穩居中國快遞市場份額頭把交椅的申通快遞有限公司，近日出現20年來最大一次高管調整。
申通官網公開信息顯示，包括副總裁職務等在內的共計23名新任職領導幹部近期做了宣誓就職。昨日，有知情人士告訴 《每日經濟新聞》記者，原負責申通總部管理的申通總裁奚春陽在年後的工作重心也發生了微妙變動。
據知情人士透露，從今年開始，奚春陽重點已不再主管公司全國的日常事務，轉由申通董事長陳德軍親自牽頭管理。該知情人稱，正是在陳掌管之後，申通多個部門管理人事都做了調整。目前，奚春陽或側重負責杭州業務及調研工作。
不過，奚春陽祕書昨日對《每日經濟新聞》記者否認了“削權”的說法，強調奚春陽目前仍是申通快遞副董事長兼總裁，同時也依然執管全國業務。
申通業務量已佔據國內快遞業務總量的25%左右，份額穩居市場第一，據申通市場總監夏祖彬日前透露，申通2011年的銷售額已經突破100億元。董事長陳德軍去年曾公開表示，申通正在做上市項目的準備工作。
《每日經濟新聞》記者注意到，在這次新任高管中，由原宅急送總公司副總裁熊大海擔任申通快遞董事長助理。不過，徐勇告訴記者，這次申通的高管調整依然以加盟商爲主，外來引進人才很少。
一位資深快遞企業人士告訴《每日經濟新聞》記者，在業內，申通管理層的“新人”並不多，一直以來都是老將和“自己人”爲主，這也被認爲是中國快遞企業家族式、粗放式生長的必經階段。
事實上，在今年3月份召開的申通2012年網絡大會上，奚春陽發表講話坦承公司現階段面臨諸多挑戰，頭兩條即認爲：“管理體制機制與現代企業制度還有不小的差距”、“管理層和員工綜合素質偏下制約了企業層次的提升。”
快遞諮詢網首席顧問徐勇對《每日經濟新聞》記者分析認爲，奚春陽調整的重點在於“有所爲有所不爲”，今後將和陳德軍及董事會一起更多參與公司重大決策，而即便陳德軍代替奚春陽執掌全國總事務也只是起牽頭作用，依然以決策、調研爲主，不過這可以看做是申通決策、經營的初剝離。
徐勇認爲，不管申通未來是要尋找管理團隊或職業經理人，都處在一個過渡期，但表現了申通董事會對公司現有體制轉型升級的重視，以及從經驗管理向科學管理的轉型。這次調整的最大好處，就是爲申通今後總部和加盟商之間的縱向重組奠定基礎。