雖然不願意碰,但它就像

原创 善於溝通

很多事情都需要主動去溝通才能得到一些比較好的結果,不要想着每個人都非常自覺和自律,能夠及時和負責任的完成自己的工作。同時,對於自己不舒服的事情也需要及時溝通說出來難點,不要讓人覺得你自己是卡點。同時,也需要通過良好的溝通讓人覺得舒服,適當地

原创 海南行day4

今天是在海南的第4天,也是個週一,從早上開始大家就陸陸續續在忙工作了,雖然還是在遊玩在喫飯,但明顯工作時間多起來了。工作和生活本就是需要平衡,outing只是你團隊在外面,但關聯方並不在,所以他們還是會不斷地找你,當然也有很多確實是比較重要

原创 海南行day5

今天是出行最後一天,準備返回杭州。這次算是第一次較長時間的outing,其中還有兩天是上班時間,剛過來的週六日兩天大家玩得還算盡興,完全不用考慮工作,基本上很舒服。但到了工作日就開始了忙碌,內心也會有各種放不下。

原创 果然不能再盲目相信

來客戶處以前,還盲目相信客戶自己對接已經很順利了,也認爲這次可能會比較快就做完UAT,但到了以後,才發現其實聯調過程中沒有問題只是因爲有很多場景並沒有聯調到位,也沒有理解到位。所以,纔會出現大家都認爲進度比較正常,但實際上風險比較大的情況。

原创 第一次海南行

今天跟誰團隊來到海南outing,這個聽了無數遍但一次都沒來過的地方。從去年集團開始做免稅業務,就有團隊同學每週都來到這裏出差,儼然成爲了這裏的土著,但我還一次都沒有來過。海口美蘭機場感覺很樸素,就是一個普通的二線城市的樣子,還有那麼一絲安

原创 海南行day2

早起,來到酒店旁邊的海灣邊上,到處都是棕櫚樹,滿滿的熱帶地區即視感。天氣不是大晴,還有一些積雲。海邊的幾個殘垣斷壁,看着像是橋墩,但並不實在,也不是鋼筋水泥混凝土,下面意外地躺着一輛共享單車。這輛單車估計也想不到自己的命運會是這樣,他更不知

原创 跨域方案協同

跨域協同時最容易出現各自對彼此的流程和基礎概念都不太熟悉,也不太理解。中間很容易出現gap,也很容易出現爭論,但迴歸到客戶體驗,迴歸到流程,就可以相對來說能夠減少一些分歧。同時,不同的產品涉及方案的思路也不太一致,也需要多溝通,多站在對方的

原创 標準化產品接入推進

當很多平臺或商家官網趕在某個集中的時間段來接入時,一定會存在各方面的資源問題,比如,產品運營接口答疑不及時,聯調資源不夠需要排優先級,配合技術不夠無法快速處理實單問題等。晚上又在看業務側整理的渠道對接文檔,裏面花花綠綠標記了很多,也初步制定

原创 得道多助失道寡助

今天雖然是週六,還是約了很多人蔘加UAT,雖然很多人可能內心也沒那麼願意,但至少從表面上大家都還是比較配合,也可能是因爲過程相對比較順利,並沒有特別大的矛盾點和衝突點。雖然自己並沒有實際在UAT的時候操作太多系統邏輯,但還是花費了特別多的時

原创 每個人都要對自己負責

項目組一個同學在忙618大促,但還是被我拉進來趕項目進度,跟我說這幾天都只睡幾個小時,非常委屈。我理解他比較難,也理解週末加班的難處,但項目上線確實比較趕,但如果產技同學趕着上線了,業務切換不進來,或者業務有些事情搞不定,那就需要揮鞭子來問

原创 善用時間,提前規劃

善用時間,提前規劃。很多資源都是需要提前鎖定,很多事情必須有計劃性才能做好,能否合理的安排自己的時間以及參與方的時間與規劃息息相關。提前規劃,並把自己的規劃同步給相關方,就可以提前讓大家預留一定的資源或時間來處理你的事情,也就能夠讓事情更容

原创 增加勢能

近期,不斷的小里程碑,也讓我看到了更多的可能性和希望,屈臣氏跨境購的正式上線運營,民權創新模式的實單通過,騏驥項目線上推廣,奢品網站合作即將上線,直播解決方案慢慢有了更清晰的思路,貨盤佔比增加到30%。越來越多的渠道更願意同我們有更多的合作

原创 強化個人學習能力

在不斷地工作中,其實還是需要自己的學習能力。很多新同學都非常優秀,很多老同學也都有值得學習的點。工作中,自己不僅要學習業務知識,還需要學習產品prd的撰寫,也還需要學習項目管理和風險管理的能力,還需要學習協調資源的能力以及與人溝通,對外表達

原创 多嘮嘮嗑

工作中總是有很多需要打交道的人,有些是要求你什麼時候把什麼事情做完做好的業務方,有些是你需要協調需要跪的技術資源方,但不管對哪一方,都不能只是當做一個合作方要求或協同,不要太制式化或者說可以制式化,但不要一直。所以,有的時候需要用合適的方式